By 小雨讀書
關于簡書的日更，之前寫過一篇初心，這篇算是一種補充。寫作是有意義的，但是在一個平臺上為了博取點贊的行為卻是不太可取的。
我遇到的坑
1.我背離了自己的初心。
既然我的目的是為了提高寫作、提升自我提高影響力，改善自己的思維模式，那么所謂的喜歡可能就不是那么的重要，它只是為了達到我這一目標的小小階段。
2.我看錯了指標。
影響力有幾方面，影響你周圍的人是一方面，但影響你陌生的人才是更為重要的，畢竟你認識的人或者跟你有著聯(lián)系的人并不多。
文章的好壞可以有四方面來衡量，一個點開率、一個是點贊率、一是討論率、一個是轉(zhuǎn)發(fā)率。點開率，就是看到題目后點開的幾率。點贊率就是看了文章，覺得還行，點個贊支持下的概率。討論率是你的文章引起的別人個共鳴或是感悟，別人原因和你就你的觀點或者你的故事進行討論。轉(zhuǎn)發(fā)率才是最厲害的，那就是人家非常的認同你的觀點，認為對他有幫助，也認為有些人也需要這篇文章的幫助，所以他才去轉(zhuǎn)發(fā)。能真正讓人去轉(zhuǎn)發(fā)，讓人去陌生人的家，還是真正的好假。
3.我的寫作技能并沒什么提高
因為我最初只關心喜歡，我會有迷失，不知道自己存在，也不知道自己的方向。贊一個啊，我就高興了，我追求的是即時的滿足感，但成功的人需要的都是延遲滿足。我要在高質(zhì)量輸入的同時，也提高處理的水平，也就是寫作能力。否則，寫的東西沒有價值，文筆又不是好，那別人為什么會長期的、持續(xù)的、一直的關注我呢？
遇到的三個大坑，我應該怎么做呢？
第一就是不忘初心
在這里，我想簡單的分享一下車日路模型，這是古典老師那里聽來的。
如果把你的成長之路比作一條公路。你就是在成功路上的一輛車，你要去的地方就是你要的模樣。
那我們要清楚三件事：
車就是能力。我們應該不斷提升自己的車速，有要提升自己的硬件，從自行車到小電車，再到小轎車。小轎車里還有夏利、馬自達、奔馳、瑪莎拉蒂法拉利。初級就是要不斷的升級車輛，到了一定的瓶頸就開始裝修內(nèi)飾，就好像打怪升級一樣。
日就是目標。就是你要去的地方。我的目標就是持續(xù)的、不斷的讀書，不斷的重構，不斷的更新，不為成功、只為成長。我們要經(jīng)常的回顧自己的目標，要時常檢視自己的價值觀，避免誤入歧途、落入魔障。
路就是到達目的的路徑。條條大路通羅馬，但是一定有一條最近的。那通往寫作提升的路有很多，就像李笑來老師講的寫作就是輸入——處理——輸出。輸入就是可以通過讀書、讀好書，處理當然就是把觀點通過文字形式向受眾進行傳達。處理的前提是有正確的觀點，有良好論證過程。最后才是輸出，簡書可能沒有以前那么火爆了，但它的門檻卻很低，我們可以通投稿讓自己得到反饋，也可以通過別人的討論給自己帶來靈感。
明確了車日路模型，就是明確的努力的方向、努力的方式、前進的方向，所以剩下的就是不忘初心的前行。
第二就是不斷更新
不斷更新是高效人士的七個習慣中最重要的習慣，個人覺得沒有之一。不斷更新就是閉環(huán)前進的思維，是一種通過小步迭代實現(xiàn)的更新成長。
我們要學會用三個鏡子換個角度看問題:
第一個反向透鏡，通過看沖突的另外一個方面怎么說來看問題，也就是辯證的看。
第二個是長焦透鏡，看看半年之后會怎么樣，也就是長遠的看。
第三個是廣角視鏡，綜合考慮我們能夠獲得什么，而不僅僅是關于事件的本身，也就是要全面的看。
第三就是抱團升級
在成長的路上我們彷徨迷茫，不知所蹤，更會倦怠拖延。特別是獨自一人，更難以繼續(xù)前進，那我想到的第三點就是要抱團升級打怪。所以在這里要感謝一直幫助我、鼓勵我的家人、同事、同學、朋友們，謝謝大家。
綜上，為了不斷的讀書、更文，我們要做的就是不忘初心、不斷更新、抱團打怪升級。
無戒21天日更訓練營第七天。日更二組。
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