之前在文章里拿國(guó)產(chǎn)開玩笑，今天我倒想來(lái)認(rèn)真聊一聊國(guó)產(chǎn)車，或者應(yīng)該叫自主品牌更加的準(zhǔn)確。并且我先說(shuō)明，今天只討論家庭乘用車，別拿什么“五菱宏光”這樣的“客貨兩用”車來(lái)添亂。
近些年自主品牌是有了很大的進(jìn)步，所以在我們編輯部中也會(huì)有小伙伴和我辯論，說(shuō)自主品牌不可以點(diǎn)蓋面，其中真有造的不錯(cuò)的，比如最近非常熱的吉利博越和博瑞兩款車。很遺憾這兩款車到目前我還沒(méi)有開過(guò)，所以不好下結(jié)論。單從賬面數(shù)據(jù)上來(lái)看，這價(jià)格，這配置的確還是挺誘人的，不過(guò)這也是以前自主品牌營(yíng)銷自己的主要手段。
10萬(wàn)元的車有20萬(wàn)元車的配置，20萬(wàn)元車有40萬(wàn)元車的配置，這都不新鮮。但是好車絕對(duì)不是用配置堆起來(lái)的，其實(shí)有那么多開過(guò)的朋友告訴我這車還行，我也就不是很擔(dān)心它的行駛品質(zhì)。而我最擔(dān)心是它的質(zhì)量，這真的是自主品牌的硬傷。想想看當(dāng)年被捧到天上的車最后的結(jié)局都是漸漸被人淡忘，比如哈弗H9、比亞迪速銳。路遙知馬力，日久見(jiàn)車品，一款產(chǎn)品好不好還是要經(jīng)歷時(shí)間的考驗(yàn)。
無(wú)論吉利博瑞、博越這兩款車到底如何，至少我認(rèn)為吉利的思路是對(duì)的。不浮躁，安下心踏踏實(shí)實(shí)的去研究一款產(chǎn)品。說(shuō)起來(lái)似乎很正常，車廠不踏實(shí)研究產(chǎn)品還能干嘛，在咱們自主品牌里能做到的真的沒(méi)幾家。
現(xiàn)在的自主品牌廠商，主要分兩組，要么跟風(fēng)去做SUV，但是沒(méi)有那么多的技術(shù)儲(chǔ)備怎么辦呢，那就逆向研發(fā)——山寨。這例子就多了去了，比如前面提到的哈弗H9，陸風(fēng)X7，以及眾泰全系。
這些車型總是人們茶余飯后的談資和笑料，順便吐槽一下國(guó)內(nèi)對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)。其實(shí)認(rèn)真說(shuō)來(lái)我對(duì)于山寨并不是那樣的嗤之以鼻，反而內(nèi)心是挺支持的。為什么這樣說(shuō)，因?yàn)樵蹅儑?guó)內(nèi)汽車工業(yè)起步比較晚，而汽車這樣的工業(yè)產(chǎn)品想一蹴而就是不太可能的，抄襲、山寨可以快速積累財(cái)富從而為以后的發(fā)展打下基礎(chǔ)。
說(shuō)一個(gè)簡(jiǎn)單的例子大家就知道了，現(xiàn)在為什么電影、電視劇產(chǎn)業(yè)突然這樣的紅火，因?yàn)樗械木W(wǎng)站都在爭(zhēng)相購(gòu)買版權(quán)。如果倒退個(gè)五、六年什么優(yōu)酷、土豆、搜狐，這些門戶網(wǎng)站就是盜版的集中地，你再告也沒(méi)用。當(dāng)他們做大了、上市了，那么就開始要注重知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)了。當(dāng)然也包括圖書和音樂(lè)。我是想通過(guò)中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展來(lái)告訴大家，汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也是如此，從山寨到自主研發(fā)，總有這樣的過(guò)程，而中國(guó)的汽車工業(yè)正在通過(guò)這個(gè)過(guò)程。
前面是說(shuō)一部分企業(yè)去做SUV，那么剩下一部分車企就在賺政策的錢。什么政策當(dāng)然是新能源政策了，這之中的代表就是比亞迪，看比亞迪的新能源車的發(fā)展戰(zhàn)略和咱們國(guó)家核潛艇發(fā)展方向是一樣的，以朝代來(lái)命名，“唐宋元明清，民朝共和國(guó)”是這個(gè)路子吧。
依我看搭新年能源這個(gè)順風(fēng)車絕對(duì)不是長(zhǎng)久之計(jì)，我們之前也算過(guò)賬，新能源并沒(méi)有想象中那樣的環(huán)保。
再有就是現(xiàn)在所謂的混動(dòng)車，除了豐田、本田其他所有的混動(dòng)車在能耗管理上都十分混亂和低效。其他廠商的混動(dòng)車存在的意義僅僅是拉低整個(gè)產(chǎn)品線的碳排放值，而比亞迪是用這些車在賺錢。對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)賺錢是無(wú)可厚非的，主要是如何花這些錢，花在什么地方。我想新能源政策肯定會(huì)越來(lái)越嚴(yán)格，最后消失。我想如果沒(méi)有政策的保護(hù)，有誰(shuí)會(huì)去買比亞迪的新能源車呢？
說(shuō)了這么多就是想告訴大家，現(xiàn)在還不是買自主品牌的時(shí)候，咱們的企業(yè)還都太年輕，產(chǎn)品還不夠成熟。不要被那些說(shuō)的天花亂墜的廣告語(yǔ)所迷惑，產(chǎn)品不成熟是事實(shí)。最后還是忍不住跟大伙提一嘴，買車要理性，別和什么愛(ài)國(guó)不愛(ài)國(guó)扯上關(guān)系，自己活好了就是最大的愛(ài)國(guó)！
