我注意到何偉這個名字并不早，也只是在今年何偉離開中國以后，各大公眾號相繼發(fā)布了關于何偉的一些事跡。在中美關系日益緊張的今天，或許再也不可能誕生第二本《尋路中國》：一個外國人自駕，穿越長城，深入中國北方農(nóng)村與南方工業(yè)小鎮(zhèn)生活，與農(nóng)民、工人成為朋友，并與很多公務員打交道（警察、開發(fā)區(qū)主任、村支部書記等），很難想象，二十年后的今天，一個外國記者兼記者還能順利的觸及這樣的交談和一手資料（中間還涉及很多我國的社會及政治問題），并得以編輯成冊出版。也許，外國人再難以真正的認識中國了。

關于這個外國人的評價，網(wǎng)上有各色言論：這是個敲敲鍵盤不用有心理負擔就能隨便評價別人的時代。

《尋路中國》是何偉中國三部曲的最后一部，前兩部分別是《江城》和《甲骨文》。當年，智能手機還沒有發(fā)布，作者還是拿著地圖一步步行進。其中一些情況，比如租車行業(yè)與那時相比已經(jīng)繁榮了許多，自駕游已經(jīng)很普遍，大部分狀況現(xiàn)在和十年前并無差別。

如果不告訴你，很難想象這是一個外國人寫的關于中國的游記，像是一個心理醫(yī)生打開了你自己知道但平常又不愿意訴諸于人的部分。關于村莊里山體上的亢奮的大字，關于駕駛技術駕校精準幽默的描述，關于長城的歷史存在原因及今天，關于經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的誕生與發(fā)展，一個外國人能夠這么精確的走進一個國家文化的精髓，是短途游記不可能獲得的。他甚至比我們絕大部分中國人更了解中國。其中，中國汽車的發(fā)展史甚至我作為一個中國人都不了解，這就像通過別人了解自我的一個過程。

由于外國人的身份，他對于中國發(fā)生的某些事情不能理解，通過他的描述，我們會猛然發(fā)現(xiàn)，最開始我們也不明白這些有什么意義，比如為什么要比賽唱紅歌，為什么要填平一座座山頭修建工場，但是你后來發(fā)現(xiàn)大家都是這樣，這是周圍人事存在的基礎，你就以為這就是真理。我們最容易做到的就是不再對這個世界保持懷疑，不再反問，不再好奇。也許，通過這個外國人的筆觸，能夠點醒你直覺的某一部分。

不過不要擔心外國人寫的游記耽于流水賬，何偉的文字，當然也得益于李雪順的翻譯，精準且優(yōu)美：“他二十五歲的樣子，上唇撇著一簇淺淺的胡須，像是某位書法家寫錯的一個筆畫”。

這不是一部典型的游記，他的目的也絕不是為了觀光。不然急切想要看美景的我們，誰愿意順著黃土路開到荒蕪又貧瘠的農(nóng)村，又在一個南方偏僻的工業(yè)小鎮(zhèn)每天與工人們打交道。巴不得把所有閑暇時間都用于吃喝享樂的我們，又有誰愿意浪費整整一個月時間呆在駕?？此麄冊趺磳W車，這一個月沒有半點能發(fā)在朋友圈炫耀的。當然，還有最重要的一點，他做到了盡量客觀的描述到過的地方，遇到的人和事，而不是自以為是的進行評價。

文章第二部分講述了作者再北京附近一個叫三岔的村莊生活的故事，因為作者高度融入到當?shù)厣?，跟著他們參加活動，送孩子上學，甚至清明掃墓，描述的故事和人物竟有一種非虛構性小說的感覺，足夠吸引著你往下讀，我想可能是因為讀來仿佛是街坊鄰居家里發(fā)生的事。

有些地方可能讀起來不是很舒服，因為你知道這是真的：公款吃喝，面子工程，歌功頌德。但是字里行間也能讀到一個外國人或者說作為共同生活在地球上的人類共同體對同胞真摯的同情和憐憫：對中國最后的村莊。這是生活在城市每天被欲望充斥的我們，已經(jīng)遺忘或者根本無暇顧及的同類。

種族矛盾日益突出的今天，我們可能離人類共同體越來越遠，或許，我們已經(jīng)忘了，一個中國農(nóng)民的喜怒哀樂，美國人甚至是非洲人歐洲人都是能感受到的。我們很難知道何偉離開中國的真正原因，但還是想對一個如此真摯的中國人的外國朋友說一句謝謝。