乘務員具備哪些技能？
Wow,太多了，balabalabala~好像說半天都說不完。
我曾經(jīng)在我的同事群體中做過這樣一個小調(diào)查，他們中有大學畢業(yè)后至今還一直從事乘務飛行工作的，也有干了幾年后辭職做全職家庭主婦的，還有經(jīng)歷了職業(yè)轉(zhuǎn)型從事其它行業(yè)的。調(diào)查表里其中我設(shè)計了這樣兩個問題，你認為乘務員職業(yè)讓你具備了哪些可以遷移到生活中的能力？你認為乘務員職業(yè)讓你具備了哪些可以遷移到其它職業(yè)的能力。
這是第一個的問題的部分答案
這是第二個問題的部分答案
我們可以發(fā)現(xiàn)，在這些答案里面，有些技能是顯性的，比如西餐禮儀。有些則是隱性的，比如自我管理。有些甚至已經(jīng)影響到一個人的性格特質(zhì)和處世態(tài)度，比如親和待人，換位思考。有些則是在某些特定情況下能夠施展出來的一席本領(lǐng)，比如急救技術(shù)，野外求生。還有一些我們可能并沒有察覺和總結(jié)出來，但似乎已經(jīng)潛移默化在我們的言行當中了，就那樣慢慢地散發(fā)著的香氣，讓人感受到一種說不出具體味道的舒服。（此刻是不是覺得職業(yè)帶給你的價值感又上升了？：）
從進入乘務培訓中心初始培訓開始，我們就開始了一項新的職業(yè)技能從0到1的旅程。經(jīng)過三個月的勤學苦練，從乘務培訓中心畢業(yè)，我想大部分人已經(jīng)達到接近1的水平。接近1，表示你的各項考核合格，但仍然還沒有完全掌握基礎(chǔ)技能，因為你還沒有實戰(zhàn)過嘛。所以接下來會有航班體驗和帶飛實習，等到你的執(zhí)照上被“畫押”合格后，恭喜你取得了從0到1的階段性勝利。此刻的你將會是激情滿滿，準備大干一場的心氣兒。
那么在接下來的職業(yè)生涯中你會選擇怎么做呢？
是選擇繼續(xù)精進技能，從1到2？
或是保持合格水平，維持1的狀態(tài)不變？
還是無意中找到一片舒適區(qū)，不知不覺中你的部分技能可能從1回到0了，甚至出現(xiàn)從1到負。
很慶幸我的職業(yè)生涯中這三種選擇都出現(xiàn)過。為什么說慶幸，難道每一種選擇都是好的嗎？當然不是，可正因為我經(jīng)歷過，我才有了真實的體驗，這些體驗讓我更具有辨識力和自控力了。我承認一些選擇是彎路、是陡路，但誰又能保證我們的生涯是永遠不浪費一點青春的筆直大道呢？。就像老狼在青春無悔中唱到的一句歌詞，“總是有人不斷重演～”（沒錯，每個人總要在成長中經(jīng)歷些什么才能醒悟，除非在他出生的時候就教給他這世上所有的套路。）
我有過身處舒適區(qū)的快感，為了方便自己操作，為了提高單位時間內(nèi)的工作完成率，沒有考慮到一些潛在的風險，沒有關(guān)注到賓客的體驗。而快感來得很爽，卻因此忘卻了一些基本的東西，導致沒有養(yǎng)成固定的好習慣?？僧斈憷潇o思考，再想重拾回來，發(fā)現(xiàn)已經(jīng)與別人差了一大截，能力（技能）喪失，那時的我是焦慮的。
我也有過沒什么目標的“混日子”時期。如果你把職業(yè)只當工作完成，那基本上接近于這種狀態(tài)。維持1的水平不變，盡力不出現(xiàn)工作失誤，憑著經(jīng)驗和資歷的增加，順利地一步步晉級，看上去好像達到1+的水平，進步了。我們大多數(shù)人總是這樣安慰自己?？陕兀菰锔?，厭倦情緒迅速上升，我因為找不到工作的價值感而感到失落。
還記得最開始的那個小調(diào)查嗎？我相信每個人在寫下她們的答案的時候，是很自豪的，這是職業(yè)帶給我們的財富，好多好多已經(jīng)形成了她們身上讓人稱贊的品格和特質(zhì)。而這些，都離不開在技能上持續(xù)修煉。
持續(xù)精進技能，為我?guī)硇迈r和快樂，是現(xiàn)在我在職業(yè)生涯中始終追逐的目標。盡管那可能是不舒適的，糾結(jié)情緒的，不那么順利的，但始終讓人充滿激情不是嗎！
我希望和你和你們一起，勇敢地跳出舒適區(qū)，甩掉那些焦慮和失落，從1到2，3，4……
