人生是一場考試，沒有考官，絕不可作弊

深秋的夜微涼，下班了 ，可是看著還有工作沒有做完。今天晚上看來是要加班了，輕松了這么久，突然要加班，感覺十分不適應。

問題是，今天是007交作業(yè)的日子。好忙，上午趕去一個客戶做了售后，下午趕去一個客戶做服務，回來一看文案沒寫，明天要的，這會就該加班了。

自加入007，從來沒有想過要去趕作業(yè)，因為對于我來說，7天一篇文章太小意思了。

我翻下簡書和公號，這7天沒有寫文章，公號上面發(fā)的都是以前寫的文章，就是說 ，我這個夢想寫作的人居然7天沒有寫文章了。

我簡直要鄙視自己了！

戰(zhàn)友說，以前寫了那么多，隨便交一篇就可以了，是啊，5點到8點交作業(yè)，簡書里面有以前寫的幾十篇文章，交一篇上去，沒人會怪我，也是我自己辛苦寫的文章嘛？

一個聲音在說，不可以，這不是作弊嗎？

另一個聲音在說：最近確實忙啊，那么短時間做了一場線上分享，要接受自己的偶爾不完美？

然后一個聲音又說：此刻還有兩小時，加油，寫一篇2000字的文章絕對沒有問題。

另一個聲音反駁說：這兩小時文章寫了，還有文案要寫，寫完文案后還有答應的留言要寫，今晚上又要晚睡啦，美容覺，美容覺……

我在辦公室遲疑了一會 ，翻了下簡書里面的幾十篇文章，突然看到了自己簡書的私密文章里面那么多寫了一半的文稿，決定堅決不作弊。

坐下來，全神貫注，主題，大綱，圖片，排版，一口氣完成，7點40公號發(fā)文，7點45提交到大群 ，第一個任務逼自己完成，

此刻，發(fā)現(xiàn)自己的肚子在抗議了，下樓，款待了下自己的胃，回身上樓，繼續(xù)白天沒有做完的文案。

8點45，文案完成 ，長舒一口氣，穿過閃爍的霓虹燈，回到家，打開電腦，完成今天的另外一項作業(yè)，得到專欄留言，必須1000字以上。

10點45，按照自己對自己要求，完成1745個字的專欄留言，起身，準備洗澡睡覺。

躺在床上，突然想起自己那個作弊的想法，很慶幸自己沒有。

就算不按時交，也只是幾塊錢的紅包而已，對自己，我從來不允許自己作弊的。

2，

現(xiàn)在很多付費打卡群，比如現(xiàn)在流行的各種21天打卡訓練營，早起訓練營，練聲訓練營，很多人加入了，甚至加入好幾個，卻沒有想要的效果。

有次跟一個朋友聊天，她說早起這個事情對于她來說永遠做不到，問我有什么辦法，我說可以加入一個早起打卡群。

于是她加入了一個群，為了陪她一起，我也加入了，每天都會看到她在群里打卡。

過了段時間，我以為她早起習慣養(yǎng)成了，很開心，見面才知道，她每天早上是打了卡再睡回籠覺的，真是好無語。

我問她，睡得好好的，為什么打卡再睡??？

她說因為不打卡要發(fā)紅包啊，發(fā)紅包多丑啊，再說反正每天那個點總是要醒會的。

我真的很無語，不知道該怎么去跟朋友解釋。

再看看這位朋友很多的生活，人到中年，做的是機械化的工作，小日子也還美滿，比上不足比下有余，想改變真的是很難。

偶爾跟這位朋友聊天，也會談起曾經(jīng)的美好夢想，想過很多改變，想過追上日益發(fā)展的潮流 ，無奈每次都是跟早起一樣。

我也參加過很多次這樣的打卡群，最初有些也是一腔熱血加入了，最后發(fā)現(xiàn)加入太多 很多都放棄了，無法兼顧，所以很多沒有完成。

冷靜一段時間后，對于自己做了分析，然后給自己下了一個死命令，進群先考慮清楚，承諾了就絕不后悔，寧可罰錢，絕不作弊。

這就是今天晚上我另可讓自己晚睡，瘋狂逼自己完成，也絕不讓自己作弊的原因。

3,

前段時間我參加了思維導圖訓練營，參加完后，班里的同學自發(fā)組織了一個21天打卡訓練營，大家先交保證金，要求每天出一幅圖，不出當日的保證金就全部作為紅包發(fā)到群里了。

21天里，大家每日都堅持打卡，再忙也會抽出時間作業(yè)打卡，有的甚至想了很多辦法完成打卡，當然偶爾也有實在沒有辦法打卡的，大家都瓜分紅包了。

至少在我了解的群友里面，沒有誰去作弊，只是幾十塊錢的事情，一個態(tài)度問題。

當然，誰也沒有真正檢查過誰，誰要是做了假也沒人去說，誰都不貪圖那個紅包錢。

21天后，大家的導圖能力明顯大大提高。從這結(jié)果來看，作弊的應該是極少數(shù)。

生活就是這樣，你認真的對待他，他也會認真對待你。你敷衍他，他也會敷衍你。

如果人生是一場考試，那么對待這場考試最好的態(tài)度應該是永不作弊，盡管從來沒有監(jiān)考官。

4

記得初次做銷售，領(lǐng)導說每天要寫工作日志，不過這個工作日志寫不寫不影響工資，領(lǐng)導也只是偶爾檢查下。

因為跟錢沒關(guān)系，領(lǐng)導也不是天天檢查，很多伙伴寫了幾天就沒寫了，也有寫了業(yè)績好了就不寫了。

而我們的領(lǐng)導眼睛不看，嘴里卻經(jīng)常提醒我們做這個事情，于是這個事情就成了一個自動自發(fā)做的事情。

一年后總結(jié)，領(lǐng)導說把你們的工作日志給我看下，我們都拿了出來，有寫了大半年的，有寫三個月的，有寫一個月不到的。

唯獨一個男孩子寫了整整一年，只要是工作日從來沒有掉過，遺憾的是，業(yè)績卻不是最好的，只是中上。

于是乎，我們就想，寫了也是白寫啊，寫再多業(yè)績沒有是零。

第二年，領(lǐng)導高升，那位寫了一年工作日志的同事接替了他的位置，同事們大吃一驚，為什么不是銷售冠軍？

領(lǐng)導的理由很簡單，他那本日志就是他的教材，他的態(tài)度就是最好的榜樣，銷售很大程度就是自我管理的過程，管得住自己才管得好別人。

那一刻，我開始明白，人生就是一場沒有考官的考試，任何時候不要放松自己，不要作弊，也許當時以為僥幸過了關(guān)，但命運總有一天會跟你算賬。

5

這個社會上有很多聰明人，跟我那位 朋友一樣的，加入了某個打卡群，又心疼自己的錢，最重要的是心疼自己的面子。

于是為了自己的口袋和面子，聰明地作弊，讓我這樣的傻瓜還以為她一直堅持得很好。

可是人生可以這樣作弊嗎？不要說作弊，就是你不認真，后果都不堪設(shè)想。

開過車的人都知道，同樣品牌的車，原裝德國車的性能比國產(chǎn)車性能要好很多，為什么？一個業(yè)內(nèi)公司高管曾經(jīng)講了這樣一個事實：

在國內(nèi)組裝時一個細節(jié)讓管理者相當頭疼，德國原裝時，工人擰螺絲嚴格按照作業(yè)指導書的要求執(zhí)行進三圈再退回半圈；在中國組裝工廠也同樣這樣要求，但組裝工人在最后回半圈時偷懶的比較多，但這是肉眼看不到的差異，隨著時間的推移，那個半圈的影響就顯現(xiàn)出來了。

原來德國車與中國車之間的差距是從半圈螺絲開始的。

半圈螺絲，是我們許多中國工人一貫的聰明，最后的結(jié)果廣大開車的人都心知肚明。

半圈螺絲，不只是一個動作，更是一種態(tài)度，我們的人生有時候就是這樣，你與高手之間每天差的只是半圈螺絲而已，經(jīng)年累月之后，便是十萬八千里。

人生就是這樣一場考試，沒有考官，但是絕不可以作弊，就算是半圈螺絲的懶也不要偷最好。