光與影--第八次赴日見聞錄 出國前后 、交通篇

2013年3月中旬,又赴日10天,從北到中,縱橫千里,其風(fēng)土人情,繼承于漢唐,卻顯島國特色,雁過留痕,聊以文記之。

本文乃9年中最后一次赴日,沒有采用時間發(fā)展順序,將時間打碎,糅合自己的感想,將各處風(fēng)采展現(xiàn)。

出國前后的小插曲

行李

我?guī)Я艘粋€大箱子,看到雅茹和張恒均一個小背包,頓時驚訝不已。這就是去過和沒有去過的區(qū)別,理由是,走之前,都會嫌棄自己包太大;返回時,都會后悔自己的包太小。

到了日本海關(guān),對方問,你是來七天嗎?

雅茹回答,是的。

海關(guān)人員問,就這么多行李?

答,對。

海關(guān)男皺眉瞪眼,還是放她過去了。

后來東西實在太多,手挑肩扛都頂不住,他們恨不得生出三頭六臂,幸虧日本事務(wù)所的仙田先生白送了一個箱子才解決存貨過多的問題。

香蕉

張恒他們沒吃飽早飯,用面包加香蕉充饑。可惜,都沒有吃完。被日本海關(guān)攔住,因為需要檢疫。

此時,出現(xiàn)兩個選擇。一,去檢疫窗口檢疫;二,扔到黃色桶里。

張恒嫌麻煩,直接扔了。

可惜,當(dāng)時我們沒有看過“泰囧”這部電影。

既然王寶強(qiáng)可以在登機(jī)前喝掉一桶牛奶,我們?yōu)樯毒筒荒芤蝗艘粋€當(dāng)場吃掉,把香蕉皮送給日本海關(guān)呢?

落地

在東京成田機(jī)場,與森中先生碰頭。

森中先生是中文專業(yè)畢業(yè)。

我問他,為啥選擇中文,是興趣嗎?

他答,當(dāng)時想選擇法文或者西班牙文的,被老師說這樣是吃不了飯的,只好選擇中文。

我們還在等森中先生的同事--常先生,森中讓我們稍安勿躁。

森中一手指天,說:“不要著急,他還沒有落地!”

我頓時倒吸一口涼氣……

難道,林妹妹就是這樣掉下來的?

沙塵暴

我們到了東京,暫時無法降落,原因是出現(xiàn)了沙塵暴。

透過窗口,只見黃沙一片,根本看不見,飛機(jī)被迫盤旋了二十分鐘。

著陸時,飛機(jī)左右急劇晃動,差點把我們嚇得魂飛魄散。坐了這么多趟飛機(jī),還是頭一遭。

我不慎因黃沙入眼,右眼腫了一個禮拜,只能睜一只眼閉一只眼。

每個日本人每天早上都很關(guān)心地問我,您的眼睛不要緊吧。

交通篇

·交通警察

路口看不到交警,只有高峰期才有志愿者臨時指揮一下。所謂的日本交警,只是在處理交通事故及巡邏等情況下才出現(xiàn)。

·綠燈

如果綠燈亮,會出現(xiàn)布谷鳥的叫聲,以提醒行人快速通過。

·除雪

日本東北地區(qū)多雪,北陸地區(qū)更加厲害。

積雪過多之處,用推土機(jī)將雪全部推在一起,如同小山。

有一處風(fēng)景勝地叫雪壁(注:不是雪碧),就是從積雪中開路并整齊砌在兩旁,高達(dá)十?dāng)?shù)米。

某些隧道口也采用地?zé)?,以快速融雪,防止堆積。

為了防止上坡打滑,冬天車子可以裝上防滑輪胎(鏈),路邊專門有換輪胎的場地。

·加油

加油站有自助式加油機(jī)。選擇油料,注油,結(jié)算,都是自己來,這樣比較合算。

日語中的輕油,就是柴油。

燈油,用于家中的取暖器等??梢匝b在罐子里帶回家,據(jù)說警察也睜一只眼閉一只眼,因為不像汽油容易燃燒。

ガソリン,即gasoline,就是70號汽油。

ハイオク,就是90號汽油。

·車讓人

在沒有紅綠燈的路口,你可以放心地走,不會有“伏兵”突然殺出。

有人擔(dān)心,如有自行車咋辦,放心,即使有也不會有生命安全吧?

·喇叭聲

一般來說,非常安靜,開車很少有人按喇叭。

我在日本十天,就聽見一聲喇叭。那是一輛左轉(zhuǎn)彎的車子一直不走,把后面車子堵了很久,才被鳴笛。

·汽車

日本車牌有兩種顏色,黃色和白色。

排量在800CC以下,黃底黑字,貼在右側(cè)。排量在800CC以上,白底黑字,貼在正中。

車子都非常小巧、靈便,很少看到車頭、車尾很大的車。

中國郵局的車子是綠色,日本郵局的車子是紅色(中國大陸護(hù)照是紅色,臺灣地區(qū)是綠色)。

日本公交車路線不是數(shù)字,而寫著哪里到哪里,即使瞎坐,抽冷子說不定能到達(dá)目的地。而且,其公交車上下車沒有上下臺階,非常人性化。

※國內(nèi)現(xiàn)在很多公交車也都標(biāo)注了線路,例如:鋼鐵廠--18--火車站。

·飛機(jī)

有位日本人說,中國地方大,飛機(jī)到處都有。日本地方小,飛機(jī)倒是不多。特別是有些小地方,即便勉強(qiáng)開通航線,也會因為客戶不多而Over。幾年前,我曾經(jīng)坐過一次小飛機(jī),機(jī)頭前面居然是螺旋槳的,活像當(dāng)年神風(fēng)特工隊的零式飛機(jī)。

·車票

地鐵車票,像一塊橡皮的面積大小,如果你口袋東西多,很難掏出來。JR及電車的車票尺寸倒是適中,可惜最終都會被機(jī)器吃掉。如果要報銷,買票當(dāng)時就要到柜臺讓其提供發(fā)票。當(dāng)然,很多基本都是手寫的。

·轉(zhuǎn)車的搗騰

例如,我們從山形到金澤,歷時4小時,換了三趟車。

手里一共有四張票。第一張是乘車券,記載了總行程:山形→金澤。后面的是每站的票:山形→大宮、大宮→越后湯澤、越后湯澤→金澤。在越后湯澤換車時,要在八分鐘之內(nèi),下車找對站臺,找對車子入座。

如果錯過,就要等一個小時,坐下一班了。我們像沒頭蒼蠅一樣狂奔,還好老天有眼,終于趕上了,給我們節(jié)約了一小時。

·電源插座

JR列車或特急列車的車廂中設(shè)有電源插座,在窗臺靠下位置,如果隨身攜帶了充電器,就完全不必?fù)?dān)心啦。當(dāng)然,中國的某些D車也有。


·環(huán)衛(wèi)工人

日本街道非常干凈,卻看不到環(huán)衛(wèi)工人,也看不到灑水車、垃圾車。

我問仙田,這個難道真沒有?

仙田答,這個當(dāng)然可以有,實際上也真的有。

但是,卻不知道什么時間段,我特意從早上5:00一直等到晚上2:00,都沒有看到。

·高速公路

收費員當(dāng)然都是老頭、老太,收錢時,有個托盤放錢。

高速公路入口也有自助式的,按鈕取票。

公路上如果有施工,居然是一個機(jī)器人在搖旗,提醒車子注意。曾一度讓我草木皆兵,甚至后來出現(xiàn)真人,我還以為是機(jī)器人。

·老人開車

日本老人開車也基本沒有年齡限制,只要您老能開。

曾經(jīng)有日本人解嘲道,一次,前面一位老先生七八十歲了,開個二三十碼,我只能在后面慢慢跟著爬。

·交通卡

日本各個城市的交通卡自2013年4月1日起將全國通用,這應(yīng)該不是愚人節(jié)笑話。

地鐵及電車的閘道機(jī)也非常人性化,寫有“請勿投入交通卡”,估計也有大腦臨時短路者不慎為之吧。

某些交通卡還可以在便利店使用,充當(dāng)電子錢包的功能。

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