錢江晚報報了這樣一條新聞：
家長們是不是在這里看到了自己的影子，太形象了，也透著淡淡的悲壯的感覺，甚至有一些挫敗感。
記得我們那時小時候，都是老師布置作業(yè)，一般平時就在學校完成了。只有周末才有作業(yè)，那也是很EASY。
為何現(xiàn)在陪孩子做作業(yè)就像上戰(zhàn)場一樣。
你快點寫作業(yè)呀，在想什么，在發(fā)什么呆？
你在看哪了，看你的作業(yè)本呀？
你又喝了，事情真多？
你又要上廁所，唉。。
你能不能專業(yè)點寫作呀。。。
一寫作業(yè)就行開始催催催、吼吼吼?。。?！
記得有天晚上孩子要背老師布置的作業(yè)，開始7：00多背了兩次還流利。
然后到8：00多再復習的時候就忘得差不多了。在我的嚴厲吼叫下。她越背越糟，前面背過的都不會背了。
沒辦法，繼續(xù)背著批評著，直到晚上9：00，一個哈欠連一個哈欠。
我說：“不學習就不嗑睡，一學習就嗑睡?！?br>
眼看著我的方法沒效果，讓他爸輔導，一個小時下來還是不理想。
于是我們商量，小孩的記憶力是有時間限制的，這會比較迷糊，第二天早上背。
第二天早上早早地起來，開始背，還算流利地背了兩遍。
這次輔導作業(yè)是很崩潰的，總結(jié)原因，是給孩子太多的批評與壓力，讓她陷入一種高度緊張的狀態(tài)，從而不能更好地發(fā)揮。
家長越吼，孩子越怕，越擔心記不住。
孩子越記不住，家長越急，就會表現(xiàn)出來，從而影響孩子進一步發(fā)揮。
突然感覺家長很像學車時的教練。
陪孩子做作業(yè)的家長+駕校教學員的教練了？？？
“往右打，往右打，讓你往右打，怎反往左打了，我讓你打方向盤，你打的是太極嗎”
“別伸頭，說了多少遍了，看你像個鵝樣”
“打死，打死，說你了，打死為什么不聽，又快撞了別人的車了”
“看前面的線，看你的車都歪到哪里了，眼睛是怎么長的？”
“你沒停歪，是線畫歪了”
“加油，快走，我讓你加油，不是你踩剎車，”
“我在方向盤上放個饅頭，狗坐著都能倒進去了”
“起步看后視鏡，鏡子是你后娘養(yǎng)的嗎？”
記得有個笑話說：“之前駕校有棵樹，你來之后就沒有了”原來等自己練車的時候才發(fā)現(xiàn)這個笑話是可以變成現(xiàn)實的。
如果誰學車沒挨過罵，那一定是學了個假車。
教練對學員的精神攻擊，能讓學生對整個人生產(chǎn)生懷疑。
教練那充滿殺氣的眼神，讓你對離合的控制更不由已。
總覺得別人踩的是離合，你踩的是悲歡離合。。。
總之就是，陪孩子做作業(yè)時，要做到以下三點：
第一，不能吼，要平靜中帶著嚴厲。
不想自己變成被孩子無數(shù)次在心里嘀咕的“教練”，就要控制自己的情緒。
平和地講道理，像老師們學習，每天教那么多學生，還那么有耐心。孩子還很喜歡老師。
要發(fā)火的時候就想：這是我的孩子，我得忍著火氣。
第二，多一些鼓勵與獎勵。
鼓勵會讓孩子建立更好的自信，讓他們更快樂地學習與提升。
遇到一點進步鼓勵下，如果同樣的問題犯三次的時候就要嚴厲地批評，這就是不用心的表現(xiàn)。
不用心和學不會是兩回事。
學不會、理解得慢要多鼓勵，不用心就要批評讓他清醒地專心。
你提前完成作業(yè)我們就去哪里玩，如果完不成作業(yè)，我們今天就一直做作業(yè)，哪也不去了。這樣雖然是因為有外界的動力促使他們主動學習，但是至少讓他們慢慢學會主動地寫作業(yè)。
主動做事的效率是非常高的。
記得有段時間，孩子學一首唐詩要一個到兩個小時，后來主動學習了，二十分鐘就可以記住了。
第三，淡定地看待問題。
其實大多數(shù)孩子將來還是會平庸地過一生，只有少部分孩子是出色的。
所以，在心里先把自己的孩子當成普通的孩子，然后投入無限的心力與愛，讓他們順其自然地快樂成長。
只有在快樂的氛圍中，孩子的潛力才能被最大限度地挖掘。
挖掘出來潛力的孩子才有可能成為那極少數(shù)出色與卓越的孩子。
可憐天下父母心。
讓我們以一顆感恩、慈悲、快樂、寬容、鼓勵、欣賞的心去陪伴孩子成長的每一步，
成為他們心靈的引航者，與他們共同成長成熟。
