同事年前為了公司一輛近十二年，跑了40多萬公里的別克7座商務(wù)車煩惱。

該車油耗大，還需要經(jīng)常修理，一動就是大問題，每次都需要好幾千維護(hù)費用，特別貴。經(jīng)過綜合評估，公司決定以二手車售賣，同時計劃購買節(jié)能減排的新能源汽車以替換。

公司預(yù)計2萬元銷出，去年3月份左右同事剛發(fā)布時，有幾家二手車商上門詢價，最高的開價1.2萬，老板覺得價低了，再等等。

三個月后，二手商出價從1.2萬降到了8千，越報越低，來看的人也越來越少。同事匯報給老板，并建議盡快銷出，老板更不同意了，差價太大。

就這樣一直放著，過了兩個月，新的節(jié)能車到崗，這輛車就沒有人去開過了。新的節(jié)能車好用耗能少，對比明顯的成本優(yōu)勢！

同事一直發(fā)布著銷售的信息，慢慢的，很少有人再來看了，甚至還有出價6千的，同事也不敢再去向老板匯報，她知道老板不會同意，價格比預(yù)期的價格相差懸殊。

又是三個月過去了，老板問同事二手車的銷售情況，同事壓力更大了，經(jīng)常在辦公室嘆氣，愁眉苦臉！

沒有人替同事去向老板提建議，大家都覺得這不是自己崗位的事，多一事不如少一事！在內(nèi)心中大家都知道，油耗大、問題多的老舊二手多座商務(wù)車，一般人家用不上，要用商務(wù)車的，也有能力買新的。在國家提倡新能源節(jié)能減排的政策下，這樣的二手車是沒有市場的！

看著十多年的同事著急，我知道這是她的事，一直也沒去理它！

去年11月初早上的一天，剛好與老板談工作的事，無意間談到新能源行業(yè)，我聯(lián)想到公司的那部車及同事的煩惱，誠心向老板提建議，盡快處理那輛耗能大的車，該車馬上要到保險期及年檢期，且新能源越來越受歡迎，屆時更難脫手。

待我離開后，下午我同事就接到指示，盡快處理該車，不再堅持價格。

最終該車以9800元銷出，解決了同事的難題。

有些幫忙需要勇氣，一直以來也不敢?guī)屯?，一是知道不是自己的事，二是同事也沒提需要幫忙，少去關(guān)注做好自己的工作就好，省的做出不好的決策還會影響自己。

車輛售出后，同事向我表示感謝，能幫到忙，還是挺開心的！