? 在前往駕校報名之前，我都覺得開車是一件巨爽無比的事情。旅行說走就走，地鐵公交想不擠就不擠，炎炎夏日中還自帶空調(diào)遮陽棚移動。

? 剛開始我還覺得駕照沒必要那么急，看到朋友圈空間那么多招生的，內(nèi)心也還是毫無波瀾。

? 后來，不知道是因為室友的“威逼利誘”，還是因為羊群效應，我踏上了考駕照的這條不歸路。

? 不巧的是，等到我報名的時候，駕校出臺了新規(guī)定：科目二和科目三，必須學滿540分鐘才能預約。

? 如何鑒定你在學習呢？這個時候，“打卡”這一項目橫空出世。

? 如果每天抽出一上午或是一下午的時間練車，那我就有接近兩個月的時間需要連軸轉(zhuǎn)，壓根兒沒有一天完整的休息日了。

? 而這還沒算上來回路上花費的時間。駕校練車場都建在多么偏僻的地方呢？

? 每天早晨7點，我就要踏上去駕校的路程，那么我5點半就得起床（作為一個女孩紙，我不得洗洗刷刷自己嗎）然后開啟了自己忙碌的一天。

? 早上七點出門，下午五點才能回家。一去一回，從旭日東升，到日落夕陽。

? 讓我們再來做一道數(shù)學題：早上7點出門練科三，一趟大概十幾分鐘，我預計有五個小時待在那里，請問我能輪幾趟呢？

答：很有可能只能輪上三趟，七點出門，預計七點三十到練車的地方，剛到?jīng)]多久能輪上一趟，然后陸陸續(xù)續(xù)來人，第二趟得等到十點半，這個時候有些人會走，所以快到十二點的時候也能輪上一趟，但是也總有不巧的時候，根本輪不上第三趟。

? 繼續(xù)做數(shù)學題，如果我一天能輪三趟，一趟十五分鐘，請問我猴年馬月能把卡打完？

? 所幸遇到了可以合理安排時間的教練，才免去了我很多煩惱。也讓我在一周的時間里打完了卡，但是這其中的艱難，其實我不太愿意提起，關(guān)于煎熬與心累。

? 但是考駕照，不是一會忙死，一會無聊至死?？荚嚨臅r候，拿到號碼牌等考試的時候，我才發(fā)現(xiàn)原來練習的時候看著一輛輛車緩緩挪動，聽著教練的怒吼，是一件多么自由的事情。

? 所有人一進場便要關(guān)閉手機，不得交談，不得睡覺，因為你要仔仔細細地盯著大屏幕。一個小時、兩個小時，還沒輪到你考，心態(tài)就已經(jīng)崩了。

? 你只能和后來的考生一起，繼續(xù)保持齊刷刷地，朝同個方向靜坐。據(jù)我所知，人們的這種行為還有一個說法，叫“面壁思過”。

為什么要報名學車？？？？？

? 3小時，我就光思考這個問題了。學車的這些時間，都是我舍棄我的休息時間和學習時間換來的。

? 比如說這次回家考駕照，我沒時間準備復習，因為想一次過的壓力很大，回去的每一天都只能睡三個小時，回到學校后整個人都不好了，精神萎靡，根本沒有精力復習，最后一次期末考也是糊里糊涂的考完的。

? 學車到最后，人終究一無所有。

? 然而，你以為拿駕照的漫漫路上只有時間的沖突嗎？駕校的學員們都流傳：沒有在駕校被教練罵過，不足以談人生。

? 想當年，科二我的車感奇差，差點沒給教練氣暈過去。

? 這么說來，我們花這么多的時間、精力、金錢學個車，就像孫悟空一行去西天取經(jīng)一樣要歷經(jīng)“九九八十一難”。

? 但是只要我們拿到了證，就會覺得一切都是值得的。經(jīng)歷過這些千錘百煉，說不定我們也有別樣的收獲呢？

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