安全第一

? ? 今天早晨上班去,剛剛坐上公交車沒走出一站地,就堵上了,原來是前方路口邊的小區(qū)里開出來的車和直行的車輛撞到一起了,好在是暑假,很快就通行了,我上班沒有遲到。

? ? ? ?下班回家,在望京橋下又看到一個人躺在寬寬的馬路中央,旁邊有一輛摩托車,這么寬的馬路他是怎么騎的?竟然能躺在這里?

? ? ? ? 我想他們一定是趕時間才會出車禍的!我不知道早晨撞到一起的兩輛車是什么時候離開的,也不知道下午那個躺在地上的人怎樣了,但是我知道他們要花更長的時間處理麻煩。如果你有事請早點出門,這樣才能把心態(tài)放平專心開車,北京路上人多車多,你用搶道、闖紅燈省出時間來太危險了,是在玩命呀。

? ? ? 1992年是會計職稱考試以考帶評的第一年。那年我是可以評助理會計師也可以去考,但是會計工作是一項社會實踐活動,那年我參加工作正好兩年,想通過學習和考試,整合理論知識,更好地與實際工作結(jié)合起來,再說所有的費用單位報銷,這樣我和我的同事們每天晚上去參加輔導班。有一天,吃完晚飯騎車沖出家門就有點來不及了,路上看到我單位的小伙子在我前面,我沒有和他打招呼而是跟在他自行車后面,他的速度快,這樣能夠帶起我的速度來,過了路口馬上就到輔導學校了,我看見隔離帶的對面開來一輛吉普車,我同事還是速度很快地騎車橫穿馬路,我在他后面10~20米的樣子,心想:他能沖過去,我一定也能沖過去。但是人家是小伙子反應(yīng)比我快,他猛地剎車雙腳點地停在了隔離帶旁邊,而我卻來不及做任何動作了,眼看著吉普車就要和我撞了,好在吉普車的司機先看到我同事就已經(jīng)踩剎車了,這時吉普車尖叫著停下來了,我卻和吉普車僅僅差了10~20公分,不減速地沖向人行道,差點撞上路邊散步的老大爺,那是1992年的濟南秋季的傍晚,路上人少車少,如果是現(xiàn)在后果不敢想象。我同事這才發(fā)現(xiàn)我,他說剛剛橫穿馬路時沒有看到對面的汽車,騎到隔離帶時才發(fā)現(xiàn)那輛車。我的臉色煞白,冷汗一下子從腳跟直冒到頭發(fā)稍,心跳就像打鼓“咚咚咚”地響,接下來的兩節(jié)輔導課我一個字也沒有聽進去,直到下課心跳才恢復正常,冷汗打濕衣服讓我感覺有點涼?;丶业穆飞衔乙呀?jīng)平靜下來了,心想:如果我遲到一節(jié)課,還能學下一節(jié)課,這下好了,一個字都沒有聽到。從那次起,我再也沒有不顧一切橫穿馬路闖紅燈過。去年,有一次和愛人去買菜,他要和一大撥人闖紅燈,我死死拉著并他告訴他:“我和搞公益活動的紅領(lǐng)巾承諾了,不闖紅燈,遵守交通規(guī)則!”我是想告訴他,我已經(jīng)承諾過在任何情況下不闖紅燈,對公共道德無條件地遵守!

? 我家寶貝在上海讀大學,我從來不擔心她,因為我的女兒從來不闖紅燈,她有非常良好的安全意識。

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