在這種情況下，很多產(chǎn)品的體驗(yàn)和業(yè)務(wù)流程，可能都會(huì)變的越來(lái)越同質(zhì)化，越來(lái)越差異不大。于是，決定一個(gè)產(chǎn)品是否能夠在競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出的，可能就會(huì)越來(lái)越變成了：運(yùn)營(yíng)。

上面的那段話來(lái)自于黃有璨老師的《運(yùn)營(yíng)之光》，黃有璨老師曾經(jīng)在書中提到互聯(lián)網(wǎng)國(guó)內(nèi)發(fā)展的三個(gè)階段，概念驅(qū)動(dòng)時(shí)代--產(chǎn)品驅(qū)動(dòng)時(shí)代--運(yùn)營(yíng)驅(qū)動(dòng)時(shí)代，對(duì)于運(yùn)營(yíng)驅(qū)動(dòng)時(shí)代，黃有璨老師加上了已經(jīng)慢慢到來(lái)的定語(yǔ)，而我最近的經(jīng)歷也讓我覺得現(xiàn)在的產(chǎn)品的確需要運(yùn)營(yíng)來(lái)驅(qū)動(dòng)

美團(tuán)打車VS滴滴出行

最近互聯(lián)網(wǎng)方面比較火的事情或許就是美團(tuán)要跟滴滴搶生意了。下圖為微信指數(shù)中滴滴出行和美團(tuán)打車的對(duì)比，可以看出在3月21日的時(shí)候美團(tuán)打車的熱度是超過(guò)了滴滴出行的

與司機(jī)師傅的聊天

而根據(jù)最新消息，美團(tuán)打車宣布上海日訂單量達(dá)到了30萬(wàn)，并且前3天的新用戶有近50%的再次成單率，并且在前天打車回家時(shí)剛好跟滴滴司機(jī)師傅談到了美團(tuán)打車的事情。

師傅很主動(dòng)的跟我講，滴滴已經(jīng)發(fā)短信給他了，只要簽約綁定后每天干滿10小時(shí)，日薪一定會(huì)達(dá)到600-800，不夠600則會(huì)補(bǔ)到600，而不簽約的則是不一定能接到單，因?yàn)榈蔚螘?huì)優(yōu)先給簽約后的人發(fā)單，后面我問(wèn)了一下美團(tuán)是怎么樣的，司機(jī)師傅告訴我也一樣，而我當(dāng)時(shí)的反應(yīng)的就是那這和傳統(tǒng)的出租車司機(jī)不就變的一樣了嗎，不自由，需要干滿足夠時(shí)間。

隨后我問(wèn)到司機(jī)師傅會(huì)選擇哪個(gè)的時(shí)候，司機(jī)師傅說(shuō)到誰(shuí)給的福利多就選誰(shuí)，我笑著跟司機(jī)師傅說(shuō)了句產(chǎn)品是要用來(lái)盈利的，現(xiàn)在可以先撈一下福利，而最后的發(fā)展都會(huì)一樣；司機(jī)師傅也對(duì)我說(shuō)到他明白。但還是想從這可能發(fā)生的大戰(zhàn)中多賺點(diǎn)錢。

另外每次打車我都會(huì)問(wèn)到當(dāng)年的燒錢大戰(zhàn)，對(duì)于當(dāng)年的快滴和滴滴的燒錢大戰(zhàn)用戶和司機(jī)師傅是看的很開心，但對(duì)市場(chǎng)并不好，也不是持久的計(jì)策，所以后面的選擇合并是大勢(shì)所趨，但是一家獨(dú)大后，對(duì)市場(chǎng)也不好，所以美團(tuán)的加入對(duì)于整個(gè)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)是好的。而司機(jī)師傅對(duì)我說(shuō)到那個(gè)時(shí)候隨便跑跑便能過(guò)萬(wàn)，認(rèn)真跑則是4-5萬(wàn)的水平，可想而知那時(shí)候的補(bǔ)貼有多么恐怖，所以美團(tuán)即使現(xiàn)在會(huì)補(bǔ)貼，也不會(huì)一直補(bǔ)貼下去，而是通過(guò)運(yùn)營(yíng)來(lái)?yè)屪叩蔚问掷锏牟糠值案?/p>

產(chǎn)品的體驗(yàn)

在司機(jī)師傅送我回到家后，我立馬拿出手機(jī)下載了美團(tuán)打車，北京雖然還沒(méi)開通服務(wù)，但是產(chǎn)品和想象中的一樣，主要業(yè)務(wù)流程和滴滴打車一樣，打車體驗(yàn)和滴滴打車應(yīng)該也是一樣的。

這種事情就應(yīng)了黃有璨老師書中的那句話，產(chǎn)品的體驗(yàn)和業(yè)務(wù)流程變的越來(lái)越同質(zhì)化，越來(lái)越差異不大，這或許是產(chǎn)品經(jīng)理上的思維認(rèn)知，這種產(chǎn)品就該這樣做，與此相同的還有美團(tuán)外賣和餓了么，以及ofo和mobike，這些產(chǎn)品都是極度相似。

而區(qū)分開這種產(chǎn)品的相似度要通過(guò)運(yùn)營(yíng)，美團(tuán)外賣當(dāng)年的過(guò)期退款，每天每個(gè)周末送多少優(yōu)惠券，買滿30-15這些字眼，ofo的月卡，國(guó)慶集卡贏獎(jiǎng)勵(lì)等活動(dòng)來(lái)與mobike競(jìng)爭(zhēng)，這些都是需要通過(guò)運(yùn)營(yíng)來(lái)策劃，怎么可以既吸引用戶又達(dá)到盈利的程度。

去哪兒、美團(tuán)和口碑

有一次我老大問(wèn)我你覺得現(xiàn)在口碑像美團(tuán)嗎，我說(shuō)了句美團(tuán)現(xiàn)在更像去哪兒。

然后我就拿出手機(jī)打開了美團(tuán)和去哪兒以及口碑給他看，看完后，我老大說(shuō)了句其實(shí)這三個(gè)將來(lái)都會(huì)差不多，隨后便說(shuō)到了產(chǎn)品同質(zhì)化的問(wèn)題，現(xiàn)在口碑除了不能訂酒店買火車票以及提供旅游方案外，美團(tuán)的業(yè)務(wù)口碑都支持，甚至流程都是高度相似的，而美團(tuán)和去哪兒對(duì)比的話，去哪兒不支持外賣業(yè)務(wù)而已

這三款產(chǎn)品和上面所提到的有所不同，上面的是高度相同，而這三款產(chǎn)品是有所不同，但是卻也大部分業(yè)務(wù)交叉，只要想做，也都可以做到各自的全業(yè)務(wù)，就像美團(tuán)想做打車一樣就做了出來(lái)，滴滴想做共享單車也做了出來(lái)，但是這里的前提是各自產(chǎn)品都達(dá)到了一定的體量，才能有所影響，不然則會(huì)陷入馬太效應(yīng)當(dāng)中。

關(guān)于這三款產(chǎn)品我和我老大當(dāng)時(shí)談?wù)摰氖腔蛟S以后產(chǎn)品會(huì)分為兩種，一種是像支付寶微信那種，全業(yè)務(wù)都支持的超級(jí)app，另一種是美團(tuán)外賣滴滴出行這種，專職一種業(yè)務(wù)線。但是這些產(chǎn)品都會(huì)遇到一個(gè)問(wèn)題就是同質(zhì)化問(wèn)題。當(dāng)然微信和支付寶這種絕對(duì)領(lǐng)域的大佬暫時(shí)不用擔(dān)心這種事情

這種時(shí)候我老大就比較高興的對(duì)我說(shuō)未來(lái)我們這種在運(yùn)營(yíng)組里的產(chǎn)品才會(huì)更吃香，因?yàn)榱私庹麄€(gè)業(yè)務(wù)流程，更加的靠近用戶，熟悉產(chǎn)品的各種形態(tài)，知道每月應(yīng)該策劃何種活動(dòng)來(lái)提升pv uv以及用戶留存。

阿里的雙11和京東的618

說(shuō)起雙11，電商的偉大節(jié)日，起初阿里只是想做一個(gè)專屬于淘寶的大促節(jié)日，但是現(xiàn)在的雙十一已經(jīng)成為了電商的一個(gè)代名詞，雖說(shuō)京東的618遠(yuǎn)沒(méi)有雙11那么有影響力，但是618也慢慢的成為了京東的一個(gè)代名詞，而這些又和前面提到的一樣，需要運(yùn)營(yíng)來(lái)去推動(dòng)，策劃合理的活動(dòng)，既能吸引用戶又能保證利益。

和我印象深刻的是在知乎看到的一個(gè)回答，關(guān)于5元成本的東西，窮人只能接受10元的價(jià)錢，小康能接受15，富人能接受20，那么應(yīng)該如何定價(jià)才能獲取最大的利益，作者當(dāng)時(shí)是通過(guò)專業(yè)知識(shí)分析的，不能單純的訂10元，而是需要讓所有用戶付出他能接受的最大價(jià)錢，那就是設(shè)置任務(wù)和活動(dòng)，花費(fèi)時(shí)間來(lái)做任務(wù)領(lǐng)取紅包，富人顯然會(huì)覺得太麻煩，直接掏出20，而小康會(huì)試著做任務(wù)然后到15塊的階段花費(fèi)15，窮人則是做任務(wù)到10元才買，這種時(shí)候需要活動(dòng)設(shè)立的恰到好處，既有趣又不麻煩，雖然去年的淘寶雙十一的確有點(diǎn)意思，但是對(duì)于我來(lái)說(shuō)，還是覺得太麻煩了，當(dāng)然不是我有錢，我是窮人那一列，只是知道事情的本質(zhì)，所以不去耗費(fèi)時(shí)間。

當(dāng)然活動(dòng)形式都是可以借鑒的，閱后即焚snapchat用了以后，所有app都好像有了，支付寶的集五福和ofo的集卡就是類似的活動(dòng)形式，所以運(yùn)營(yíng)才會(huì)變的更重要，要思考更多的活動(dòng)形式來(lái)推動(dòng)產(chǎn)品的發(fā)展，并且將相同的活動(dòng)玩成不同的花樣，或者讓該活動(dòng)成為一個(gè)代名詞，你發(fā)紅包我也發(fā)紅包就變成了滴滴和快滴的燒錢大戰(zhàn)，對(duì)誰(shuí)都不好，但是你做任務(wù)我給你錢，就會(huì)達(dá)到運(yùn)營(yíng)的目的，提高用戶使用app的時(shí)間，粘住用戶，當(dāng)然像微信這種提倡用完即走的是因?yàn)橛匈Y本，你走了還得回來(lái)，每天打開個(gè)幾百次微信都是正常。

運(yùn)營(yíng)才能導(dǎo)致各個(gè)產(chǎn)品的差異化

通過(guò)上面三個(gè)案例讓我更加意識(shí)到運(yùn)營(yíng)的重要性，并且讓我知道運(yùn)營(yíng)驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品或許已經(jīng)到來(lái)。

第一個(gè)案例，美團(tuán)打車和滴滴出行是因?yàn)楫a(chǎn)品高度同質(zhì)化，產(chǎn)品頁(yè)面產(chǎn)品業(yè)務(wù)都是一摸一樣，所以需要運(yùn)營(yíng)來(lái)思考如何拉取用戶。

第二個(gè)案例是三個(gè)產(chǎn)品將來(lái)可能同質(zhì)化，或者業(yè)務(wù)交叉，需要運(yùn)營(yíng)來(lái)提高用戶留存，用戶使用。

第三個(gè)案例是各家電商已經(jīng)同質(zhì)化，活動(dòng)形式也是類似，需要用戶再去打造下一個(gè)雙11，也就是創(chuàng)造一個(gè)品牌意識(shí)。

一個(gè)新的產(chǎn)品，需要運(yùn)營(yíng)促活，抖音是如今新生代產(chǎn)品有機(jī)會(huì)成為下一個(gè)大佬的存在，抖音的產(chǎn)品設(shè)計(jì)很優(yōu)秀，運(yùn)營(yíng)的也是相當(dāng)棒。一個(gè)成熟的產(chǎn)品，如果沒(méi)有新的技術(shù)新的爆點(diǎn)來(lái)突破瓶頸期，就需要運(yùn)營(yíng)去維護(hù)產(chǎn)品的發(fā)展，當(dāng)新的技術(shù)產(chǎn)生時(shí)，比如AR和VR，前年剛出現(xiàn)的時(shí)候，QQ策劃了AR領(lǐng)紅包的活動(dòng)，支付寶策劃了VR藏紅包掃紅包的活動(dòng)，隨后集五福中也是使用了VR技術(shù)，這些是新的技術(shù)來(lái)提供突破產(chǎn)品的瓶頸期，但是這些活動(dòng)需要產(chǎn)品和運(yùn)營(yíng)一同策劃，產(chǎn)品可以想出玩法概念，但是也需要運(yùn)營(yíng)來(lái)進(jìn)行推廣吸引。

拉新留存只是運(yùn)營(yíng)的基本工作，上述提高的第三個(gè)案例，創(chuàng)造一個(gè)品牌意識(shí)才是運(yùn)營(yíng)真正應(yīng)該要做的事情，當(dāng)人提到雙十一，盡管參加雙十一的電商越來(lái)愈多，但是人們想到的還是淘寶，這就是一個(gè)現(xiàn)象級(jí)的策劃，在09年到現(xiàn)在，越來(lái)越大，成為了一個(gè)品牌意識(shí)。

所以運(yùn)營(yíng)才能導(dǎo)致各個(gè)產(chǎn)品的差異化。

市場(chǎng)在百花齊放，運(yùn)營(yíng)也在成為重要角色，運(yùn)營(yíng)驅(qū)動(dòng)的時(shí)代也在到來(lái)

最后想提一下《運(yùn)營(yíng)之光》這本書，我認(rèn)識(shí)的一些運(yùn)營(yíng)朋友，都將這本書作為自己的入門書籍來(lái)看待，就像我把《破繭成蝶》當(dāng)作我的產(chǎn)品入門書籍來(lái)看一樣。雖然它是一本講用戶體驗(yàn)設(shè)計(jì)師的書籍，但我學(xué)到了很多產(chǎn)品的知識(shí)，《運(yùn)營(yíng)之光》也是如此，會(huì)學(xué)到很多知識(shí)，很值得一讀。