買房難嗎?不買車才更難!

買房難嗎?當(dāng)然難!

深圳2017年社平工資每月7031元,目前房子均價(jià)5.5萬(wàn)一平。

社平工資左右的收入人群基本是不用考慮在深圳買房這個(gè)事情。一個(gè)月七千工資,除掉房租、生活費(fèi)、車費(fèi)、通訊費(fèi),沒(méi)有任何應(yīng)酬,不孝順父母不撫養(yǎng)小孩,不買衣服不吃水果等等,一個(gè)月最多存四千,差不多存14年才夠存到一個(gè)40平公寓的首付。

但是等你攢了14年的首付,房?jī)r(jià)也不知道飚到哪個(gè)價(jià)位了。

一線城市如此,小縣城也是如此,相比高昂的房?jī)r(jià),收入總是顯得特別的微不足道、杯水車薪。

但是我回顧了一下我保持聯(lián)系的小學(xué)同學(xué)、初中同學(xué)、高中同學(xué)還有大學(xué)同學(xué),發(fā)現(xiàn)沒(méi)有哪一個(gè)人沒(méi)有買房。所以即使買房如此之難,人人都還是買得起房的!

我有一個(gè)高中同學(xué),08年的時(shí)候,家庭月收入合計(jì)一萬(wàn)五以內(nèi),當(dāng)時(shí)房?jī)r(jià)還不算太高,但是在深圳買房依然是可望不可及的事情,他們就在安徽老家買了房。到2010年,老家的房子漲了一二十萬(wàn),一賣掉,就到深圳付兩成首付買了一套房,經(jīng)過(guò)這幾年的打拼,也已經(jīng)有了兩套房。

所以即使你在深圳買不起,回老家買也是可以實(shí)現(xiàn)的。

而且深圳的一些近距離的衛(wèi)星城市,比如惠州,目前房?jī)r(jià)一萬(wàn)左右,以后規(guī)劃的地鐵路線到福田中心區(qū)上班也不過(guò)半個(gè)多小時(shí),在深圳市內(nèi),幾個(gè)區(qū)之間跨越上班也不止這個(gè)時(shí)間。所以工作在深圳,也可以到惠州買房來(lái)實(shí)現(xiàn)自己對(duì)房子的執(zhí)念。

只要下定買房決心,開(kāi)源節(jié)流,擁有一套房產(chǎn)也不是太難的事情!

相比買房的難,不買車才更難!

這是一個(gè)全民買車的年代。

有個(gè)朋友,和老公都是85后,收入合計(jì)一個(gè)月一萬(wàn)多,工作也有十年了,但是手上積蓄只有五萬(wàn)左右。

我建議他們趁年輕做點(diǎn)重大疾病保障的規(guī)劃,畢竟年輕保費(fèi)便宜,或者強(qiáng)制買點(diǎn)儲(chǔ)蓄型保險(xiǎn),這樣以后孩子讀書或者自己將來(lái)養(yǎng)老都可以。如果沒(méi)有規(guī)劃意識(shí),再過(guò)五年十年,經(jīng)濟(jì)上也難有大的改善。

她說(shuō)沒(méi)錢啊,每個(gè)月月光。確實(shí),深圳開(kāi)銷也大,每個(gè)月租房、養(yǎng)孩子都是不小的開(kāi)支,而且這姑娘愛(ài)美,化妝品、衣服也開(kāi)銷不少。

到年底,居然買車了!借了點(diǎn)錢,加上手上的一點(diǎn)積蓄,買了臺(tái)十幾萬(wàn)的車。

她說(shuō),買不起房子,總要買臺(tái)車吧!

現(xiàn)在每個(gè)月還要還三千多車貸、平均每個(gè)月保費(fèi)、油費(fèi)、停車費(fèi)也要1000多元,也有幾次違規(guī)停車,一次500元,開(kāi)始開(kāi)車就剮蹭三次,又是一筆維修保養(yǎng)費(fèi)。算下來(lái),這一年的支出就多出了六萬(wàn)多,本來(lái)就緊巴巴的生活變得更加捉襟見(jiàn)肘。

前幾天老家的表妹跟我閑聊,說(shuō)生活不易,老公每個(gè)月三千多的工資養(yǎng)他們娘倆,手頭緊巴巴的。但是聊到后面,說(shuō)去年過(guò)年開(kāi)著電動(dòng)車回娘家,孩子凍感冒了,現(xiàn)在天氣熱了,騎電動(dòng)車回娘家又熱得不行,準(zhǔn)備買車。

全民買車,主要有下面三個(gè)原因:

首先,開(kāi)車出行確實(shí)給生活帶來(lái)了很多便利,特別有了孩子的家庭,帶孩子走親訪友、戶外活動(dòng)都要方便很多。上班開(kāi)車也不用忍受公交上的擁擠不堪、陌生人的肢體接觸和難聞的汗臭味。

其次,買車成本低。相比買房,買車的成本要低得多,0首付買車,2年內(nèi)免息貸款,這讓買車變成了一件沒(méi)有什么門檻的事情。

還有最重要的一點(diǎn),有車是“成功”的標(biāo)配之一,是一件有面子、可以滿足自己虛榮心、自我價(jià)值感的事情。

不管是回老家,還是同學(xué)、朋友相聚,開(kāi)著車子,特別是豪車,是倍有面子的事情,反之,沒(méi)有車子,則意味著“混得不好”!

我們都對(duì)“成功”有一套統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn):有房有車,有掙錢多的工作、有不離婚的婚姻、兒女雙全,然后大家都朝著這統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)奮斗。生怕自己活得和別人不一樣,生怕別人有的自己沒(méi)有。

Spenser說(shuō)誰(shuí)不是在朋友圈裝逼,誰(shuí)愿意承認(rèn)自己的loser?

正是這樣的心理,錢不是很寬裕的人不買車反而成了一件困難的事情——你需要在理智的理財(cái)規(guī)劃意識(shí)和“我混得沒(méi)那么差”的虛榮心中進(jìn)行反復(fù)的掙扎。

我本人就是如此。80后,來(lái)深12年,有房無(wú)車,努力奮斗二房中,無(wú)買車規(guī)劃,但為此有過(guò)多次的掙扎。

買臺(tái)車從能力角度對(duì)我來(lái)說(shuō)不是難事。

但是從家庭需求來(lái)說(shuō)并不是剛需。老公每天跟公司車上下班,我雖然公交上班需要轉(zhuǎn)車,但公交的成本少,而且開(kāi)車到公司和公交到公司的時(shí)間是差不多的!且沒(méi)有堵車風(fēng)險(xiǎn)。偶爾周末一家人出行、節(jié)假日旅游、拜訪客戶,確實(shí)是有車更方便。但也沒(méi)有因?yàn)闆](méi)有車子而覺(jué)得難受,畢竟現(xiàn)在摩拜、公交、地鐵、UBER和滴滴隨時(shí)都可以解決我們出行的問(wèn)題。

再來(lái)說(shuō)養(yǎng)車成本,燃油費(fèi)5000元左右,維修保養(yǎng)洗車費(fèi)每年2500元左右,停車費(fèi)1200元左右,保險(xiǎn)費(fèi)7000元左右,其他的出行過(guò)路、過(guò)橋,違規(guī)罰款,車輛年審,七七八八加起來(lái),一年少不了1300元,這樣算下來(lái),一年不會(huì)低于17000元的支出。

另外車子還有十幾萬(wàn)的成本。它不同于房子,有很大升值空間,可以計(jì)入我們的資產(chǎn),車子則屬于高消耗品。假如一臺(tái)15萬(wàn)的車,開(kāi)5年,那每年的成本就是3萬(wàn)。

如此,每年車子帶來(lái)的支出就有47000元左右。那47000可以做哪些事情呢?可以帶孩子在國(guó)內(nèi)玩一周,也可以全家人去東南亞玩一周??梢陨弦恍┳晕以鲋档恼n程,可以給自己買一件小奢侈的物件,等等這些都比買一臺(tái)車給我?guī)?lái)更多的幸福感,讓我覺(jué)得自己的錢花得更有價(jià)值。

但是我也是凡夫俗子,不可能完全無(wú)視這個(gè)社會(huì)的評(píng)價(jià)體系。有一次參加老公大學(xué)同學(xué)的聚會(huì),酒足飯飽之后,互相詢問(wèn)怎樣回家,唯獨(dú)我們沒(méi)有自己的車,需要公交或者自己打車回家的時(shí)候,還是有些尷尬的。我不希望我的老公在他同學(xué)面前顯得“碌碌無(wú)為”。

有多少人買車是因?yàn)閯傂瑁?/p>

怎樣在社會(huì)評(píng)價(jià)體系和自己內(nèi)心的價(jià)值觀進(jìn)行選擇?遵從自己的需求和價(jià)值觀,不買車確實(shí)是非常困難的事情。

一直在說(shuō)全民焦慮,其實(shí)很多焦慮都來(lái)自于你和別人的比較,以及太在意別人的評(píng)價(jià),堅(jiān)定遵從自己的內(nèi)心很可能才是擺脫焦慮的出路。

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