1、貴州從江大橋。

大橋于1986年-1989年建造，工時(shí)兩年多，于1989年正式通車使用，歷經(jīng)三十五年的滄桑變遷，它像一個(gè)健碩的漢子在沐浴著都柳江河流的沖刷和洗禮，講述著歲月的故事。

網(wǎng)侵刪

2、克羅地亞佩列沙茨大橋。

大橋跨越亞德里亞海通灣，連接克羅地亞大陸與佩列沙茨半島，是中國企業(yè)中標(biāo)的首個(gè)在歐盟境內(nèi)實(shí)施、由歐盟提供資金、采用歐盟標(biāo)準(zhǔn)、全球招標(biāo)的最大工程項(xiàng)目，是中國、克羅地亞、歐盟三方開展市場合作的典范項(xiàng)目。

網(wǎng)侵刪

3、貴黃高速公路。

貴陽至黃平高速公路由中交二公局參與投資，并負(fù)責(zé)總承包建設(shè)，主線全長120.6km，其中寶陽山大橋在國內(nèi)首次采用AS法架設(shè)懸索橋主纜；甘溪特大橋?yàn)槭澜缱畲罂缇车目崭故戒摌?gòu)橋；龍昌隧道在全國率先采用“9+N”全工序成套機(jī)械化施工工藝。

網(wǎng)侵刪