中國是網(wǎng)絡(luò)購物第一大國，各種網(wǎng)購配套設(shè)施已經(jīng)非常完善。其中快遞是最重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，中國目前快遞從業(yè)人員已經(jīng)超過了200萬，消費(fèi)者對快遞總體滿意度也是穩(wěn)步提升，快遞員收入也呈現(xiàn)穩(wěn)健增長狀態(tài)?？梢哉f快遞行業(yè)也是個(gè)利國利民的好行業(yè)，既解決了網(wǎng)民購物需求，還為200萬人創(chuàng)造了工作崗位。

不過，近日爆出的一條消息，或許會對快遞行業(yè)造成巨大沖擊，大量快遞員將面臨失業(yè)，快遞行業(yè)將進(jìn)入革命性改革。7月20京東商城掌門人劉強(qiáng)東表示：將在四川建立185個(gè)無人送貨機(jī)場，建成后將實(shí)現(xiàn)一天之內(nèi)送貨到國內(nèi)的任何城市。此外還和航空公司合作投資205億元建設(shè)全球智能物流系統(tǒng)。另外一家快遞行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)順豐也在6月29日獲批空域內(nèi)進(jìn)行了首次業(yè)務(wù)試運(yùn)營飛行。也就是說，順豐成為了首個(gè)無人機(jī)物流示范企業(yè)。

兩家巨頭公司紛紛踏入無人機(jī)送貨領(lǐng)域，影響最大的無疑是傳統(tǒng)快遞行業(yè)的快遞員。京東目前有4萬快遞員工，一旦京東無人機(jī)送貨運(yùn)轉(zhuǎn)正常，這四萬快遞員就將面臨失業(yè)危險(xiǎn)。而順豐目前有12萬員工，順豐一直是追求高效的快遞公司，他日無人送貨條件充足，或許將有10萬的員工都面臨下崗?？v觀整個(gè)快遞行業(yè)，以后都采用先進(jìn)無人機(jī)送貨技術(shù)的話，可能整個(gè)行業(yè)有100萬以上的快遞員面臨下崗！

無人機(jī)送貨符合社會、科技發(fā)展，大量快遞員將來面臨失業(yè)，看起來是不可逆轉(zhuǎn)的事情。

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