? 早上4點多醒來，迷迷糊糊想再睡會，輾轉(zhuǎn)睡不著，又有夢境在腦海里。5點多鬧鐘響，要起來做做飯，今天不想動，讓閨女自己吃面包吧。于是又躺下睡著了。一睜眼，6:10，感覺很舒服，好像終于睡了個好覺的感覺。

又是明朗的大太陽，心情也跟著好起來。本來送娃出發(fā)有點晚，還好過去兩個路口后路上逐漸空了些，提提速還是照常的時間到達。今天周二，孩子8:30放學，嗯，我也不用燒晚飯，這是一個很長的白天。意味著我有更多的時間做自己。

在路上開車，提前預判很重要，果敢變道也很重要，變道后能不能回來的后果也可以承擔。我?guī)е蓿话憔捅容^保守。隨著對車的熟悉，也逐漸的開始嘗試一些突破。前方有個公交車， 只要前方不停站我就會跟著，因為變道對我來說成本有點大，早高峰的時候，是否能順利變過去，還能否在恰當?shù)臅r候變回來，勝算不大。

但，有時候遇到一些情況，只好變道的時候，就會發(fā)現(xiàn)，也不一定要等后面的車道空了才變道。提前打好變向等，有條件加點速過去，一般人都會讓的。等過了這個障礙物，再及時變過來就是。我一直是提前好幾個路口就變道到要轉(zhuǎn)彎的那條道，或者貼近那個道的車道。只要每天開車每天開車，總會越來越熟練，越來越有眼力見的。技術(shù)只能在路上練出來。

想起昨天的時候，我?guī)е奕W校。右拐道上等燈，我后面是個土方車，從后視鏡看著它離我比較近。我趕緊盡量往前再提一提，太有壓迫感了。等車流動起來的時候，我隨著車流往前走，不曾想左車道有個依維柯猛然打燈右變道，擦著我的車頭過去，我吃了一驚，趕緊看看后面土方車的距離，不敢不剎車也不敢踩下去，眼看著前后的壓力劇增，心臟撲通撲通跳。

沒開幾步遠那個依維柯竟然又轉(zhuǎn)到左車道了，想罵臟話。隨著車流起來我這邊速度上來了，我看到后面的土方車變道到左側(cè)道，竟然變到那個依維柯前面，然后依維柯趕緊轉(zhuǎn)道右邊，土方車也轉(zhuǎn)到右邊，碾壓。雖然我也說不要路怒，不要開情緒車。可是那一刻真的好解氣啊，哈哈。

在路上形形色色的車輛，其實就是形形色色的人。開車很見人性?！?176】