課表進(jìn)入競(jìng)賽周,我卻陷入情緒低谷

課表終于告別巔峰期進(jìn)入競(jìng)賽期,我內(nèi)心卻有點(diǎn)厭煩課表,厭煩跑步了。面對(duì)越來(lái)越近的比賽日,感覺(jué)情緒卻在下行,步入一個(gè)低谷。


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上周六日,巔峰期的最后兩次課表,我都跑得非常辛苦。

周六是MTM減量,上周三晚上失眠的長(zhǎng)尾弧終于影響到當(dāng)天的體能,以往熱身完起跑400米不到就能輕松提到課表配速,今天足足跑了1公里,才勉強(qiáng)到達(dá)M配速。開(kāi)表計(jì)時(shí),有意提拉腿部,但就是找不到輕盈的感覺(jué),腳非常沉重,呼吸也很吃力,手表提示今日狀態(tài)-4。跑T的時(shí)候,迅速提速,看手表速度超了,又降速,三組配速依次為510-458-452,感覺(jué)就像跑I,心率波動(dòng)倒是比跑I還好看。

當(dāng)天的訓(xùn)練效果是有氧4.3,無(wú)氧3.2,表現(xiàn)情況在-3~-5之間,課表達(dá)成率59.6%。

周日是M21測(cè)試,心知經(jīng)歷昨天的體能低谷后,今天會(huì)有所改善,但期望值不高,M21成績(jī)不可能太理想。

和同組的BC相約按540的配速一起跑,環(huán)繞二沙島的前面三圈速度控制得還可以,一圈比一圈快一點(diǎn)點(diǎn),但跑完第三圈后補(bǔ)完水開(kāi)始第四圈時(shí),就明顯感覺(jué)力量不足無(wú)法再保持前三圈的速度了,隨后讓自己慢下來(lái),甚至走了一小段也沒(méi)有改進(jìn)。咬牙堅(jiān)持,配速還是掉到6分以后,看著手表提示的平均配速越來(lái)越低但已無(wú)能為力。

心率大部份維持在T區(qū)間,表現(xiàn)情況越來(lái)越差,從剛開(kāi)始的-2持續(xù)到最后-4,訓(xùn)練效果為有氧5.0,無(wú)氧0.8,感覺(jué)自己跑了一個(gè)全程馬拉松。課表達(dá)成率55%。


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下午是國(guó)峰老師的面授課,他在課上說(shuō),跑步之前,不要給自己設(shè)定目標(biāo),否則一定無(wú)法達(dá)成。因?yàn)樵O(shè)定目標(biāo)后,你會(huì)不斷通過(guò)手表檢驗(yàn)自己的目標(biāo)達(dá)成情況,心情緊張導(dǎo)致肌肉緊張,最終影響跑步狀態(tài)。

因此,競(jìng)賽周期內(nèi),我們不應(yīng)再由手表指導(dǎo)自己的心率和配速,而是要慢慢讓身體找到自己的配速感覺(jué)。能讓你跑完一個(gè)全程馬拉松的體感配速就是你的M配速,感覺(jué)比M配速快一點(diǎn)點(diǎn)的就是你的T配速。

國(guó)峰老師說(shuō),這一周期,我們不要指望自己的跑力值還能有什么顯著的進(jìn)步,進(jìn)步發(fā)生在已經(jīng)過(guò)去的三個(gè)周期里。而這一周期的目的,就是組裝之前的成果,不跑快、不耗盡體力、不硬撐、保持耐心、保持健康。訓(xùn)練重點(diǎn)就是全馬體感的掌握能力。

上完課后,確實(shí)讓自己有了顛覆性的認(rèn)知。既然目前的能力已經(jīng)固定,那就不要再去介意是否能實(shí)現(xiàn)一個(gè)固定的結(jié)果,而是盡可能讓現(xiàn)有能力在比賽日發(fā)揮出最好的效果。


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本周一休息日,依然去脊恩做大保養(yǎng),這次的感覺(jué)比上周好很多,保養(yǎng)完后第二天也沒(méi)有任何不適。

周二課表日,終于甩掉了上周末的疲憊,熱身后起跑就感覺(jué)身體比較輕盈,手表的配速和心率提示也已經(jīng)關(guān)掉,憑感覺(jué)200米左右應(yīng)該已經(jīng)達(dá)到M配速,于是按下課表開(kāi)始鍵。

一邊跑一邊問(wèn)自己,這樣的配速我可以跑完全程馬拉松嗎?答案是肯定的。

M45跑完后聽(tīng)到T的提示音,有控制地加快步頻提高步幅,5分鐘后看自己跑了不止一公里,知道自己超速了,后面一組T繼續(xù)放慢一點(diǎn)點(diǎn)。

跑完后感覺(jué)身體還是很輕盈,腰腹沒(méi)有上周LSD勞累的感覺(jué),心想雖不肯定能用這樣的狀態(tài)跑一個(gè)全程馬拉松,但半馬是沒(méi)有問(wèn)題的。

數(shù)據(jù)上傳后,RQ當(dāng)前跑力為39.9,即時(shí)跑力上升到44.6,訓(xùn)練效果重新回到高效,最大攝氧量重回50。

今天課表是EMTM變速跑,雖然RQ顯示狀態(tài)不錯(cuò),但體感沒(méi)有周二輕松,還是跟著感覺(jué)跑,最終配速不及周二。數(shù)據(jù)上傳后,RQ的即時(shí)跑力下降到41.9,但當(dāng)前跑力卻增加到40.1了。


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在奔跑的過(guò)程中檢查配速、比較過(guò)去,就會(huì)搞砸比賽。比賽是一種發(fā)現(xiàn)“未知”的過(guò)程,不要一直比較與檢查。

每一次的課表設(shè)置都不盡相同,或許教練就是想讓我們用跑比賽的標(biāo)準(zhǔn)面對(duì)每一次的課表,不再關(guān)注心率、配速、達(dá)成率,而是尋找最好的跑步感受,盡情享受每一次探索未知的過(guò)程。


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低谷后面必定會(huì)有高峰,我愿充當(dāng)這樣一個(gè)小樣本,驗(yàn)證課表的科學(xué)性。

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