滅渡,覓渡

【鄭重聲明:文章系原創(chuàng)首發(fā),文責自負。本文參與書香瀾夢第183期“渡”專題活動。】

君到姑蘇見,人家盡枕河。

古宮閑地少,水港小橋多。


蘇州不僅橋多,而且橋名大多透著吳儂軟語的甜糯與幾分文人的愁緒,如思婆橋的溫情,胭脂橋的艷色,烏鵲橋的典故。唯獨葑門外這一座,名字里藏著一股殺氣,像一柄未出鞘的古劍,在運河的柔波里臥了七百年。

這座橋本叫“滅渡橋”。據(jù)說元大德二年(1298年),昆山僧人敬修行腳至此,欲渡運河往葑門講經(jīng)。船夫見是出家人,索要三倍船資,僧人無奈,解下袈裟為質(zhì)。歸途又遇此船夫,竟要勒索十貫銅錢。敬修立于渡口,看那船夫得意的臉,再看運河上往來百姓的愁容,忽地合十長嘆:“當滅此渡!”

“滅”,這是金剛怒目。蘇州人卻用軟糯的吳語,將這殺氣化作了繞指柔。吳音“滅”、“覓”不分,傳著傳著,“滅渡”便成了“覓渡”。一字之轉(zhuǎn),天地頓寬。從除惡務(wù)盡的決絕,轉(zhuǎn)為尋尋覓覓的悠長。不與你正面交鋒,只在時光的流水里,將棱角磨成鵝卵石,將雷霆化作了春雨。

覓渡橋的船夫像

覓渡橋是一座薄型單孔石拱橋,長虹臥波,通體是武康紫石與青石的混砌,斑駁里透著一股硬朗。元代匠人特意將橋拱修得極高,跨徑近二十米,為的是讓運糧的漕船無需落帆,順暢通過。這便不是園林里僅供風月的點綴,而是真正為蒼生負重的大匠之作。那高聳的拱券,像一位得道高僧合十的臂彎,渡人,亦渡船。

1985年修繕的覓渡橋


覓渡橋離我家不遠。黃昏時分,我總愛順著古城步道去橋上走走。腳下是五十多米長的橋面,兩側(cè)石欄被無數(shù)手掌磨得溫潤。北面是古城墻的剪影,西面是運河上往來的貨船。旁邊新建的覓渡橋上車流如織,是現(xiàn)代的“渡”;而老橋靜立一旁,成了“渡”的遺跡。

非旅游季,游船都靜靜停泊在碼頭。這情景讓我想起那句“野渡無人舟自橫”。只是這里的舟,換成了轟鳴的游輪,不變的,是那“渡盡劫波”的蒼茫。

站在橋心,看運河水無聲東去,我忽然懂了“覓渡”二字的深意。僧人敬修當年建橋,是為了“滅”掉那不平的渡口,這是斷的智慧——斷惡業(yè),斷煩惱,斷一切苦厄。而后來人將它喚作“覓渡”,卻是在這熙攘的人間,尋找精神的彼岸,這是尋的修行——尋覺悟,尋安寧,尋生命的本來面目。

我們的一生,何嘗不是在“滅”與“覓”之間擺蕩?少年時,血氣方剛,總想“滅”盡天下不平事;中年后,方知能“滅”的有限,開始“覓”一條與世妥協(xié)的路;及至老年,或許才明白,真正的“滅”不在外,而在內(nèi),真正的“覓”也不在遠,而在心。

覓渡橋上,每天都有很多行人來往,繼續(xù)各自的尋覓。而橋下的水,還會這樣,千年如一日地,向東流去。

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