車輛保養(yǎng)是每個(gè)車主在養(yǎng)車過程不可避免的，而換機(jī)油也是比較重要的保養(yǎng)項(xiàng)目。機(jī)油是維持引擎生命的血液，它是能夠冷卻、潤滑引擎的組件?，F(xiàn)在，越來越多的車主認(rèn)識(shí)到了機(jī)油的重要性，機(jī)油的好壞不僅直接影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，還影響到日常發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)和穩(wěn)定性。所以選擇一款適合自己車輛使用的機(jī)油還是非常有必要的。大多數(shù)汽車用戶在車輛在保時(shí)都選擇原廠機(jī)油，但是車輛出保后該選擇什么機(jī)油合適呢。下面愛車久久就跟大家聊聊愛車出保后的機(jī)油選擇。
什么是機(jī)油？機(jī)油的作用是什么？
發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，其內(nèi)部有許多相互摩擦運(yùn)動(dòng)的金屬表面，這些部件在工作中溫度可達(dá)400°C至600°C。在這樣惡劣的情況下面，就需要機(jī)油來潤滑，延長使用壽命了。機(jī)油的作用可分為六點(diǎn)：潤滑、冷卻、清潔、密封、防銹、緩沖。
什么是合成油、礦物質(zhì)油？
礦物油就是普通機(jī)油，是從石油中提煉出來的潤滑油，礦物油的基礎(chǔ)油是原油提煉過程中在分餾出有用的輕物質(zhì)之后剩下來殘留的塔底油再經(jīng)提煉而成的產(chǎn)物。礦物油的價(jià)格雖然低廉，但其使用壽命、潤滑性能等都較半合成油和合成油遜色。
半合成油是使用半合成基礎(chǔ)油，即：國際三類基礎(chǔ)油調(diào)制而成的潤滑油，是在礦物油的基礎(chǔ)上經(jīng)過加氫裂變技術(shù)提純后的產(chǎn)物，半合成油的純度非常接近全合成油，但其成本較礦物油略高；是礦物油向合成油的理想過渡產(chǎn)品。
全合成油是來自原油中的瓦斯氣或天然氣所分散出來的乙烯、丙烯，再經(jīng)聚合、催化等復(fù)雜的化學(xué)反應(yīng)煉制成大分子組成的潤滑液。使用的是原油中較好的成份，加以化學(xué)反應(yīng)并在人為的控制下達(dá)到預(yù)期的分子形態(tài)，全合成油分子排列整齊，抵抗外來變數(shù)的能力自然很強(qiáng)，因此熱穩(wěn)定、抗氧化反應(yīng)、抗粘度變化的能力自然要比礦物油和半合成油強(qiáng)得多。
機(jī)油該如何選擇？
在車輛沒有出保時(shí)，大多數(shù)車主都是去4S保養(yǎng)換機(jī)油，被車主看中就是省事、踏實(shí)、原廠出品。汽車廠商為了保證產(chǎn)品質(zhì)量，使用的“原廠機(jī)油”還是比較適合車輛本身的情況，所以原廠機(jī)油在一般城市用車時(shí)是完全夠用的。但是車輛出保后，大多數(shù)車主就選擇自己選擇機(jī)油或者去普通修理店更換機(jī)油了，主要原因是不同車主對(duì)車況的要求還是有較大的差別的，再有就是4S店的價(jià)格較貴。車輛出保后選擇機(jī)油應(yīng)該按照“沒有最好，只有最適合的機(jī)油”為原則，切勿盲目選擇機(jī)油，全合成機(jī)油是最好的，但是不一定是適合你的。一定要按照自己愛車的車況、車輛使用環(huán)境、用車習(xí)慣等綜合考慮再下手，考慮不充分的話很可能會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損壞。下面筆者就列舉一些影響機(jī)油選擇的原因，以及適合選擇什么類型的機(jī)油。
1、車況/行駛里程
對(duì)于上了年紀(jì)，開了10年以上，里程數(shù)超過20萬甚至是30萬公里的老車，可以考慮使用15W-40、15W-50這類高粘度的油，這種機(jī)油的好處是密封性會(huì)比較好，比較容易保持油壓，減少機(jī)油消耗，而這類機(jī)油大部分都是礦物油。愛車久久溫馨提示：如果老車使用中低粘度的機(jī)油，很可能會(huì)油壓不夠，導(dǎo)致磨損的加劇。
2、用車習(xí)慣/開車頻繁度
每個(gè)人開車的習(xí)慣不一樣，有的人開車比較急，經(jīng)常急踩油門甚至激烈駕駛，這時(shí)普通的機(jī)油就不能滿足用戶的需求了，得換成粘度較低的機(jī)油。如果開車不急不慢的，就可以選擇粘度稍高的機(jī)油。另外車輛的頻繁使用也影響機(jī)油的選擇，如果行駛里程較多，換機(jī)油比較頻繁，使用礦物油和部分合成油也行，但如果你開得很少，一年才換一次油的話，推薦使用全合成油。
3、季節(jié)溫度原因
氣候溫度原因也會(huì)影響機(jī)油的選擇，由于冬天黏度變稠，夏天黏度變低，因此在炎熱的地區(qū)，盡量選擇油品黏度稍高一點(diǎn)的機(jī)油。在寒冷的季節(jié),可使用較稀的機(jī)油，使機(jī)油能夠更快的達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵部位，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供更快的潤滑保護(hù)。同時(shí)要根據(jù)具體的路況適當(dāng)?shù)目s短換油周期，以達(dá)到更好的潤滑保護(hù)。
4、環(huán)境污染/油品
汽油的油品不好也會(huì)影響機(jī)油，其含硫就多，長期使用會(huì)對(duì)機(jī)油性質(zhì)產(chǎn)生影響，酸性增強(qiáng)，腐蝕性變大，損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。其次我國空氣污染比較嚴(yán)重，風(fēng)沙較大，雖然有空氣濾芯，但總難免有灰塵進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，所以應(yīng)該選擇清潔效果明顯的機(jī)油。
用戶選擇機(jī)油的誤區(qū)：
1、國產(chǎn)車盲目使用進(jìn)口高端機(jī)油
有些車主認(rèn)為進(jìn)口機(jī)油一定比國產(chǎn)機(jī)油好，因此在國產(chǎn)車特別是新車上使用進(jìn)口機(jī)油。但是用不知，這樣做往往得不償失，會(huì)有許多弊病。例如，進(jìn)口機(jī)油大都粘度較低，不能適應(yīng)國產(chǎn)車對(duì)機(jī)油粘度的要求。加上國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)各種配合部件的材料受熱膨脹系數(shù)及配合間隙較進(jìn)口車大，而且大多數(shù)國產(chǎn)車發(fā)動(dòng)機(jī)沒有裝配機(jī)油散熱器，若盲目使用進(jìn)口機(jī)油，會(huì)因發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工作溫度下機(jī)油過稀使油壓偏低，甚至達(dá)不到規(guī)定的工作壓力，不能滿足正常潤滑的需要，使發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損加劇。
2、高檔車一定用進(jìn)口潤滑油
有些車主認(rèn)為，高檔豪華車價(jià)高，而進(jìn)口潤滑油質(zhì)量好，使用進(jìn)口潤滑油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)更好，更安全。其實(shí)不是這樣的，評(píng)價(jià)潤滑油質(zhì)量好壞不是看其廣告宣傳的力度，而是要看其質(zhì)量指標(biāo)以及實(shí)際使用效果。目前國內(nèi)市場銷售的進(jìn)口潤滑油大多數(shù)是國外公司同我國合資生產(chǎn)，這些潤滑油大多使用國產(chǎn)基礎(chǔ)油、復(fù)配添加劑在國內(nèi)調(diào)合生產(chǎn)的。因此高檔車應(yīng)根據(jù)其工作條件和技術(shù)指標(biāo)、技術(shù)性能選用相應(yīng)質(zhì)量的潤滑油。
機(jī)油起著潤滑、冷卻、清潔和密封的作用。潤滑油質(zhì)量的好壞，直接關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命的長短，因此不要盲目選擇發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。選用發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油時(shí)，既要重視質(zhì)量等級(jí)，也要注意粘度等級(jí)。首先應(yīng)按壓縮比、排量等進(jìn)行使用性能級(jí)別的選擇；然后按照氣溫、負(fù)荷進(jìn)行粘度級(jí)別選擇。在選用機(jī)油質(zhì)量時(shí)應(yīng)寧高勿低。質(zhì)量好的機(jī)油能保證發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑良好、減少磨損、延長發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命、延長換油周期、減輕維護(hù)和修理的頻度和難度。在選擇機(jī)油粘度時(shí)，除氣溫條件外，應(yīng)在保證發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑與密封的條件下，盡量選用低粘度機(jī)油，以便節(jié)約燃料。
最后，愛車久久提醒大家，選擇更換機(jī)油時(shí)一定要根據(jù)自己車的情況等多方面考慮，切勿盲目選擇，選錯(cuò)機(jī)油可能對(duì)車輛造成不可逆的損壞，按照“沒有最好，只有最適合的機(jī)油”為原則選擇。
愛車久久是一款汽車后服務(wù)市場O2O平臺(tái)，提供便捷可靠的一站式汽車養(yǎng)護(hù)服務(wù)。面對(duì)日益增長的汽車保有量，公司專注解決車主面對(duì)汽車售后的信息不透明、不對(duì)稱，以滿足車主放心消費(fèi)、信任消費(fèi)為己任。愛車久久對(duì)線下服務(wù)商嚴(yán)格優(yōu)選，并且簽訂協(xié)議，保障每位車主享受到專屬的汽車保養(yǎng)服務(wù)。
