
? ? ? ? 昨夜,在天全下了一場暴雨。雨勢大風(fēng)強勁,電閃雷鳴猶如白晝照進房間,頓間雨勢傾盆而下,打斷了我的寫作。那雨瞬間能把人澆灌而透。聆聽著雨滴擊打萬物的聲音,突如其來的弦外之音,把世間一切萬物零碎的思想都變成了一種和諧的聲音,讓我苦思深邃的靈魂深處增添了一分愜意的休暇。雨讓我閑散的思想猛然釋放為一種專注,只為聆聽雨的和諧與之發(fā)生的某種特殊的情感。放下心中的執(zhí)著與彷徨,在這一刻,我似乎屬于自然中的雨珠,忘記了自己是一個人的存在!雨恍如間闖入我的思想,思考的喘息之聲突然得到了緩解,壓抑的心情如釋重負(fù),一切精神的重負(fù)都化為瀝瀝雨滴,清脆作響!我走進雨中的世界,因為我想了解你的世界,只因為她是最憂慮的情人。雨讓人可以安靜,獨自思考一些事情,站在窗戶旁,浮躁的心野,終于回歸于岑寂。在這炎熱的六月,對我來說下雨是一件非常涼爽的翹盼之事。
? ? ? ? 一陣轟隆隆,閃電疾馳,雷聲鼓動,沒有一點征兆。我在房間里只是聽到雨滴砰砰啪啪擊打著地面,房檐下霎那間就變成了一串串的水珠。那局部緊張急促的聲音,就像一位英俊的小伙,來到人間與他的女孩子相遇。房間里的電燈若暗若亮,窗戶上的玻璃就像一個被烤焦的燒餅,模糊不清。彷佛身邊的一切都有了靈魂,自我意識,與這美妙的大自然合奏一曲自然的音符。美的覺醒,美的初戀,美得自然,我愛下雨天!愛你的詭異、神秘、不打招呼;更愛你冒冒失失的溫柔,不茍一笑的矜持,平易近人的隨和。
? ? ? ? ?——六月天全的雨札談
? ? ? ? 在我的記憶里,“下雨了”,這三個字!都帶有某種故鄉(xiāng)的味道。這種記憶是埋藏于心底,深刻進骨髓里,無論走到哪里都揮之不去。我從小生長在農(nóng)村,小時候人們可盼望下雨了。每到下雨的時候,村里人終于可以休息了。在農(nóng)忙之時打打麻將,串串門,圍在炕頭上,聊天,諞閑傳,納鞋底,與家人聚在一起,享受團圓的幸福。地里的莊稼及萬物都可以得到雨水的滋潤,干渴、貧瘠的土地終于得到了灌溉,人們的臉上終于露出了久違的笑容。雨,對于靠土地吃飯的莊稼人來說,是一種澇收的好兆頭。這種童年的記憶,一直到現(xiàn)在,都給我留下了深深的烙印。以我小孩調(diào)皮的性格,總喜歡下雨,也喜歡玩雨,雨可以凝固親情,也可以釋放天性的純真。
? ? ? ? 早上七點半,收拾好裝備就出發(fā)了。室外的溫度似柔情的戀人,吮吸著我的每一寸肌膚,濕潤的雨露緊貼在我的皮膚上,趴在我的額頭上,鉆進我的鼻孔里,與身體里的每一滴血液輕輕親吻,仿佛自己置身于大自然的懷抱里,內(nèi)心被雨水沖刷過的清晨洗禮的澄澈透明,恍然間這世間的一切都有了生命的脈搏在跳動。由于昨夜下雨的原因,今天整座城市都籠罩在煙雨朦朧之中,似乎暗戀著一位欽慕已久的情人??諝庵袕浡还赡嗤恋奈兜溃釢櫢寿?,夾雜著濕潤的雨霧,使人從頭到腳、每滴血液里,每一根頭發(fā)絲里都感到一種柔和的沸騰。這種沁人心脾的快感,真心令人陶醉。
? ? ? ? 剛出城,就遇到一位徒步者,并且還在直播。到了新溝,一共遇到五位徒步者。其中四人直播,其余一人徒步,這與兩年前的背包客悄然發(fā)生著巨變。這是一條網(wǎng)紅之路,現(xiàn)在網(wǎng)紅經(jīng)濟的迅速崛起,每個人都想蹭蹭川藏公路的熱度。一位驢友曾經(jīng)悄悄地給我說:
? ? ? ? “他們不是來徒步的,而是來賺錢的”
? ? ? ? 這讓我想起了周國平說過的一句說:“繁榮背后,總隱藏著一種危機?!?/p>
? ? ? ? 好了,少談那些浮躁、功利的話題,存在即合理,我還是想回歸騎行本身的樣子。我就是我,也只能做回自己,在旅行中堅守那最后一刻的相遇。還原騎行的本真,把騎行交給騎行,把自己留給自己,把旅行回歸它的樸素。
? ? ? ? 今天一路起伏坡度,難度一般。在這里,我還是有必要再談一談關(guān)于踏頻這個話題??赡苡行┤嗽缫巡荒蜔┝耍疫€是要說,關(guān)鍵時候可能會救你一命。一個正確的騎車姿勢或者踏頻,可能會對有些人沒有什么作用,但是他會把你帶到終點,少受一點皮肉之苦。之后的幾天路程一直到新都橋,海拔高度垂直上升至四千米以上,尤其是翻折多山這段距離。腳幾乎踩到你失去知覺,甚至失去耐心和毅力。踏頻是關(guān)乎騎行一個非常重要的技能,它就像一個一輛汽車的發(fā)動機,擋位與之正常行駛和爬坡是高度統(tǒng)一的基調(diào)。
? ? ? ? 我在爬坡的時候,常常會給自己設(shè)定一個小目標(biāo)。比如三公里、五公里休息一下,然后慢慢加量,找到爬坡的節(jié)奏和技巧,直到質(zhì)的飛躍。我在爬坡的過程中,往往不看前面的路,這樣可以讓我忘記上坡的存在,短暫麻痹自己。如果看到那長長的上坡路,我的內(nèi)心是崩潰,緊張專注的精神狀態(tài)會立刻松懈下來,直到泄氣為止。隨即給自己隨便找一個借口,然后剎車停下,坐在路邊休息一會。循環(huán)往復(fù),人的毅力會失去耐心,看到坡就想停、推車。剛爬一公里就癱坐在地上,這樣人的心會膽怯、畏懼爬坡,久而久之就有了爬坡恐懼癥。與其這樣,我干脆不看前面的路,低下頭、卯足了勁、調(diào)整呼吸,一個勁地踏圈就可以了。你別說,這種方法挺管用,屢次超車還都挺厲害。還有一點,我在爬坡的過程中,往往會把自己壓榨得很干裂,一個簡單的喘息聲似乎都可以吞噬了我的生命,但這絲毫不影響騎行的樂趣。我總會遺留一點生命重復(fù)的意義,去踏尋騎行存在的合理性。
? ? ? ? 爬坡的耐力還真需要自己慢慢去練習(xí),但凡一切運動,剛開始都需要一個合適的量和度。比如跑步第一次五公里就可以了,多了第二天肯定會出現(xiàn)大腿肌肉痙攣和疼痛等癥狀。騎車我認(rèn)為第一次騎行五十公里足矣,而爬坡這是需要長期訓(xùn)練和練習(xí)的一個成績。怎么區(qū)分一個新手和老手騎車的經(jīng)驗和長久以及耐力,只需要一個前提條件便可得知:爬坡。
? ? ? ? 我觀察了許多騎友,這是一個非常有趣的現(xiàn)象。但凡會騎車之人,在平路、上下班、野外等幾乎都會騎車,這沒有什么難度。但是真正的爬坡,才會立刻明知自己的差距在哪,尤其是長途爬坡,一個上坡可能就要花費兩三個小時,甚至一天的時間,這樣的騎車經(jīng)歷和訓(xùn)練,是一個騎手(騎行者)必須要經(jīng)過訓(xùn)練的。有沒有耐力或者判斷一位騎手的經(jīng)驗,你看他上爬的姿勢和快慢程度,便可略知一二。還有非常重要的一點,這與自行車的貴和好壞無關(guān)。在正常的戶外騎行,我一般喜歡獨自騎行,但到了騎行途中,而我卻變成了一群人。我從不會擔(dān)心騎行很孤單,因為一場孤單的旅行總會結(jié)束,留下給自己的是下一場重逢的赴會。與之大山、曠野、草原、沙漠,把這孤獨的旅程變成相逢遇故知。在長安這座古老的城市,每周我都會出去騎行一趟,南去秦嶺,關(guān)中環(huán)線,東去洪慶,驪山,藍(lán)關(guān)古道等地。我發(fā)現(xiàn)一個有趣的現(xiàn)象,去的地方都是山里,是不是騎行的人都喜歡自然,但我卻能從這條路上偶遇許多志同道合的你。
? ? ? ? 由于在玉樹,騎行這項運動我就停了一年半載的時間,身體的零部件很長時間都沒有用,我在爬坡之時,剛開始是一公里就要休息,到后來五百米就要喊累,真是太難堅持了。毫不夸張地講,五百米我感覺身體都被磨了一層皮才算堅持下來的。突破一公里對我來說,都是一種煎熬。感覺肉體上與我作對,刁難于我,精神上始終打擊我的斗志,讓我退縮挑出各種理由和借口??芍^是肉體和精神對我雙重折磨和壓迫。當(dāng)務(wù)之急就是想盡一切辦法突破一公里。
? ? ? ? 于是我改變了策略,與其讓肉體和精神折磨于我,倒不如主動出擊,我來壓榨它們,讓這些頹廢沮喪的負(fù)面情緒給我低頭,使之為我所用。你別說,這種方法還真管用,當(dāng)我堅持不住之時,就會調(diào)動意志里隱藏的潛能,喚醒肌肉和潛意識里一種源源不斷的能量——堅韌!只有把它從肉體和精神深處召喚出來,騎車的耐力才會一點點地突破。一公里就是一個門檻,剛開始,我貪圖快,總找一公里的界碑,到了之后精神緊張的高度程度便會松懈下去,然后就不想騎了。腦中的習(xí)慣性思維到了一公里的臨界點,就會找出些理由比如:偷懶、口渴、悶熱.......或者是“喝水,看會手機,看有沒有其他人”只有克服了這些東西,耐力才會慢慢的提升。當(dāng)自己突破五公里的時候,爬坡才算是一件輕而易得的事情,恒久的耐力才會慢慢得到提煉和堅持。
? ? ? ? 之前的隊友給我取了一個外號,名曰:爬坡王。我是一看到山,看到坡,整個人都開始高昂亢奮起來,身體的每個細(xì)胞都開始躍躍欲試地活動起來,好動的不能停下來,仿佛這個世界交給我一件事情去做,而我有必要出色的完成這項偉大的任務(wù)。這可能源于我內(nèi)心深處的一種征服欲吧。好斗之心,人皆有之。在平路或者下坡之時,我一般不與別人比高低??傆X得那沒有什么挑戰(zhàn)性,無非就是快慢的問題。我喜歡不走尋常路,而我的實力,正是爬坡超人,可以毫不夸張地講,一路超到埡口,未曾見過能趕上我的人。為什么我的耐力這么強,這可能與我的興趣愛好有關(guān)吧。我喜歡長跑,跑過馬拉松,大學(xué)期間就開始長篇小說的創(chuàng)作。這些都不是一朝一夕就能完成,尤其是小說,都是以年為計算單位。不要想著一蹴而就,只爭朝夕,明天就可以到達(dá)拉薩。身體出現(xiàn)其它不適狀況,草草結(jié)束了這趟行程,那就適得其反得不償失。
? ? ? ? 正所謂:好事多磨,切勿趕路,最美的風(fēng)景正是你自己。我每次在埡口或者與自駕旅行的人聊天的時候,他們總會向我投以贊許、尊重的目光,甚至有些會拉著我一起和他們合影。每當(dāng)這個時候,便是我最開心幸福的時刻,一路的心酸和無奈及疲勞瞬間都會消失的煙消云散。路人常會問我:從哪里來,騎了多長時間,準(zhǔn)備去哪里。這或許是我最常嘮叨的一個話題,也是他人對我極其崇拜的眼神,而我心里竊喜,故裝淡定以平常之心待之。
? ? ? ? 在旅行中,我們期待的模樣,往往隱藏在身邊人的看法中,同時也影響著自己的旅行體驗。甚至達(dá)到別人的期待,而一味的填補自己的欲望。人們往往希望自己塑造成一個被尊重的形象,而這恰好會使人成為一種虛偽的人。這種受困于周圍人影響的心里,雖然有些卑賤,但確實存在。它就像一個虛假的謊言,把自己編織在牢籠里,掩耳盜鈴的與這個世界交流和溝通。有時我是不愿意去那個地方,只是聽說別人去了那個地方,自己也就跟著去了,或者到了一個地方,必須要去哪里,與什么風(fēng)景相遇,與什么人合照,這些似乎都成為了一種旅行的怪圈。在別人去過的地方,我們又重新游走了一遍。每一次的臨摹也是一種再創(chuàng)造,每一次的重走,也是新的開始。
? ? ? ? ?——我的騎行自白
? ? ? ? 要想突破一公里的爬坡界限,上面提到的是精神層面。還有肉體上的,這就必須提到踏頻。踏頻是有技巧的,關(guān)于踏頻的練習(xí)或訓(xùn)練,卑人可以分享一些我的經(jīng)驗。我不懂那些專業(yè)的術(shù)語,以白話文直接切入正題,也不想過多了解那些專業(yè)繁瑣冗長的話題,簡單一點:
? ? ? ? 一是:大腿肌肉的核心力量訓(xùn)練,關(guān)乎到爆發(fā)力,可以選擇跑步,或者多爬山。
? ? ? ? 二是:踏頻的速率,國際上公認(rèn)的正常踏頻是每分鐘60—80圈,因個人而異,大約是一秒一圈。而且我?guī)缀鯊牟挥么蟊P(前)騎車,都是中盤。以前3后9變速器為例,我用前2后5—7練習(xí)踏頻。爬坡一般前2后2、3。
? ? ? ?自行車的踏頻就像太極之陰陽,每一次蹬下去便會有一個反彈的力回來,猶如能量守恒定律一樣。我發(fā)現(xiàn)踏頻與耐力的訓(xùn)練,沒有捷徑可言,都皆為一個成語——循規(guī)蹈矩。把自己當(dāng)作如同一臺沒有生命的機器,機械的做著一件事情,一個人孤寂的忍耐枯燥、無聊、單調(diào)的生活。說到捷徑,有時發(fā)現(xiàn)許多事情都沒有捷徑可言,比如我這次身體的狀態(tài),一直都沒有緩解,反反復(fù)復(fù)經(jīng)常發(fā)作,睡一晚即可好,但是第二天出發(fā)的時候,總會隱隱作痛。也比如高原缺氧,用藥物只會緩解癥狀,當(dāng)藥停之后,高原反應(yīng)會更加的嚴(yán)重。一切抗壓皆是身體與外界自然接觸后,慢慢適應(yīng)的結(jié)果。練習(xí)踏頻,一定要戒急,戒躁,認(rèn)真踏實的去做一件事情。從雅安出發(fā)一直到新溝這段路程,出了城就開始了爬坡,平緩的爬坡路段,到了天全之后,后面的路程才會感到一點的吃力。
? ? ? ? 一般來說,在平坦的路面騎車,我依然還是使用前2檔變速器騎車,這樣增加踏頻的次數(shù),累積在一次次的肌肉記憶里。我嘗試過各種方法,毫無進步,只有這種看似無規(guī)律的踏頻運動,才會提高爬坡的技巧。只有將自己踏頻技術(shù)提高到一定的臺階和水平時,將訓(xùn)練時的“記憶”鑲嵌進肌肉里,甚至肌肉的抖動都會影響到騎車的姿勢。把這種記憶儲存到腦子里,當(dāng)發(fā)力、爬坡之時,這種記憶會由神經(jīng)瞬間調(diào)動出來,讓自己為之所用,找到曾經(jīng)那種熟悉的記憶,即:踏頻記憶,爬坡才會變的輕松許多。
? ? ? ? 這種記憶統(tǒng)稱為:肌肉記憶,只有在平時騎車時找到這種感覺,發(fā)力時才會快速找到那種久違的記憶。比如:NBA球員一般所講的狀態(tài)、手感,就是這種肌肉記憶,他們稱之為:投籃記憶。
? ? ? ? 臺上一分鐘,臺下十年功。只有日常的訓(xùn)練,才能在球場上提高自己的命中率。雷阿倫那記世紀(jì)三分球就是最好的佐證。2013年NBA總決賽第六場最后六秒鐘,當(dāng)雷·阿倫接到波什的助攻,命中了那記價值連城的三分球,最終將比賽拖入了加時獲勝,并贏得搶七的勝利。后來雷·阿倫曾回憶自己的那記三分球說:
? ? ? ? “當(dāng)我投出那個球的時候,我感到非常興奮。我一直往后退,投出了完美的拋物線,這也算是對我之前付出所有努力的證明。那個瞬間好像周圍的聲音都消失了,感覺特別不真實。因為對我來說一切都像是慢動作模式,就像有人在拍電影,周圍人的臉都模糊了,球向籃筐飛去的時候,就像開始了慢動作,你甚至能聽到球穿過籃網(wǎng)的聲音。球進網(wǎng)的那一瞬間,人群的歡呼聲都回來了,越來越響。在進球的那個瞬間,我在想,球真的進了。裁判吹哨了嗎?比賽結(jié)束了嗎?一切就這么發(fā)生了”。
? ? ? ? ?——2019.6.5