6月27日消息，昨日摩拜單車創(chuàng)始人胡瑋煒和ofo創(chuàng)始人戴威的合影在朋友圈傳開。在照片中，兩人面帶微笑，戴威高大俊朗，胡瑋煒?gòu)汕慰扇?，站在一起十分養(yǎng)眼，有網(wǎng)友不禁感嘆：男才女貌。因這一雙方創(chuàng)始人的罕見同框，更是引發(fā)了人們對于摩拜單車和ofo小黃車合并的猜想。

此前，因悟空單車的倒閉引發(fā)業(yè)內(nèi)對于單車市場的格局關(guān)注，有聲音認(rèn)為，單車行業(yè)已經(jīng)開始進(jìn)入清場、合并的節(jié)奏。

而幾天前，騰訊馬化騰(騰訊投資摩拜)和金沙江朱嘯虎(ofo投資人)因摩拜和ofo誰前景更好，在朋友圈互懟了起來，也讓摩拜單車和ofo小黃車的第一第二之爭越發(fā)激烈。

此前朱嘯虎在朋友圈中發(fā)布了一組ofo最新數(shù)據(jù)，顯示ofo甩對手摩拜成為行業(yè)第一。對此馬化騰立刻發(fā)表評論，先是引用微信數(shù)據(jù)，稱這個報告不足以信，后又轉(zhuǎn)到大眾比較關(guān)注的智能鎖。馬化騰指出ofo智能鎖只能算是小靈通，不能對抗摩拜的智能機。為此朱嘯虎回復(fù)稱數(shù)據(jù)說明一切，約定一年以后看成果。

在第十七屆中國企業(yè)未來之星年會論壇上，金沙江創(chuàng)投董事朱嘯虎則表示，OFO投資人和摩拜的投資人在認(rèn)知上還存在較大差距，從目前來看兩家共享單車企業(yè)不太可能會走向合并。

自2015年摩拜單車成立以來，融資已經(jīng)進(jìn)行到了E輪。OFO也毫不示弱，2017年3月1日，OFO宣布完成4.5億美元D輪融資，不久后的4月22日獲螞蟻金服D+輪戰(zhàn)略融資(具體金額不詳)。而在早前的6月16日，摩拜單車宣布完成一筆超過6億美元的新一輪融資，這也是目前為止共享單車行業(yè)單筆融資的最高紀(jì)錄。

雖然雙方在市場競爭中互不退讓，不過這次的罕見同框卻并不是合并的前奏。據(jù)了解，6月26日，胡瑋煒、戴威和脈脈創(chuàng)始人林凡與達(dá)沃斯論壇的創(chuàng)始人施瓦布教授進(jìn)行交流，期間幾位分別合影，于是有了這張合影照。

大概是各種消息傳的太過離譜，雙方創(chuàng)始人不得不在各自朋友圈紛紛辟謠：大家還是別借題發(fā)揮斷章取義了，畢竟。。。。。。。我們不是娛樂圈啊。。。。。。