我覺得在高補(bǔ)貼時(shí)代過去以后，看看今后不管是豪華電動(dòng)汽車還是量販?zhǔn)降腁和A+級(jí)別的電動(dòng)汽車，從整車到核心的電池，都是微利去占市場(chǎng)，都是從長(zhǎng)期角度看問題，這勢(shì)必要玩家從投資者、母公司獲取大量的資金投下去，才能維持足夠的優(yōu)勢(shì)，還要砸多少錢，維持多少時(shí)間可能要到2021年的這個(gè)點(diǎn)才能看得清楚。

小結(jié)：為了占有市場(chǎng)，在接下來的階段，從有補(bǔ)貼的思路跳出來，都是以活下去為目的的戰(zhàn)術(shù)手段去增長(zhǎng)或者采取維持市場(chǎng)的辦法，整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈上端除了議價(jià)能力強(qiáng)的資源類，都得把利潤(rùn)打掉很多，大家慢慢適應(yīng)吧，無人可以獨(dú)善其身。