千年古運河的開鑿始于春秋時期，當時各諸侯國為發(fā)展和外界的交往，在所控制的區(qū)域內(nèi)開鑿運河，溝通自然水系。
京杭大運河是世界上里程最長、工程最大的古代運河，也是最古老的運河之一，與長城、坎兒井并稱為中國古代的三項偉大工程。
京杭大運河全長1794公里，貫通北京、天津、河北、山東、江蘇、浙江六省市，流經(jīng)海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系，通航里程目前只剩883公里。
大運河款款走來，
沒有黃河洶涌的波濤，
沒有長江奔騰的激流。
有的只是它特有的清新與秀麗，
宛如一條玉帶蜿蜒于華夏大地，
它跳動著時代的脈搏，
勾勒出塵封的歷史畫卷。
京杭大運河對中國南北地區(qū)之間的經(jīng)濟、文化發(fā)展與交流，特別是對沿線地區(qū)工農(nóng)業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展和城鎮(zhèn)的興起均起了巨大作用。
運河水鄉(xiāng)出處河,
東西南北步步橋。
古武林門石碑，就在萬向公園的南面。武林門，亦名“北關(guān)門”。因“北關(guān)”在杭州話里同“百官”發(fā)音相近，民間俗稱為“百官門”。
武林門始建于隋朝，是杭州最古老的北大門。武林門外自隋代以來一直是溝通我國南北大運河的大集市。古時“北關(guān)夜市”為錢塘八景之一。
一行人集聚武林門碼頭，上午的大運河之游就從這里開始了。我們決定沿著運河邊的石板小路慢慢行走，細細品味大運河的千年風韻。
京杭大運河孕育了杭州“湖墅八景”：夾城夜月、徒門春漲、半道春紅、西山映翠、花圃啼鶯、皋亭積雪、江橋暮雨、白蕩煙村，至今仍能覓到一些舊痕。
富義倉，是杭州現(xiàn)存唯一的一個古糧倉。初建于清光緒六年（1880年），竣工于光緒十年（1884年）。
它與北京的南新倉并稱為“天下倉”，有“北有南新倉，南有富義倉”之說。
香積寺，始建于北宋年間，舊名興福寺，后由宋真宗賜名“香積寺”。原寺已毀，這是重建的。
它曾是通過運河進入杭州的第一座和離開杭州的最后一座寺廟，當年大運河上船只往來繁忙，是杭嘉湖一帶佛教信徒從運河到靈隱、天竺朝山進香的必經(jīng)地，在運河及杭州佛教界擁有很高地位。
拱宸橋，位于浙江杭州大關(guān)橋之北，東連麗水路、臺州路，西接橋弄街，連小河路，是杭城古橋中最高最長的石拱橋。
拱宸橋始建于明崇禎四年，當時舉人祝華封，募集資金造橋。清朝順治八年，橋坍塌。
拱宸橋?qū)τ诤贾莸囊饬x卻不一般。很久以前，返鄉(xiāng)的杭州人在看到這座古橋后，總會不由自主地坦然和興奮起來。
這座橋，便是古運河杭州終點的標志了。遠走他鄉(xiāng)的游子見到故鄉(xiāng)熟悉的小橋迎面而來時，總是會生出許多的欣慰和感慨。
一行人中午時分逛至“圍龍三尋”客家主題餐廳，該主題餐廳坐落在千年古運河邊。
“圍龍”之名，源于客家風格獨具、古樸典雅的圍龍屋，尋府邸、尋門徑、尋美食，此為三尋。
菜邸青磚黑瓦，雕梁繡柱有天井有池塘有露臺，見花草見游魚見舟桌，古典意境中蘊含著獨特的時尚感。
“漂泊江湖，何處家；山河為主，我為客?！笨图遥粋€古色古香的名字，一個蘊藉深厚文化底蘊的族群，并非少數(shù)民族，而是漢族分支。
由于客家人聚自天南地北，故客家菜集南北風味之大成，融入了脆、嫩、酸、甜的質(zhì)感和味覺元素，一行人特地挑選幾樣客家特色菜，美美飽嘗了一頓豐盛的午餐。
幾千年來，
大運河展示著人類的文明史，
是一本由水波寫成的書，
用船帆寫成的歌。
看如今運河兩岸，
一座又一座的大小城鎮(zhèn)，
都因大運河的開通而興起。
大運河，京杭大運河，
不像長江、黃河那樣,
洶涌奔騰，氣勢磅礴，
從西到東，直奔大海。
大運河，總是文文靜靜，
水波瀲滟，直向江南秀色。
江南北國脈相牽，
隋代千年水瀠漣。
寄語飛南歸北雁，
大河頭尾是家川。
