2017年總結(jié)(跑步篇):那些跑在路上的日子

不管全世界所有人怎么說,我都認為,自己的感受才是最重要的,無論別人怎么看,我絕不打亂自己的節(jié)奏。喜歡的事兒,自然可以堅持,不喜歡怎么也長久不了。

跑步時間越長,越覺得這大概是村上春樹關(guān)于跑步,寫的最真誠的一段話。

如果最近狀態(tài)不好,那么,最好去跑一場,出完汗,整個人都活過來了。如果有時太得意了,最好也去跑一場,冷靜一下,理清楚運氣和能力的關(guān)系。

這大概是自己2017年全年跑步的狀態(tài),它已經(jīng)嵌入生活,成了一種習慣,變成生活的一部分。

全年跑量統(tǒng)計

2017全年,跑了870.9公里,累計用時94個多小時。從2014年11月份開始,持續(xù)了3年零2個月,累計跑了2078公里。從跑步里程上,超過2000公里,進入2階跑者的行列,在跑圈,這不算什么特別厲害的成績,但卻也確實是一個重要的里程碑,標志著漸漸進入一個穩(wěn)定期:


2017年跑量統(tǒng)計

2014年11月份開始,至今的累計跑量統(tǒng)計,截止到2017年底,是2078公里:


204年至今累計跑量

2017年全年跑步的94小時39分鐘,換算成天的話,接近4天。也只有年底的時候回頭看才發(fā)現(xiàn),原來一周2到3次,每次一個小時內(nèi),一年下來,居然跑了這么長時間。

如果這些時間,我不是用來跑步,那么,大概率也是在刷手機,看信息,看視頻等無所事事中消耗掉,不會留下任何痕跡。

現(xiàn)在用來跑步,回頭一看,至少知道我這些時間干了啥,真是年紀越大,越能體會到時間是個賊,卻也更加堅信碎片化時間的價值,和相信日積月累的力量。

那些在路上的跑步日子

過去一年,工作出差達到了一個頂峰,一年接近三分之二的時間,要么在出差,要么在出差的路上,經(jīng)常趕最早的火車和航班,住最晚還留房間的酒店,這對堅持跑步,其實是一種很大的沖擊和挑戰(zhàn)。

于是,今年跑步的足跡,也主動地增加了很多出差所在地的分布,或河邊,或山澗,或酒店前,卻也意外體會到一種別樣的樂趣和新鮮。

過去一年,除了上海,在其他十幾個城市留下了跑步的足跡,有北京蓮花湖、成都的沙河、衡陽的平湖、廣州的太古倉、齊齊哈爾的太湖、貴陽的白鷺湖、綿陽的安昌河、蘭州的黃河灘、武漢的漢江口、南昌的艾溪湖......是的,沒錯,記憶最深的基本都在江邊,河邊跑。

我一直很喜歡水,可能跟小時候門前有條河有關(guān),所以,總喜歡在河邊跑,覺得水有靈性,她能懂你的奔跑和沉默,一直默默地陪伴著,讓跑步的人,并不感到孤獨。

最有意思的,應該是南昌出艾溪湖的晨跑。當時6月的南昌有點悶熱,但艾溪湖風光確實不錯,有專門的跑道,也有騎行的同伴,一路上都是滿堂的荷話,有些已經(jīng)盛開,有些尚未開放。

艾溪湖據(jù)說完整一圈是13.14公里,象征著一生一世,是情侶和戀人的跑步的好去處。因為是自己是一個人,所以只跑了半圈,剩下的,留作念想。

印象最深的,是在蘭州黃河邊上的夜跑,當時夜景很美,燈光很炫,我跑過了散步人群,跑過了約會的情侶,跑過了河邊熱鬧的啤酒節(jié),看到了很有年代感的水車,很有感觸。這些水車,不單是擺設,居然還在運轉(zhuǎn),頓覺炎黃子孫歷史悠遠,仿佛看到了中華民族的起源。

黃河邊上的水車

自己還強行恬作了一首打油詩,留作紀念:

昨夜長江千帆過,今朝黃河灘頭落。終日茫茫塵與土,不問功名對與錯。
-嘆黃河灘

風景最美的,是內(nèi)蒙的草原晨跑,8月底的內(nèi)蒙,早上已經(jīng)有些微涼,前一晚還大醉未醒。早上勉強拖著宿醉,掙扎著跑了一會兒,但還是被當時的美景震撼:

蒙古包

看到他們,覺得當一匹馬也挺好:


兩匹好馬

跑的最多的,還是武漢的漢江灘,過去一年至少跑步3-4次。成都也是我最常去的城市之一,但跑步路線比較曲折。這兩個城市,是我認為中西部最具發(fā)展?jié)摿Φ某鞘?,我也是看著這兩個城市的房價翻倍漲起來的。

現(xiàn)在出差,只要在我的跑步周期,都會盡量找地方去跑。對我來說,對一個城市最好的旅行,不是去這個城市的地標看一眼,也不是去這個城市的博物館,而是在這個城市跑一圈,感受下這個城市的清晨和夜晚,是我對這個城市最好的致敬。

完成首個全馬

2017年,就個人而言,跑步上最重要記錄,當屬完成首個全程馬拉松,用時4:43分鐘,自己很滿意。


終點

跑步對于我,更多是鍛煉身體和表達一種生活姿態(tài)的訴求。速度,從來都不是我第一追求,那我為何還要去參加很熱的比賽呢?

參加馬拉松,對我更多的是一種體驗,一種自我的挑戰(zhàn),就是想看看自己是不是能。我一直認為馬拉松,是對身體的一種傷害,所以,我不會成為一個馬拉松狂人,但也可能會一年參加1-2次,為的只是讓自己保持在好的狀態(tài)。

跑步,本質(zhì)上是一個人的運動,但在參加比賽的過程中,也能體會到一種別樣的樂趣。平時一個人跑習慣了,突然變成了一群人跑,也是挺有意思的,能深刻體會到天下跑友是一家,每個人的堅持和熱情,體會到即使是一個人跑步,你也并不孤獨。

當然,也確實遇到了很多有意思的人,有一年跑20幾次的馬拉松狂人,全國各地,到處參加比賽;有只為了歡樂跑,跨省而來的大媽;也有60-70歲的老大爺,步伐十分矯健,讓我這種老年輕,都汗顏。每個人都有自己的故事和參賽的追求。

如果參加馬拉松有什么心得的話,那就是前半程一定要慢跑,前半程要收著跑,后半場才不會垮掉。在前半程跑的飛快的,要么是跑半馬的,或者10公里的,要么就是真沒經(jīng)驗的小白。

等跑過了20公里,才能開始看出差別,那些真正有實力的,開始不斷超越身邊的人,到了35公里以上,百分之七八十的人都跑不動了,靠走來支撐,只要你還能堅持跑,不停下,哪怕速度很慢,都已經(jīng)是勝利者。那個時候超越,是自然而然的事情。慶幸的是,我自己全程,從未停下。

很多事情,莫不是如此,在人生的馬拉松上,有些人天資好,年輕氣盛,開始跑的極快,早就一溜煙,消失在人海;有些人天資沒那么好,只能一步步來,不要去羨慕,也不要去抱怨,更不要被帶偏,保持住自己的節(jié)奏,穩(wěn)步向前。越到后面你就會發(fā)現(xiàn),越容易接近那些跑在前面的人,還有超越他們的可能,重要的是,不要停。

真正的速度,是看不見的。就像你不知道,什么時候樹上的葉子,已經(jīng)落到地上一樣。

這是《無極》中關(guān)于速度的闡述,我認為非常深刻。也許慢,才是真正的快。

登高者,必先自卑,行遠者,必先自邇。你現(xiàn)在在什么位置不重要,重要的是你正向著什么方向移動,并且一直移動下去。

2017年,跑過這些路,留下的足跡,都是自己記錄時間的一種方式。

2018年的繼續(xù)在路上,奔跑在祖國各個角落,留下自己的足跡,用腳來丈量,這個世界的寬度。

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