作者：朱海鵬
【嵌牛導(dǎo)讀】：共享單車不斷更新?lián)Q代，ofo單車也在適應(yīng)市場的過程中從最初的機械鎖開啟了向智能鎖的轉(zhuǎn)變。本文將描述ofo智能鎖的特點，同時和主要競爭對手摩拜單車的智能鎖進行對比。
【嵌牛鼻子】：共享單車，ofo，機械鎖，智能鎖，定位精度，NB-IoT
【嵌牛提問】：為什么ofo要從機械鎖向智能鎖轉(zhuǎn)型？ofo的智能鎖又發(fā)展到了什么樣的程度？與摩拜單車的智能鎖區(qū)別在哪里？
【嵌牛正文】：
? ? 最初ofo單車的市場定位在校園，目標用戶整體素質(zhì)較高，同時為了降低成本，采用了手動按鍵和密碼固定的機械鎖。ofo機械密碼鎖的好處在于開鎖成功率高，劣勢在于易被破解，同時由于ofo單車沒有定位系統(tǒng)，用戶通過app只能知道附近有多少輛ofo，卻不能確定每輛車的位置。
? ? 這兩大弊端在初期校園運營階段尚不明顯，但在進入城市市場后就極大制約了ofo的發(fā)展。其一，機械鎖密碼固定，容易破解，連未滿12周歲的兒童都能輕易打開ofo車鎖，因此出現(xiàn)了多起兒童使用ofo單車的安全事故。其二，ofo單車由于沒有裝載GPS定位，城市中找車難、運維難的問題較大。但是通過大規(guī)模投放機械鎖的小黃車，ofo在共享單車競爭初期就搶占了極大的市場份額，同時用壓倒性的車輛數(shù)量彌補了定位不精確的問題。
? ? 而包括摩拜在內(nèi)的共享單車則大多在一開始就針對城市共享，采用帶有SIM通信模塊的2G網(wǎng)絡(luò)制式智能鎖，通過網(wǎng)絡(luò)與云端保持通信能力，及時將車輛所在位置和狀態(tài)報送云端服務(wù)器，通過在車鎖內(nèi)置的GPS定位確保車輛精確定位。這種智能鎖經(jīng)掃碼后自動開鎖，優(yōu)點明顯，但是2G技術(shù)伴隨的高功耗、高耗能問題又需要在車身傳送部分上增加發(fā)電裝置來解決，用戶在騎行中就要多耗費一部分體力產(chǎn)生電能為蓄電池充電，這是摩拜單車騎行較重的原因之一，所以在用戶體驗上，摩拜不如ofo單車騎行輕便；同時2G網(wǎng)絡(luò)覆蓋能力和連接容量有限，智能鎖開鎖率不如ofo高。
? ? 今年1月，在ofo機械鎖安全性受到質(zhì)疑、科技感不如摩拜單車的大背景下，ofo推出了第一代智能鎖“海王星”，正式開啟智能鎖代替機械鎖的轉(zhuǎn)型之路。
? ? 值得注意的是，海王星需要用戶掃碼，手動按鍵輸入對應(yīng)的4位數(shù)字密碼解鎖，除了動態(tài)密碼外可以說與之前的機械鎖無大差異。在網(wǎng)絡(luò)上引起軒然大波的一篇名為《ofo究竟是不是智能鎖？拆開大吃一驚》的帖子里，有人就拆解了ofo的初代智能鎖，鎖內(nèi)是一根天線、Mini-USB、GSM/GPRS芯片通訊模塊和一張聯(lián)通USIM卡，定位基于移動蜂窩網(wǎng)基站的三角定位，在定位精度上不及摩拜GPS定位系統(tǒng)。
? ? 這之后ofo推出第二代智能鎖“天王星”，同樣支持手動開鎖，但是也可以通過藍牙方式掃碼解鎖，并且采取GPS和北斗雙模定位技術(shù)。這一產(chǎn)品迭代使得ofo的制造成本和定位精度都提高了。
? ? 今年7月，ofo與華為、電信三方共同研發(fā)的“NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)智能鎖”據(jù)說正式商用，傳聞中具有網(wǎng)絡(luò)覆蓋更廣、連接設(shè)備更多、功耗更低等優(yōu)點。它的外表大概長這樣：
? ? 同時摩拜單車的智能鎖部件也在更新迭代，從摩拜第二代智能鎖采用GPRS信號開鎖、第三代智能鎖引入GPRS+藍牙的開鎖模式，到聯(lián)手愛立信、中移動開發(fā)自己的物聯(lián)網(wǎng)智能鎖，摩拜和ofo兩大共享單車寡頭在智能鎖方面競爭愈加激烈。
? ? 最后為了測試周邊小黃車智能鎖定位精度的準確性，筆者下午親自在所在社區(qū)和附近大學(xué)觀察和尋找了不少小黃車，其中大多小黃車的智能鎖看上去較像第一代的“海王星1.5”版本，模樣見下圖：
? ? 在實際通過app找車過程中，筆者發(fā)現(xiàn)app地圖上第一代智能鎖ofo的位置有較大可能和實際中并不能精確匹配，存在極個別找不到車的情況。筆者在騎行一輛小黃車后關(guān)鎖，在一分鐘內(nèi)走出一段距離后，發(fā)現(xiàn)app內(nèi)是把關(guān)鎖后一分鐘筆者所在的位置定位為小黃車的位置了，而實際上，小黃車真實位置已經(jīng)在十米開外了。可見ofo初代智能鎖定位差不是空穴來風(fēng)的。
? ? 至于有雙模定位功能的第二代“天王星”附近也發(fā)現(xiàn)了不少，支持用戶掃碼后自動開鎖，不用手動輸入密碼，比較方便，另外在app上的定位也很準確，不會出現(xiàn)第一代智能鎖ofo定位偏差大的問題了。
? ? 而最新一代“NB-IoT智能鎖”不知道是不是還未在附近投放，下午并沒有看到這種類型的ofo單車，無法體驗傳說中的NB–IoT高科技，略有遺憾。
? ? 最后以一幅ofo宣傳NB-IoT智能鎖的圖作結(jié)尾，只希望童話里不是騙人的。
