職場(chǎng)打拼多年，也終于攢夠了積蓄為自己買(mǎi)一輛車(chē)。豪車(chē)不在自己的考慮范圍內(nèi)，經(jīng)濟(jì)適用才是首要條件。除此之外，對(duì)于一個(gè)典型科技發(fā)燒友的我而言，我夢(mèng)想中的車(chē)不僅僅要造型拉風(fēng)，更要跟得上潮流的腳步，黑科技智能系統(tǒng)必須配備齊全。于是，在千挑萬(wàn)選之中，我找到了那款最滿足我要求的車(chē)——吉利博越。
剛開(kāi)始選車(chē)時(shí)，我將三款車(chē)納入了考慮范圍，他們分別是：大眾觀途、日產(chǎn)逍客、吉利博越，而最終我選擇了吉利博越，它不僅僅勝在時(shí)尚拉風(fēng)的外觀上，更是在內(nèi)飾的配備上深得我心。首先，吉利博越，它搭載了8英寸大屏且屏幕分辨率為1280*720，這樣的屏幕對(duì)我而言，直接是視覺(jué)的享受。同時(shí)，他還帶有360度全景影像，可以自由拖拽畫(huà)面，做到盲區(qū)全覆蓋。還支持在線聽(tīng)音樂(lè)功能，海量音樂(lè)在線收聽(tīng)，還有喜馬拉雅、有聲讀物等廣播任我選擇，即便是開(kāi)長(zhǎng)途也能免去旅途的枯燥。而反觀另外兩種車(chē)型，大眾途觀，只配備一小塊單色屏幕，不支持觸摸，沒(méi)有倒車(chē)影像，這對(duì)我而言實(shí)在是有極大的不便。藍(lán)牙電話、FM、時(shí)鐘這些顯示功能較為匱乏，實(shí)在是不能將這些配置與“科技”聯(lián)系在一起。日產(chǎn)逍客，雖然搭載7英寸中控屏幕，支持倒車(chē)影像，但不是360全景影像。由此可見(jiàn)，吉利博越更勝一籌。?
最吸引我的，還是吉利博越特有的“GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng)”，內(nèi)置高德、百度、騰訊地圖導(dǎo)航，讓我輕輕松松就能到達(dá)目的地。有了這套系統(tǒng)，轎車(chē)就仿佛擁有了智能機(jī)器人，能把機(jī)器人運(yùn)用到轎車(chē)?yán)镂艺娴氖穷^一回見(jiàn)，我只要說(shuō)一句“你好，博越”，任何想執(zhí)行的操作只要?jiǎng)觿?dòng)嘴巴就能完成，完全將人工智能系統(tǒng)發(fā)揮到了極致，對(duì)于我這種“科技迷”而言，簡(jiǎn)直就是愛(ài)不釋手。還有新增的副駕禮賓開(kāi)關(guān)、尾門(mén)無(wú)鑰匙開(kāi)啟、開(kāi)門(mén)預(yù)警、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等多項(xiàng)智能科技配置，進(jìn)一步提升便捷性與安全性。同時(shí)，博越引入了汽車(chē)高端音響品牌，以色列摩雷豪華音響娛樂(lè)系統(tǒng)。這些都是大眾觀途和日產(chǎn)逍客無(wú)法比擬的。
當(dāng)然，購(gòu)車(chē)也不能盲目，關(guān)于性價(jià)比方面這也是我考慮的另一個(gè)條件。但是，對(duì)比三款車(chē)型看來(lái)，無(wú)論是從配置、動(dòng)力系統(tǒng)，還是市場(chǎng)優(yōu)惠，可以看出吉利博越在產(chǎn)品品質(zhì)上，更具優(yōu)勢(shì)。從目前市場(chǎng)優(yōu)惠來(lái)看，大眾觀途和日產(chǎn)逍客這兩款合資車(chē)型，雖然是有些優(yōu)惠，但是有各種條條框框限制，實(shí)際成交價(jià)并不便宜。吉利博越就不同了，廠家購(gòu)置稅補(bǔ)貼1.5萬(wàn)元、貸款3年0息、舊車(chē)置換還可享受7000元補(bǔ)貼，光是這些優(yōu)惠條件加在一起都快高達(dá)3萬(wàn)了，更不可思議的是，博越還有3000元的新春購(gòu)車(chē)現(xiàn)金紅包，而且購(gòu)車(chē)無(wú)限制條件，還有能比這更經(jīng)濟(jì)劃算的事嗎！妥妥的，買(mǎi)了！
