背著滑翔傘 ?我來(lái)到博卡拉【滑翔傘新手尼泊爾飛行指南】

關(guān)于護(hù)照和簽證:

? ? ? ? 走完絲路,在淘寶辦了來(lái)尼泊爾的簽證,就背著滑翔傘包轉(zhuǎn)機(jī)昆明,來(lái)到尼泊爾的首都加德滿都。下了飛機(jī)才發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在是淡季,落地簽排隊(duì)的人很少。所以,事先辦尼泊爾的簽證并沒(méi)有必要。

關(guān)于錢幣、手機(jī)電話卡和WiFi:

? ? ? ? 尼泊爾加都機(jī)場(chǎng)有ATM機(jī),也有錢幣兌換的店鋪,但是不建議使用。相對(duì)最劃算的,是去加都泰米爾區(qū)中國(guó)人的飯店用支付寶或者微信兌換,匯率大概在16左右。建議在加都多兌換點(diǎn),博卡拉的匯率是15左右。

? ? ? ? 我在機(jī)場(chǎng)MONEY EXCHANGE點(diǎn),兌換了一百人民幣,用來(lái)辦電話卡和打車去泰米爾區(qū)的住地。尼泊爾是3G網(wǎng)絡(luò),建議辦NELL的電話卡,網(wǎng)速比國(guó)內(nèi)新疆的2G要好很多。4個(gè)G流量的套餐價(jià)格是1000盧比。

加德滿都全景
猴廟山腳
猴廟

關(guān)于住宿:

? ? ? ? 來(lái)到泰米爾區(qū),我不建議大家住中國(guó)人開的旅社或者餐館,性價(jià)比不高。我入住的是當(dāng)?shù)厝碎_的imperial hotel。標(biāo)間,600尼幣,24小時(shí)熱水,干凈,安靜,頂樓有小花園,旁邊是個(gè)小寺廟。平時(shí)閑暇,就坐在三樓的小陽(yáng)臺(tái)上,看寺廟里小松鼠追麻雀,烏鴉追小松鼠。

? ? ? ? ?第二天向旅館老板預(yù)定,坐空調(diào)大巴去博卡拉,大概需要7個(gè)小時(shí),車費(fèi)價(jià)格在600—1000尼幣不等。尼泊爾基建比較差,要做好心理準(zhǔn)備。

兩張床 兩扇窗
屋頂小花園

博卡拉飛傘:

? ? ? ? ?初到博卡拉,一般國(guó)人都會(huì)住在中國(guó)人開的旅館。在這里,我同樣不建議,因?yàn)樾詢r(jià)比不高。我入住的是一個(gè)尼泊爾飛行員開的旅館,標(biāo)間,600尼幣,24小時(shí)熱水,干凈,安靜。旅館的三樓有個(gè)小露臺(tái),天氣好的時(shí)候,可以坐著喝冰啤酒,看星星,看魚尾峰。順便向尼泊爾飛行員請(qǐng)教滑翔傘的問(wèn)題。

鴿子飛進(jìn)我屋里

頂樓小屋


? ? ? ? ?本人是一個(gè)剛拿到A證才三個(gè)月的新手,這次去博卡拉飛完全是抱著學(xué)習(xí)和享受飛行的目的,并不準(zhǔn)備學(xué)習(xí)特技和報(bào)考SIV課程。SIV的全稱是Simulation d'Incident en Vol模擬飛行狀況,這個(gè)課程需要500美金。很多尼泊爾飛行員都考過(guò)一次以上,他們認(rèn)為這個(gè)課程很有必要,并且強(qiáng)烈建議我報(bào)。介于我還是新手,基本技巧還沒(méi)掌握,所以暫緩。如果有人想報(bào)這個(gè)課程,可以咨詢當(dāng)?shù)仫w行員。

? ? ? ? ?到達(dá)博卡拉第一天已經(jīng)是下午五六點(diǎn),我先過(guò)去拜訪了幾家大的滑翔傘公司,當(dāng)跟地的飛行員了解情況,向他們請(qǐng)教在當(dāng)?shù)仫w行應(yīng)該注意的事項(xiàng)。第二天上午,步行20多分鐘去博卡拉機(jī)場(chǎng)辦理滑翔傘飛行許可證。機(jī)場(chǎng)很小,辦證的地方在機(jī)場(chǎng)大樓旁邊二樓。記得帶上中國(guó)的滑翔傘飛行證件、一張兩寸照片和5600盧比。后來(lái)事實(shí)證明,這個(gè)證不辦也沒(méi)關(guān)系,山上并沒(méi)有人查。當(dāng)然,辦了更安全,萬(wàn)一被人查到,還是比較尷尬的。下午我搭車去滑翔傘降落點(diǎn)了解情況。費(fèi)瓦湖邊上大概有四五大小不等的降落點(diǎn)。距離費(fèi)瓦湖In of the lake降落點(diǎn)遠(yuǎn)離費(fèi)瓦湖幾百米的山腳也有一個(gè)很大的降落點(diǎn)。我是新手,所以比較謹(jǐn)慎,甚至有點(diǎn)興奮、緊張。怕第二天飛傘出岔子,我還順便在費(fèi)瓦湖邊斗個(gè)傘。

In of the lake
降落點(diǎn)打包小孩每次100盧比,建議自己打包
斗傘,技術(shù)差不怕,多練習(xí)


? ? ? ?第三天上午9點(diǎn)到達(dá)滑翔傘公司,給司機(jī)200盧比小費(fèi),他會(huì)很開心帶你上起飛場(chǎng)。建議第一次飛,先在sarankot的blue sky起飛點(diǎn)。因?yàn)檫@里風(fēng)向很平穩(wěn),而且出去右拐就是費(fèi)瓦湖,上升氣流、動(dòng)力氣流很足。而且如果天氣好,起飛場(chǎng)就可以看見魚尾峰,再加上天空盤旋的鷹群,美到讓人流淚。因?yàn)槭切率郑谝惶斓娘w行我主要是起飛和降落,適應(yīng)場(chǎng)地和氣流。飛了兩次后,就在降落場(chǎng)的湖邊斗傘釣魚了。

傘很多,盤氣流注意繞右旋轉(zhuǎn)

我的小傘也要在博卡拉的天空展翅了


第一次起飛成功,順便拿出手機(jī)拍一張
盤氣流一定要注意當(dāng)?shù)氐娘w行習(xí)慣
這里的魚很多
消高要在湖面上,然后繞后逆風(fēng)進(jìn)場(chǎng),不可以在降落場(chǎng)上方消高

? ? ? ? 第二天可以去更高的torapani起飛場(chǎng)。同樣是搭滑翔傘公司的車,支付200盧比。這個(gè)起飛場(chǎng)離費(fèi)瓦湖有一定距離。起飛后左拐,貼山,如果可以盤高那就直接飛躍sarankot到達(dá)盤氣流的點(diǎn)。如果無(wú)法盤高,那就貼山迂回到費(fèi)瓦湖和sarankot之間去盤氣流。中途可能會(huì)有風(fēng)頂你,如果飛不過(guò)去,就去山腳降落點(diǎn)降落,不要勉強(qiáng)。之前看到一個(gè)當(dāng)?shù)仫w行員太勉強(qiáng)結(jié)果飛不過(guò)去,帶著游客,迫降到叢林里。

出門左轉(zhuǎn),飛向sarankot

跟緊大部隊(duì),不要和雙人傘搶,咱們中國(guó)飛行員最有素質(zhì)了

第一次飛時(shí)給我領(lǐng)航的尼泊爾小伙子,人很好


? ? ? ? 如果有要飛越野的老鳥,也可以去另外一個(gè)更高的起飛點(diǎn)。大概位置在torapani再前面那個(gè)山頭,中間一段路需要自己背傘。那個(gè)點(diǎn)我沒(méi)去過(guò),有興趣的傘友,具體可以向當(dāng)?shù)仫w行員打聽,他們非常熱情的哦。

Torapani遇到的,水平比我好一點(diǎn),初飛8個(gè)月

專業(yè)飛行員

和我一起飛的小伙伴,20歲,特技好到咋舌。他穿著救生衣,你懂的。

斯洛文尼亞老飛行員,裝備非常專業(yè),有些原件自己搭配的

一車子要去考雙人傘證的飛行員,他們總共花了兩萬(wàn)多美金,包括買傘

中間是Subas,我見過(guò)最厲害的尼泊爾飛行員


起飛場(chǎng)飛前冰可樂(lè)
我和TARA
Blue sky起飛場(chǎng)幫我鋪傘的小伙伴
第一次博卡拉飛,給我領(lǐng)航的兩位小飛行員。最右邊那個(gè)20歲,各種特技,我看呆

? ? ? ? 真心感謝這些來(lái)自世界各地可愛的滑翔傘飛行員!這趟尼泊爾飛傘之旅,他們沒(méi)有絲毫保留得給予了我很大的幫助。人與人之間這種單純的美好,比飛傘的愉悅更讓我歡喜。

圖片發(fā)自簡(jiǎn)書App

? ? ? ? 我是還在學(xué)習(xí)中的新手,所以這次的尼泊爾飛行之旅比較保守。技術(shù)經(jīng)驗(yàn)好的傘友們,可以根據(jù)自己的能力制定飛行計(jì)劃。只要保持謙遜,友善,當(dāng)?shù)厝硕紩?huì)非常喜歡你的哦。

最后,預(yù)祝大家,一路平安,飛傘愉快。

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