你看，又到五一了。
“出去玩”這個(gè)充滿著不安與躁動的字眼又開始騷擾著每一個(gè)人的內(nèi)心。旅游，或許早已經(jīng)成為了一種眾人追求的生活方式。
旅行和旅游是兩種不同的狀態(tài)，但是我們很多人，包括我，卻分不清這之間的差別，但是這也絲毫并不妨礙我有自己的理解?？傆X得，旅行這件事最多不能多過2個(gè)人，再多，這個(gè)詞就會變了味道。而旅游則不同，一大家子或者一群朋友出去那才能玩的痛快。其實(shí)旅游要比旅行難的多，最難的就是怎樣啟程。需要協(xié)調(diào)好大家的時(shí)間，需要安排好一切的行程，需要知道每一個(gè)人喜歡什么不喜歡什么，需要做好出門就鬧別扭或者遭遇堵車和人山人海的最壞打算。大多數(shù)的旅游只能在假期完成，所以，現(xiàn)在的旅游應(yīng)該稱為度假更為合適。度假就需要有舒適的環(huán)境、優(yōu)美的風(fēng)景做配襯，在鋼筋水泥壓迫了這么久的人們總不會想在度假的時(shí)候還處處受罪。可是事與愿違的是假期的出行總是被擁堵的高速、暴漲的門票、早早預(yù)訂一空的旅店和高額的交通費(fèi)狠狠的打了折扣。所以有人會抱怨說，一到放假哪哪都是人，有什么好玩的？也正是這樣，旅游開始慢慢的變成了很多人口中瞎湊熱鬧的舉動。
到現(xiàn)在為止我最喜歡的旅游還是年幼時(shí)跟爸媽一起出發(fā)的時(shí)候。那時(shí)候的他們可以輕松的把一群不矯情的人湊在一起，利用每一個(gè)可以利用的周末帶我走完了以家為中心半徑1000公里以內(nèi)的幾乎所有地方。那時(shí)的旅游完全可以稱之為旅行，除了一個(gè)最終的目的地，大家沒有別的規(guī)劃。那時(shí)候沒有高速公路，沒有快捷酒店、青年旅舍，沒有攻略告訴你這條路上有什么好玩的，甚至沒有GPS指路。只要出發(fā)，一切都是未知數(shù)。那時(shí)候的我們出行的交通工具稱不上舒適，甚至有些狼狽。我坐過屁股會被巔開花的卡車，睡過四處漏風(fēng)的老式北京JEEP后備箱，也擠過大金杯，享受過半夜被拖拉機(jī)拉下山的拋錨牛頭沙漠王。總之，只要有交通工具，爸爸就沒停下出游的腳步。在很多年以后高速公路休息站隨處可見的現(xiàn)在，爸爸還依然保留了開車不吃中午飯的個(gè)性，我總覺得這是那些年開過的那些國道、省道上無隨意法休息而養(yǎng)成的習(xí)慣。而我是在那些國道上記住了交規(guī)中的所有標(biāo)志，也是在那里知道里程碑代表什么。
小時(shí)候那些印象中幾乎完美的出游其實(shí)仔細(xì)想想也并不那么美好，但是因?yàn)橛辛艘蝗褐就篮?、寬容大度的朋友們，一切就變得異常和諧。他們不在乎在住房緊張的時(shí)候擠在一起，不在乎好不容易才找到的吃飯的地方是不是連碗都洗不干凈，不在乎車開了很久沒有休息，不在乎遇到多少困難，走了多少冤枉路。他們所有的快樂并不是在景點(diǎn)看到景色的那一刻，而是在路上。即使這段路到不了最終的目的地，即使這一路餓著肚子，那一切都不重要，重要的是大家在一起看過了這一路不同的風(fēng)景。在搖搖晃晃的車?yán)锼麄冇龅搅藷o數(shù)小事，編了無數(shù)段子，這些都成為了他們共同的回憶，多年以后依然歷歷在目。而這些經(jīng)歷也成為了我現(xiàn)在排斥跟一群不那么熟悉的人或者太講究的人一起出去的主要原因所在，我怕我費(fèi)盡心思安排的行程最終會因?yàn)榇蠹也煌奶籼薅兊妹婺咳恰?/p>
如果說爸媽開啟了我愛上旅游的大門，那么長大后一個(gè)人的旅行就是讓我知道對我來說“出去走走”的真正意義所在。
也許跟很多人比，我走過的地方并不算多，經(jīng)歷的故事也一點(diǎn)都不值得多說。但是對我來說，旅行中這些點(diǎn)滴的東西卻讓我學(xué)會了長大。旅行不同于旅游，一段旅行發(fā)生的時(shí)候可以沒有任何預(yù)兆。這也許也是為什么很多人說要旅行就趁早的原因吧。當(dāng)你身上背負(fù)了越來越多的社會責(zé)任的時(shí)候，這第一步你就越來越邁不出去。一個(gè)不太好的大學(xué)，一個(gè)太輕松的專業(yè)成就了我看看課表就可以選擇逃課出去玩的輕松環(huán)境。但即使是這樣，我還是覺得大學(xué)里浪費(fèi)了太多時(shí)間在不該執(zhí)著的事情上，如果把這些時(shí)間換成更多的旅行，或許我會獲得不一樣的結(jié)果。
那時(shí)候我不知道什么算旅行，什么是旅游，它們統(tǒng)統(tǒng)被我稱為出去玩。我也跟朋友一起出去玩過，可是年少的我不懂得協(xié)調(diào)或是包容，每一次想要給朋友安排完美的出行，卻總是有種感覺力不從心的感覺。后來我發(fā)現(xiàn)，一個(gè)人出去或許才是適合我的狀態(tài)。于是，我開始一個(gè)人去一些地方，從近到遠(yuǎn)。出行方式也從跟著爸爸的車變成了一個(gè)人的火車，現(xiàn)在想想那時(shí)候真是年輕力壯，能在火車廁所邊站10幾個(gè)小時(shí)，也能在硬座上熬過20多小時(shí)，累不累的問題似乎從來沒有多想過。那時(shí)候不管多久的火車從來只是一瓶水或者再加一個(gè)面包，發(fā)呆幾乎是唯一能夠用來打發(fā)時(shí)間的事，即使這樣依然樂此不疲。如果換做現(xiàn)在，估計(jì)5小時(shí)以上的硬座我都得考慮再三。這也許也是為什么旅行要趁早的原因。
那個(gè)棗紅色的阿迪打折背包、偉哥借我穿我卻不還的白色外套，還有用了7年的諾基亞5700是陪我走過最多地方的東西。幾乎每一個(gè)地方，我都帶著它們，在那個(gè)沒有微博、沒有微信、沒有高清攝像頭、沒有3G網(wǎng)的年代，旅行更多時(shí)候都是自己一個(gè)人默默的走。不曬照片，不寫心情，不抱著手機(jī)等待回復(fù)，更多的故事最后都爛在自己心里，或者埋在風(fēng)景如畫的他鄉(xiāng)。這或許好，也或許不好。那些不用文字和照片記下來的瞬間總有一天就消失不見，對于我這種把回憶當(dāng)珍寶的小乞丐來說，只言片語也值得留住。我已經(jīng)形容不出來冬天的華山頂刮過的風(fēng)有多冷，但我記得拉我一把的陌生人手有多暖；我再也找不到那家好吃到想哭的小吃店，但我記得那一個(gè)人吃到撐的快樂；我已經(jīng)忘了那輛坐滿藏民開往日喀則的班車到底走了多久，但我記得讓窗口給我的大叔和給我奶酪吃的藏族老奶奶。那時(shí)候所有的一切都記在心里，而不是手機(jī)里。這樣也許更好，因?yàn)闀r(shí)間越久記憶越模糊，回憶就會給那些記憶錦上添花。
西藏是一個(gè)讓我真正懂得旅行能帶給我什么的地方，而那里也許也成為我結(jié)束一個(gè)人旅行的地方。
說起西藏，現(xiàn)在它真的是一個(gè)被毀了的詞。辭職去西藏成為了新時(shí)代第一大俗的事?？墒牵瑤啄昵?，我真的就是這么的俗，辭職以后，跟8年的感情說分手，然后選擇自己去西藏。我不知道那些所謂凈化心靈的說法對我要去西藏這件事起了多大的影響，我只知道2005年我本來就應(yīng)該跟著爸爸去這里的，我只是晚來了5年而已。這也是唯一一次為了出門跟爸爸大吵一架。這是一個(gè)完全沒有計(jì)劃的旅行，吵架過后爸爸扔來一張第二天出發(fā)去西藏的火車票，剩下的我毫無準(zhǔn)備。一個(gè)人坐在火車上看著這趟從上海開來的車?yán)瓭M了興致勃勃的旅行團(tuán)的時(shí)候，我突然有種被遺棄的感覺，還好那只是短短一瞬間的感覺。在出發(fā)之前，我甚至都不知道這趟火車要開多久才能到達(dá)那里，那個(gè)存在在傳說中的地方。
我自認(rèn)為是一個(gè)極度抗拒跟陌生人相處的人，不喜歡跟人聊天也不喜歡別人的搭訕?，不愿意妥協(xié)別人的習(xí)慣卻也不會說出自己的不滿，有自己的想法卻又不想領(lǐng)導(dǎo)他人，我總覺得像我這樣的人應(yīng)該不適合那種隨時(shí)路邊撿人組團(tuán)的驢友們，我一直覺得一個(gè)人走走停停不用考慮是最舒服的狀態(tài)?？删褪沁@樣的我，在西藏的那些天卻被無數(shù)陌生人所溫暖著。那些天是我這一生對陌生人信任的巔峰。不論是在布達(dá)拉宮互換相機(jī)一路拍照的牛仔帽，還是林芝一路照顧我的研究生，或者是那個(gè)日喀則街頭同樣來自蘭州的出租車司機(jī)。他們毫無戒心的微笑和發(fā)自內(nèi)心的幫助都讓我覺得原來人與人之間可以這樣親近。
其實(shí)西藏并不是一個(gè)神秘的地方，它沒有洗滌心靈的功能，誰也不可能來一趟西藏就悟出人生的道理。它能帶給你的只是讓你看看這個(gè)世界還有這樣一個(gè)地方，這個(gè)你也許都不會覺得可愛的地方。
旅行凈化不了靈魂，治不了病，甚至找不到答案，但是圓了夢，便滿足。旅行沒有多困難，不是去了西藏的就比爬個(gè)八達(dá)嶺的高端，不是窮游的就比住酒店的體驗(yàn)的多，不是拼車的就比坐飛機(jī)的更值得敬佩。旅行本就是一件簡單隨性的事，沒必要讓攻略束縛。只要你愿意，走出去就能看到不一樣的風(fēng)景，它煲不出心靈雞湯，熬不出人生哲理，但是它會告訴你這個(gè)世界有多大。
