前言

????????作為‘On-Time’ Intelligence Service Framework的一個應(yīng)用，競價升艙/‘Bidding Upgrade’將可參考如下架構(gòu)實(shí)現(xiàn)方式構(gòu)建。

? ? ? ? 注：競價產(chǎn)品或應(yīng)用，一般還包含競價算法和模型。但是如下將不涉及此部分，單純從規(guī)則和IT角度，此類系統(tǒng)如何在架構(gòu)方面合理構(gòu)建。

General Flow

Use Case

????????競價升艙 – 更多的收益，對于系統(tǒng)交互的泳道及流程描述如下：

Logical Architecture

????????邏輯架構(gòu)上，其將按照如下流程串聯(lián)相關(guān)邏輯部件。

Technical Design

????????對于部分關(guān)鍵技術(shù)設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，如下：

Rule Matrix & Block & Path, Service Sequence

????????而整套方案設(shè)計(jì)中關(guān)鍵的是“Rule Matrix & Block & Path, Service Sequence”。其相互之間的關(guān)系如下：

Business Event, Rule Engine

????????以事件驅(qū)動方式，將規(guī)則的使用注入其中。

Inbound Trigger, Outbound Fulfillment

無論如何設(shè)定及規(guī)劃流程，都需要系統(tǒng)具備上下游對接的關(guān)鍵模塊。

Technical Architecture

????????如下組件和構(gòu)成，應(yīng)該能夠?qū)崿F(xiàn)一個較為完整的競價銷售功能。但是后續(xù)引入競價算法等，將不在現(xiàn)有的范圍里。

結(jié)論

????????不管如何使用IT架構(gòu)技術(shù)或怎樣的競價算法或模型，其均在特定航司電商渠道，最終需要通過拉動旅客互動的方式，提升旅客粘度和航司收益。即如何應(yīng)用‘On-Time’ Intelligence Service Framework，構(gòu)建更多的類似應(yīng)用模塊，可插拔的方式投產(chǎn)到航司特定渠道之中。