《沉默的鋼釘》

史料詳實(shí),敘述了中央太平洋鐵路華工的歷史。從他們因?yàn)樯罨虮ж?fù)乘船離開(kāi)家鄉(xiāng)廣東四邑,到他們踏上美洲這塊土地開(kāi)始的長(zhǎng)達(dá)八年乃至十幾年幾十年的生活,再到鐵路修建完成后他們受到的暴力對(duì)待、驅(qū)逐,書(shū)中都做了相對(duì)詳盡的描述。

讀這本書(shū)好像“親臨”中央太平洋鐵路施工現(xiàn)場(chǎng),見(jiàn)證他們?cè)谄D苦的條件下用“手”去打造一條鐵路。填峽谷、鑿花崗巖、削峰頂、炸懸崖峭壁,和沙漠對(duì)抗,這些常人難以想象,白人不敢做的是,華工都做了,而且完成地很出色。

但是當(dāng)東西鐵路匯合,最后一顆螺絲擰上后。美國(guó)人卻把華工拋棄在荒山野嶺,自己開(kāi)慶典去了。具有歷史意義的慶典照片上,也沒(méi)有一個(gè)華工的身影。

他們視而不見(jiàn)鐵路沿線華工隨處可見(jiàn)的尸體,把沒(méi)有得到應(yīng)得報(bào)酬的幾百名華工用鏈條綁在一起推下湖。鐵路修建完成后的三十多年里,反華運(yùn)動(dòng)上升到國(guó)家層面。白人暴徒公然射擊、肢解、對(duì)華工動(dòng)用私刑、甚至剝頭皮都不用坐牢,而那些自我防衛(wèi)的華工卻被關(guān)進(jìn)監(jiān)獄。國(guó)家還出臺(tái)法律制裁華人,要把華人趕出美國(guó)。

中央太平洋鐵路是華人用血和淚創(chuàng)造的奇跡。很多鐵路下都埋著華工的尸骨。有些華工被運(yùn)回家了,而有些華工卻成了孤魂。他們沒(méi)有名字,他們有一個(gè)共同的名字——鐵路華工。

歷史不會(huì)忘記,也不能忘記。

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