這一次在博物館泡了一天。
關(guān)于運(yùn)河，博物館有這樣一句:大運(yùn)河，不是生母，便是乳娘。
揚(yáng)州因運(yùn)河而興。大運(yùn)河博物館外觀猶如一艘揚(yáng)帆起航的船，象征運(yùn)河文化的傳承與發(fā)展。揚(yáng)州中國(guó)大運(yùn)河博物館展覽以“運(yùn)河帶來(lái)的美好生活”為總體定位，設(shè)有“大運(yùn)河——中國(guó)的世界文化遺產(chǎn)”，“因運(yùn)而生——大運(yùn)河街肆印象”兩個(gè)基本陳列，以及“運(yùn)河上的舟楫”等九個(gè)專題展覽。
大運(yùn)河博物館一館是以大運(yùn)河最初開(kāi)鑿介紹，隋代時(shí)第一次全線貫通，元代完成第二次大溝通。它是世界上唯一一條為確保漕運(yùn)安全，達(dá)到穩(wěn)定政權(quán)、維持統(tǒng)一目的，由國(guó)家開(kāi)鑿和管理的人工運(yùn)河。歷經(jīng)兩千余年的持續(xù)發(fā)展與演變，成為一個(gè)偉大農(nóng)業(yè)文明的運(yùn)行核心，溝通了國(guó)家的政治中心與經(jīng)濟(jì)中心，促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)繁榮、文化交流和科技發(fā)展。
中國(guó)大運(yùn)河始鑿于春秋，初通于隋代，繁榮于唐宋。元代裁彎取直，南北直航；明清維系國(guó)脈，臻于極盛。它包括隋唐大運(yùn)河、京杭大運(yùn)河和浙東運(yùn)河三部分，全長(zhǎng)3200余公里，歷經(jīng)2500余年，地跨北京、天津、河北、山東、河南、安徽、江蘇、浙江八個(gè)省級(jí)行政區(qū)，連通海河、黃河、淮河、長(zhǎng)江、錢(qián)塘江五大水系，是中國(guó)古代溝通東西、南北的交通大動(dòng)脈。并向西銜接了亞歐絲綢之路，向東延伸了海上貿(mào)易通道。
大運(yùn)河是人類歷史上超大規(guī)模水利工程的杰作，以其世所罕見(jiàn)的時(shí)間與空間尺度，證明了人類的智慧，決心和勇氣。各具特色的高水平工程規(guī)劃，出現(xiàn)在不同的水資源和地形地質(zhì)條件的區(qū)段，綜合解決了匯水、引水、節(jié)水、行船、防洪等難題，大運(yùn)河由此成為連接南北、疏通全國(guó)的交通網(wǎng)絡(luò)。按照工程系統(tǒng)類別分類，水源工程、水道工程、工程管理設(shè)施和運(yùn)河附屬建筑等組成了大運(yùn)河遺產(chǎn)的基本框架，是中國(guó)傳統(tǒng)水利科技成就的集中體現(xiàn)。
先跟著義務(wù)講解員走了一遍，又返回再去仔細(xì)看了一遍。知識(shí)點(diǎn)太多，好在視頻講解化繁為簡(jiǎn)很有趣味。
二館運(yùn)河上的舟楫，是各個(gè)朝代縮小版仿造船。這里展示了不同地區(qū)和人群的獨(dú)特船只設(shè)計(jì)，包括有趣的船模。
三館是因運(yùn)而生，大運(yùn)河街肆印象。通過(guò)“盛世東都、汴水繁華”“財(cái)賦京師、富甲齊郡”“漕運(yùn)樞紐、往來(lái)鹽商”和“人文江南、魚(yú)米水鄉(xiāng)”四個(gè)部分來(lái)呈現(xiàn)不同歷史時(shí)期大運(yùn)河沿線的城鎮(zhèn)景觀，還原了古代運(yùn)河兩岸的繁華景象，商鋪林立，天幕變換著晝夜星辰和四季更替。
還有紫禁城與大運(yùn)河的展區(qū)，闡釋了紫禁城營(yíng)建與大運(yùn)河的密切關(guān)系。
隋煬帝的一生與揚(yáng)州、與運(yùn)河相牽絆。通過(guò)明暗兩條線敘述了隋煬帝與揚(yáng)州及大運(yùn)河之間千絲萬(wàn)縷的關(guān)聯(lián)。
四號(hào)館介紹了世界知名運(yùn)河與運(yùn)河城市，以運(yùn)河為紐帶，以具有共同運(yùn)河文化基因和身份認(rèn)同的運(yùn)河城市為主體，從世界遺產(chǎn)、水利智慧和城市風(fēng)情三個(gè)方面，探索世界運(yùn)河的淵源，詮釋運(yùn)河城市特色。
博物館還有夢(mèng)華東京館，空中花園，江蘇緙絲，云錦陳列。
從開(kāi)館進(jìn)入到閉館出來(lái)，一天的博物館之行，收獲滿滿。古代勞動(dòng)人民創(chuàng)造的這項(xiàng)偉大水利工程，連通了歷代的政治和經(jīng)濟(jì)中心，對(duì)中國(guó)的政治統(tǒng)一、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、文化繁榮發(fā)揮了重要作用，沿岸人民因之生息、交流、融合。
2014年中國(guó)大運(yùn)河申遺成功。
