設計公司一年半工作經(jīng)驗總結(jié)

我在faceui工作一年有余,其中跟過很多項目,類型涵蓋車聯(lián)網(wǎng),金融,O2O,系統(tǒng)管理工具等??傮w來說,項目分為大體量項目與小體量項目,針對大體量項目,需要進行前期的競標提案,用研,分析報告整理,交互主框架設計,視覺風格提案,交互詳細設計,視覺詳細設計,溝通確認完成。

競標提案:

1,目標用戶與潛在用戶

要做設計首先要了解目標用戶是誰,潛在用戶是誰,這兩個是主要對象,創(chuàng)新功能可以吸引潛在用戶,體驗做好可以給目標用戶帶來方便,所以操作方法是:首先讓客戶進行目標人群的輸入,如果客戶沒有,可以用網(wǎng)上尋找(http://www.199it.com/;http://www.iimedia.cn/#shuju

將目標用戶的年齡,地域,消費能力,價值觀,進行說明。

2,用戶定位

根據(jù)數(shù)據(jù)進行推理,從年齡,價值觀,就可以基本推測用戶的基本交互應用場景,視覺偏好,這樣進行提案可做到言之有據(jù)。

汽車競標提案可以參考我之前給長城華冠,紅旗做的,里面有涉及這種用戶分析方式。

3,競品分析

競品分析在車聯(lián)網(wǎng)領域里也叫做對標車型分析,主要是針對上市車型進行產(chǎn)品分析評估,

競品選擇一定要讓客戶先進行提供,三個產(chǎn)品最好,一個業(yè)內(nèi)做的最好的,一個業(yè)內(nèi)做的最創(chuàng)新的,一個和自己實力齊平的。如果客戶定位不清,無法提供,那么就要通過網(wǎng)上查閱資料和訪談形式進行調(diào)研(一般不建議自己定)

普通產(chǎn)品的競品分析文檔,從主框架,功能業(yè)務,核心流程體驗,小亮點,四個方面進行評估。

主框架是產(chǎn)品的首頁和主要業(yè)務功能的操作頁,

功能業(yè)務一定要寫,主要是為了通過研究產(chǎn)品能夠了解到更多的商業(yè)模式,有助于設計師自己的提高。

核心流程體驗,

評價標準為:

吸引性,外觀是否足夠吸引人。

一致性,設計內(nèi)容與風格是否一致。

適當性,界面能否滿足功能,滿足用戶期待。

驚喜與小亮點,與眾不同的設計可以令人愉悅。

游戲性,在與這個設計互動之后,是否令人愉悅。

激勵與引導,如何激勵用戶使用這個設計。

品牌識別,可見性與清晰性。

文本,上下文的融合度。

圖像,質(zhì)量過關,布局合理。

搜索,搜索框的設計是否易于被找到并進行查詢。

站點索引,是否有一個完整的網(wǎng)站概覽。

排版,網(wǎng)站是否易讀,編排整齊統(tǒng)一。

流程,邏輯順暢。

導航,用戶能不能隨時了解自己所處的位置,能不能回到主頁,能不能知道下一步會到什么地方。

保障,尤其是對于商業(yè)交易,要有提示,確認框,及時保存用戶數(shù)據(jù)。

撤銷,給用戶做返回決定的余地。

導出,是否有分享傳播的功能。

車聯(lián)網(wǎng)的競品分析文檔主要從硬件操作,交互設計,視覺設計三個方面進行評估評估的時候儀表和中控分開評估。見案例-東風啟辰競品分析。

汽車交互設計:

汽車HMI的交互設計一定要根據(jù)用車的環(huán)境與場景的不同進行功能劃分。常見的場景有:通勤(上班,下班,公干),城市出行(聚會,購物,娛樂等),遠途(回家鄉(xiāng),自駕游,跑長途等),每個場景下用戶的需求是不同的,對信息的關注點也不一樣,所以頁面布局也應當進行改變。

現(xiàn)有HMI的交互設計都沒有很好的參考價值(截止到2017年7月),反倒是很多淘寶的后裝廠設備很有亮點。

汽車競標提案可以參考我之前給長城華冠,紅旗做的,里面有涉及這種用戶分析方式。

交互主框架提案通過的重要一點,就是提案形式:一定要擬定用戶角色,通過角色的用車場景穿成故事,能讓客戶明顯感覺整個流程的體驗提高點在那里。

1,中控交互主框架設計思路

汽車交互設計與app等產(chǎn)品不同,在交互設計的同時,需要考慮一些視覺元素,甚至動效,轉(zhuǎn)場等。

1,我整理了最近幾年的一些概念車的設計參考視頻,之前的很多設計都是參考里面的交互設計形式。

2,設計的過程中一定要注意與內(nèi)飾設計語言很好的進行結(jié)合

3,中控的硬件操作主要分為觸屏,旋鈕(奔馳),旋鈕+遙感(寶馬),這三種交互方式,觸屏設計的時候,可以多參考手機與pad交互,

旋鈕與旋鈕+遙感的兩種形式,在控件布局設計的時候,需要做有序化的設計,因為只能一個一個的選擇,不能跳,所以要著重考慮一個頁面的列表和圖標內(nèi)容不宜過多。

2,儀表交互主框架設計思路

儀表不能觸屏,只能利用方向盤的按鍵進行操作,我整理了一個智能方控的說明文檔,并且在之前給啟辰提案的ppt里也有提到過。詳細可以去那里看。如果方向盤是上下按鍵,那么在中控設計的時候應該用上下選擇式列表布局方式,而不能用左右式。反之同理。

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