在CES 2016開始前樂視超級汽車的廬山這面目一直是個謎，而對于這款跨界汽車大家都帶著各種疑問，盡管相關的爆料消息和傳聞不斷，但是依然不能為大家揭開該車的謎團。而樂視在此次的展會上正式為我們帶來了超級汽車，其命名為FFZERO1。不過從展示的真車來看，F(xiàn)FZERO1將不會成為最終的上路車原型，更像是樂視表達對汽車的一種概念。

法拉第將來會以FF作為其品牌簡稱，F(xiàn)FZERO1作為一輛純電動跑車，僅有駕駛員一個座位。FFZERO1由碳纖維和輕質(zhì)復合材料制成，并且擁有規(guī)格定制的高性能賽車懸掛和先進的動態(tài)控制以及車輛引導，在設計方面結合空氣動力學，減少阻力，同時幫助電池進行散熱。

FFZERO1的預測動力總成由四個四核電機組成，擁有超過1000馬力。內(nèi)飾方面主要采用白色，除了單座和高性能材料，汽車的內(nèi)飾是完全連接，并具有直觀的用戶界面，同步與虛擬和抬頭顯示器。據(jù)悉，該車為了達到“最大限度地提高舒適性和增加血液循環(huán)?！睂轳{駛者提供一個可以供氧氣和水的頭頭盔。遺憾的是，此次的展示中并沒有出現(xiàn)這款頭盔。

法拉第研發(fā)和工程高級副總裁湯普森表示，該公司采用了一種被稱為可變平臺架構（VPA），這可能意味著車輛設計的某些地方是模塊化的。例如電池和電動機部件可以增加或減少，這樣也讓法拉第相比其他車擁有更快的速度和更低的成本。

雖然經(jīng)過了長時間的等待和猜測，最終法拉第正式出現(xiàn)在我們的面前，盡管目前還可能處在概念車的階段，但至少解開了大家對樂視能否造車的疑惑。相信可能在未來的幾年內(nèi)我們能夠見到量產(chǎn)車正式上路，同時也期待有著更多可能性出現(xiàn)在這款跨界電動汽車上。

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CES 2016 即將拉開帷幕，這是一次全球的電子業(yè)界盛事，從智能硬件到大型電子產(chǎn)品，也許這只全年當中最多新品、最多黑科技同時發(fā)布的大會了。芝士科技全程追蹤新品動態(tài)，篩選大家關注的產(chǎn)品進行報道，請大家保持關注。

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