【拍攝時間】1937年
【照片內(nèi)容】1937年5月27日金門大橋建成開放的盛況。
有些事情一開始就是傳奇。這句話形容金門大橋再合適不過了。
美國舊金山金門跨海大橋坐落于金門海峽，一頭挑著舊金山半島，一頭系著北加州。這是世界上第一座跨海大橋，建成距今整80年，橋塔高度、單孔跨度及橋面高度，至今領(lǐng)先世界，成為現(xiàn)代橋梁史上的奇跡。
在總設(shè)計師約瑟夫·斯特勞斯堅持不懈游說當(dāng)?shù)卣兔癖?6年后，1937年5月27日，耗時4年多，耗資3550多萬美元的金門大橋建成，連接舊金山市區(qū)和北部的馬林郡，跨越太平洋和金門海峽，總長度2737米，寬27米，橋下至最高水面67米。
那天專為民眾設(shè)立了“行人日”活動，大約20萬人步行通過這座當(dāng)時世界上最高橋塔和最長懸索式大橋，盛況空前。次日，美國總統(tǒng)羅斯福在白宮橢圓辦公室內(nèi)一個金色電報機上按了一個鍵后，標(biāo)志大橋正式通車。當(dāng)天大約3.2萬輛車跨越大橋。金門大橋日平均通車輛約11萬輛。1989年10月27日，16.24萬輛車通過大橋，創(chuàng)下單日通車歷史記錄。
金門大橋于1933年動工，1937年5月竣工，用了4年時間和10萬多噸鋼材，耗資達(dá)3550萬美元。舊金山地區(qū)的選民們以自己的住宅、農(nóng)場和公司為抵押，發(fā)行了最初的3500萬美元的工程債券。1977年，最后一筆債券被付清，其中3500萬美元的本金和3900萬美元的利息全來自過橋費的收入。
從金門大橋往下看，常有霧氣縈繞，讓人產(chǎn)生幻覺。面對金門大橋，許多人的共同想法還是：人類僭越了造物主，蓋了不該蓋的工程。已經(jīng)有1200多人縱身躍下，拍打在海面上。有些人找不到了，有些人在幾十海里以外浮現(xiàn)，內(nèi)臟被強大的沖擊力震得粉碎，仿佛死于內(nèi)家高手的化骨綿掌。
這是全球首選的自殺圣地。在橋上，你潛藏的自殺傾向有可能還會被喚醒。還有些公眾人物，會來這里死給公眾看，教壞人家小孩。這其中有前美國副總統(tǒng)戈爾的好朋友DuaneGarrett；有內(nèi)衣大牌維多利亞的秘密(victoria s secret)的創(chuàng)始人RoyRaymond，如果你恰好穿著這個牌子的丁字褲，在發(fā)騷之前，先默哀幾秒鐘吧。
在金門大橋自殺就有了普遍認(rèn)同的理由：為什么在這兒自殺？因為你無法在別的地方得到如此絢麗的死亡，這兒是死亡圣殿，只要跳了，你就是獻(xiàn)給死亡的神圣幡祭。在金門大橋下面加裝網(wǎng)兜，防止自殺，這個巨大的工程論證了幾十年，一直沒有通過、實行，也許大家都心照不宣，在金門大橋不讓人自殺，過于殘忍了。
整個大橋造型宏偉壯觀、樸素?zé)o華。橋身呈朱紅色，橫臥于碧海白浪之上，華燈初放，如巨龍凌空，使舊金山市的夜空景色更加壯麗。金門海峽山光海色如畫，跨海大橋飛紅一筆，橫貫海天，樸實雄偉，人的刀功斧力與自然風(fēng)景無縫結(jié)合。橋兩端優(yōu)美如初，芳草鮮花，蔭翳秀林，天荒地老。一橋走澤國，心潮悠悠，依稀山海間。
