D17山西大同不周山洞主的川藏線騎行——怒江七十二拐

時(shí)間:2018年9月11日

行程:邦達(dá)鎮(zhèn)到八宿縣

里程:92公里

用時(shí):7小時(shí)40分

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昨晚慘烈夜騎的經(jīng)歷還是歷歷在目,一覺(jué)睡到天亮,心里卻仍是陰霾。邦達(dá)鎮(zhèn)的清晨陰冷無(wú)比,我躲在被窩兒里不想出來(lái)。騎友們都陸續(xù)出發(fā)了,我實(shí)在是力不從心??!

單是望著窗外的苔原,就能感受到高原特有的陰冷,稀薄的空氣不斷地提醒我這里不適合休整,更何況掉隊(duì)的我深知孤身騎行的艱難,騎吧!。這幾天身體透支嚴(yán)重,每天的出發(fā)是最艱難的,不斷做著思想斗爭(zhēng),不斷在說(shuō)服自己咬牙堅(jiān)持。

拖著灌鉛的腿,準(zhǔn)備出發(fā)。上天又跟我開(kāi)了一個(gè)不大不小的玩笑,后輪爆胎了。瞬間鼓起的勇氣就像這后胎,泄得干干凈凈!這時(shí)若是補(bǔ)胎就更耽誤時(shí)間了,怕是到那時(shí)再也沒(méi)有出發(fā)的動(dòng)力了!還是老辦法,一路打氣,晚上到客棧補(bǔ)胎。

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今日的爬坡較之前相比不算太難??蓪?duì)于我來(lái)說(shuō)就是另當(dāng)別論,最難忍受的陰冷天氣,嚴(yán)重透支的體力,舉棋不定的糾結(jié)心態(tài)再配以慢撒氣的后輪……

不斷的停車(chē)打氣讓我耗費(fèi)了更多的時(shí)間和體力,真是后悔出發(fā)前沒(méi)有把問(wèn)題解決。此時(shí)又下起了毛毛雨,這雨本不算什么,問(wèn)題是臉和手被淋濕后,極易被凍僵。我想過(guò)干脆再返回客棧,可望著業(yè)拉山埡口目測(cè)不過(guò)三公里左右。這樣就騎回客棧,不光把已經(jīng)全力拼搏出的路程化為烏有,更重要的是明天還要走回頭路,再騎一回的。如此一來(lái)更會(huì)讓我士氣大傷,一蹶不振。

一不做二不休,既然決定出發(fā)了,就不走回頭路!卸下馱包,拆后輪換胎……我有備胎,就是換個(gè)內(nèi)胎即可。第一次換胎,用凍的僵硬的手,在雨中鼓搗了半個(gè)小時(shí)!若是之前,一定會(huì)不停感慨李白的《行路難》,此時(shí)的我不知是變得堅(jiān)強(qiáng),對(duì)于磨難不屑一顧?還是變得麻木,任憑折磨,逆來(lái)順受?

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就像熬過(guò)了黎明前的黑暗,一切都順利起來(lái),不一會(huì)就到了業(yè)拉山埡口。

埡口上的觀景臺(tái)可以看到遠(yuǎn)處的山頂。山頂上有一塊巨石,上面有個(gè)石眼,傳說(shuō)是當(dāng)年藏王格薩爾伏魔的時(shí)候用弓箭射穿的。望著那個(gè)石眼,似乎是有魔力的,仿佛穿過(guò)去就真的到了天界!

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放坡之前,也是很擔(dān)心的,不停告誡自己安全第一,注意控制車(chē)速。由于彎道很多,所以速度一直都沒(méi)有起來(lái)。路況非常好,一路溜下了數(shù)十個(gè)拐。

怒江七十二拐,有驚無(wú)險(xiǎn),只有控制好車(chē)速,就不會(huì)有什么問(wèn)題!但是七十二拐真的很長(zhǎng),需要一直長(zhǎng)時(shí)間保持高度緊張,切莫掉以輕心!

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又是一個(gè)河谷,又是一種風(fēng)光。不同于大渡河的寬廣,不同于雅礱江的細(xì)膩,不同于金沙江的狂野,不同于瀾滄江的靜謐,不同于玉曲河的悠遠(yuǎn),怒江正如它的名字一樣霸氣十足!


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兩岸壁立千仞,隱忍著,怒江怒不可遏,爆發(fā)著。滾滾江水震耳欲聾,我在峽谷中小心翼翼的前行,像躡手躡腳的經(jīng)過(guò)熟睡中鼾聲如雷的巨獸!卻也總是甩不掉它的糾纏,它實(shí)在是太龐大了!我己經(jīng)很努力在趕路了,阿發(fā)他們?cè)缫言诎怂蘅h城等我匯合了。

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我不斷地在看著導(dǎo)航,看著縮小的差距。還有十公里,不出意外可趕在天黑前到達(dá)縣城。

路過(guò)一個(gè)村莊,路邊擺攤兒賣(mài)水果的藏民招呼我休息一下,正合我意。兩個(gè)藏族大叔一邊喝酒一邊守著水果攤,見(jiàn)我停下,熱情的請(qǐng)我吃蘋(píng)果,蘋(píng)果個(gè)頭很小,酸酸甜甜是八宿本地種植的。吃人的嘴軟,拿人的手短,于是我買(mǎi)了一斤當(dāng)?shù)氐暮颂?。他們又給我倒了一杯青稞酒,是自己釀造,要我品嘗。我自是要品嘗的,也是酸酸甜甜,像米酒的感覺(jué),一口下肚瞬間清爽!我過(guò)意不去,又買(mǎi)了一斤核桃,哈哈

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休息片刻,起身道別后就繼續(xù)趕路了。此時(shí)已是日暮時(shí)分,之前的平路被起伏路代替,更糟的是此時(shí)起風(fēng)了,不偏不倚剛好逆風(fēng)!

逆風(fēng)騎行起伏路堪比上埡口前的爬坡,都是干騎不出路。不光是逆風(fēng)帶來(lái)的阻力,還有不定時(shí)的風(fēng)在一直不定時(shí)的打亂騎行的節(jié)奏,更加速體力的流失!

阿發(fā)一直在問(wèn)我走的哪里,隊(duì)友都在等我拼飯。今天的騎行強(qiáng)度,我知道他們?cè)缇颓靶刭N后背了。我努力加快速度,不想讓隊(duì)友等我太久。越是用力騎,就越發(fā)覺(jué)得吃力……

謝謝隊(duì)友一直在等我吃飯。本來(lái)他們下午五點(diǎn)多就到了,一直等到我八點(diǎn)多才能吃飯。心中全是愧疚,也全是感激,今天騎行再艱難也變得有意義了。

難忘的業(yè)拉山,難忘的七十二拐,難忘的大峽谷,難忘的青稞酒,難忘的晚餐,難忘的八宿……

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