今天監(jiān)控值機的同事周大偉，宣稱要給我介紹個對象，其實我心里明白這家伙只是在我面前顯擺自己認(rèn)識的女孩子多罷了。他除了這里的工作，主要把精力投放在了賣車方面，他告訴我，微信里有很多女性好友，多數(shù)都是他的同行，當(dāng)然，我并不指望他真的給我介紹某個女孩子，但通過他的只言片語，再對比自己，我開始意識到人脈這個東西的強大。

我們單位有很多人都是和他買的車，據(jù)我所了解到的情況，只要是4S店給出的價格，他都能幫客戶爭取到最大的優(yōu)惠，同時，他也有自己的供貨渠道，相當(dāng)于是在赤裸裸地玩著空手道的把戲，而買車人還需要領(lǐng)他的情，可謂雙贏。具體他是怎么做到的，我不太關(guān)心，人家也未必傾囊相授。但每一筆買賣的成交，對于人脈資源的拓展，卻意義深遠(yuǎn)，畢竟車本身就是消耗品，折舊、保養(yǎng)、維修等等，都是車主所要面對的現(xiàn)實，但反過來想，如果我是賣車的，能夠?qū)⑦@些車的后續(xù)服務(wù)人性化地打包在一起，何嘗不是對自己最大的宣傳？

說到底，車是死的，人是活的，把車和人有機地結(jié)合在一塊兒，生意才能越做越好。這讓我想起來父親多次和我說過的話：人與人都是靠話活著的，不會說話，就是把頭干掉了，也不頂事。之前我一直以為，這是父親對于我太過實在所表達(dá)出的無奈，也許還裹挾著對這個人情社會淡淡的揶揄，但當(dāng)我跳出自己的思維細(xì)細(xì)回味，才意識到可能溝通的意義正在于將效率和利益最大化，是拓展人脈的第一步。

回看自己近幾年的狀況，似乎越來越習(xí)慣一個人的世界?；亓思乙粋€人學(xué)消防，來了單位一個人干活，也不和同事過多地接觸，情感方面現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣于等著父母給介紹、幻想著哪天瞎貓碰到個死耗子，朋友幾乎沒有。父母總抱怨我的交際圈太小，連個說媒的人都沒有，今天周大偉不經(jīng)意的提醒，讓我幡然醒悟，我已經(jīng)不知不覺走到了一個死胡同里，若不是父母一直在身后不斷操勞，我真的不敢想象自己會是一個什么樣子，用父母的話講，以后成了家，沒了老兩口，我該何去何從？

沒有人是十全十美的，更何況現(xiàn)在千瘡百孔的我？之所以還能用差強人意來形容，只是因為有人一直在背后默默付出，而絕非我理所應(yīng)當(dāng)，未來的一切在我面前都是一個個大問號，我不能老是讓那兩個親愛的人為我負(fù)重前行，自己的人生路終究還是要自己去走，誰都無法替代，更何況父母還在等著我去贍養(yǎng)，這一切，都需要我去理智地面對和準(zhǔn)備，加油吧！

（今天寫的感覺不太好，差評?。?/p>