文|薯條配辣醬
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電影《完美風(fēng)暴》的評價各種各樣。
有的，贊揚(yáng)船長比利泰恩的勇敢和不畏艱險。
有的，感嘆在人類與自然的較量下，顯得多么渺小。
有的，嘲笑船長比利泰恩的自作孽，不可活。
我關(guān)注的是團(tuán)隊管理。只有同共死，才能共富貴，才有可能跨越艱險。
//影片背景
幾個世紀(jì)以來，馬薩諸塞州的格魯西斯特一直是北大西洋的一個著名漁港，在1991年秋天，該地區(qū)出現(xiàn)了一次前所未有的特大風(fēng)暴，薩巴斯汀·喬恩格以發(fā)生在這次風(fēng)暴中的一個真實故事為背景，創(chuàng)作了著名的小說《完美風(fēng)暴》，該書出版后大為暢銷，曾連續(xù)100周榮居《紐約時報》暢銷書排行榜。而電影《完美風(fēng)暴》就是根據(jù)該小說改編而成的。該片講述了一艘捕魚船在海上遭遇百年罕見的風(fēng)暴，船員們在船長Billy Tyne的帶領(lǐng)下，頑強(qiáng)地與風(fēng)暴搏斗的故事，影片情節(jié)曲折動人，場面壯觀。
《完美風(fēng)暴》也是阿蘭·霍恩發(fā)行的首部主力大片，船只在風(fēng)口浪尖的鏡頭就耗資50億美元。高額的制作成本和營銷成本，成就了華納兄弟的高利潤和高風(fēng)險，讓其他電影制作公司望而卻步。在阿蘭·霍恩長達(dá)12年的引領(lǐng)下，位居好萊塢六大工作室之首的華納兄弟最終成為史上首家連續(xù)10年創(chuàng)下10億美元票房的贏家。
無論是影片本身，還是影片制作團(tuán)隊，他們都詮釋了團(tuán)隊在高風(fēng)險高收益面前的拼搏。
唯一不同的是，電影里比利泰恩帶領(lǐng)的團(tuán)隊失敗了，失去了生命，華納兄弟的阿蘭·霍恩帶領(lǐng)的團(tuán)隊成功了，獲得了無尚榮耀。
//電影里的團(tuán)隊
無論是現(xiàn)實生活還是電影故事，都是由大大小小的組織和團(tuán)隊構(gòu)成的。
安德里亞·蓋爾號（Andrea Gail），比利泰恩（船長），博比·沙特弗德，戴爾-墨菲，艾爾弗雷德·皮亞里，巴戈斯，和蘇利，共五位船員。
安娜·伯頓號（Hannah Boden），琳達(dá)·葛林洛（船長），船員不祥。
安德里亞·蓋爾號和安娜·伯頓號有一個共同的老板巴伯·布朗（Bob Brown）。
米斯特拉號（樸茨茅斯 新罕布什爾州）駛向百慕大/Mistral(Portsmouth,NH),heading for Bermuda，共有船長，桑迪（Sandy）兩名船員。
海上救援隊，隊長達(dá)里爾（Darryl），杰瑞米·米歇爾中士/Sergeant Jeremy Mitchell，兩名隊員。
//現(xiàn)實的團(tuán)隊
現(xiàn)實的社會，也有大大小的組織和團(tuán)隊。
每個國家都有很多個企業(yè)。
每個企業(yè)都有一個像巴伯·布朗一樣的老板。
每個老板都有很多個像比利·泰恩一樣的項目負(fù)責(zé)人。
每個項目負(fù)責(zé)人都有很多個像博比·沙特弗德一樣的各司其職的實施者。
或許，老板還不是最終決策者。
還有海上救援隊、天氣預(yù)報員、船舶維修機(jī)構(gòu)這類為企業(yè)服務(wù)的服務(wù)群體。
每個群體每個職位都有相應(yīng)的責(zé)任和義務(wù)，如何讓利益最大化，將責(zé)任和義務(wù)劃分清楚，考慮雙方的利益，或許才是根本。
//團(tuán)隊的責(zé)任和義務(wù)
老板巴伯·布朗，希望每次出海都帶回大量的魚，最小的開銷（船員的食物，機(jī)器的維修，捕魚的魚餌）。有權(quán)利選擇誰當(dāng)船長，也有義務(wù)給船員提供捕魚基本需要。
船長比利·泰恩，希望每次出海都帶回大量的魚，得到大家的認(rèn)可，承認(rèn)自己依然是最好的船長，船員都聽話，不鬧矛盾。有權(quán)利選擇出海方向，指揮船員做事，也有義務(wù)不讓跟自己做事的船員空手而歸，保障船員的基本權(quán)益。海上事故船長承擔(dān)首要責(zé)任。
船員博比·沙特弗德，剛剛與妻子離婚，他需要向幫他打官司的律師支付律師費，同時，他也需要錢和新女友共同營造新生活。主要責(zé)任，配合船員完成船長的任務(wù)。
鄙人愚見，這個團(tuán)隊的各個成員大部分做的都很好，只有某些小事有缺陷。
//如果每個成員自私一點，強(qiáng)權(quán)一點會怎樣呢
老板巴伯·布朗，并沒有干涉船長做出決策。如果他看到新聞?wù)f颶風(fēng)即將到來，第一時間想到的是這艘船沉沒會造成多少損失，船員喪生他可能會賠償多少，為了降低風(fēng)險，全然不顧是因為他不換制冰機(jī)，造成的制冰機(jī)已壞的局面，不顧一隊人員努力取得的成績，命令他們立刻返航，或者是等待天晴再起航。
船長比利·泰恩，并沒有強(qiáng)迫船員做出決策。如果他自私的出自于個人想法，沖過海浪，或者是等雨過天晴，隊員對他的埋怨都是極大的吧。船長上有老板的責(zé)備，下有隊員的埋怨。
如果，老板不相信船長，越過船長，直接指揮船員。不放權(quán)。
如果，船長不相信船員，一意孤行，不成功就埋怨船員素質(zhì)不高。不信任。
如果，船員不相信船長，認(rèn)為船長總是推卸責(zé)任，嘴里答應(yīng)做事卻心不在焉。不作為。
但是，海上和陸地不一樣，那種特定的情形下，除了相信彼此，有一線生機(jī)以外，就只有死亡。
//只有同生死，才能共富貴
瑞典，土地面積與四川相差不大，人口900多萬。卻有很多國際知名的品牌，沃爾沃汽車、薩博汽車和愛立信通信、伊萊克斯電器、ABB、哈蘇相機(jī)、宜家家居和H&M服裝等等。按人口比例計算，瑞典是世界上擁有跨國公司最多的國家。
丹麥，國土面積，4.2959萬平方公里，人口數(shù)量568萬（2015年）。卻有很多國際知名的品牌，比如，Maersk（馬士基），全球最大的集裝箱運(yùn)輸服務(wù)公司，Danfoss（丹佛斯），全球機(jī)電產(chǎn)品及控制領(lǐng)域研發(fā)及生產(chǎn)的領(lǐng)先者，Novozymes（諾維信），全球酶行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，Brüel & Kj?r，Contex，Oticon（奧迪康），LOGO（樂高），Novonordisk（諾和諾德），NNE，DFDS，F(xiàn)lSmidth（史密斯），Sonion，Velux（威盧克斯）
早在公元8世紀(jì)，在現(xiàn)今挪威、瑞典和丹麥所在斯堪的納維亞（Scandinavian）地區(qū)位于終年積雪覆蓋的極地，從南部的日德蘭半島一直延伸至北極圈內(nèi)的克尼夫謝洛登角，全長1234英里，跨越半個歐洲。挪威的可用耕地被眾多峽灣分割的支離破碎，內(nèi)陸地區(qū)又是多山地；而瑞典的南部和西部則被廣袤的密林、沼澤和湖泊封鎖，無法穿越。夏天，獵物充足；冬季漫長而一無所有。當(dāng)陸地上缺少獵物，他們接受著海洋的饋贈如海豹肉、鯨魚肉和海象肉。海洋在很多方面把整個斯堪的納維亞半島上所有國家連接起來，他們也通過海洋這個巨大棱鏡觀望著他們的世界。
《完美風(fēng)暴》只是他們在歷史長河中日常捕魚的一個縮影，出海的團(tuán)隊合作持續(xù)了幾百上千年，或許正是因為北歐人民海上的經(jīng)歷讓他們比我們更能理解，什么是團(tuán)隊合作，什么是責(zé)任和義務(wù)，什么是平等。
//電影主題曲 Yours Forever
Here we are in the grays of winter,
Here we are just me and you,
Hold my hand,
Lets face tomorrow,
Tomorrow still holds out its hands to you
This precious time we've only borrowed,
The autumn winds have blown on through,
A quiet thought will tell our story,
Tomorrow still holds out its hands to you
Yes tomorrow still holds out its hands to you
Here some wings,
There yours forever,
And heres some dreams,
That will come true,
Take these tears, to wash away your sorrows,
Tomorrow still holds out its hands to you,
Yes tomorrow still holds out its hands to you
Yes tomorrow still holds out its hands to you
