序言：最近特別火的一本書《硅谷鋼鐵俠—埃隆·馬斯克的冒險(xiǎn)人生》，這本書的作者是：阿什利·萬(wàn)斯，美國(guó)商業(yè)專欄作家、資深科技記者，是去全球著名的科技作者之一。他耗時(shí)3年，與馬斯克進(jìn)行了超過40個(gè)小時(shí)的深度對(duì)話，記錄了他從粗放貧瘠的南非到國(guó)際商業(yè)世界巔峰的不平凡之旅！
埃隆·馬斯克，從 paypal 到特斯拉，Speace X 到太陽(yáng)城、超級(jí)高鐵，他的創(chuàng)業(yè)歷程中遭遇了無(wú)數(shù)次的失敗，但每一次的突破都令全球驚艷，極具傳奇色彩，涉及到互聯(lián)網(wǎng)、汽車、航空、能源。他把這些都干了，而一般人能干成其中一件事就不得了了。
回過頭來(lái)說(shuō)，雖然我們達(dá)不到這樣的境界，但這本書里面準(zhǔn)確的記錄了他這段傳奇的經(jīng)歷，他是怎么一步一步客服困難成長(zhǎng)為今天的超級(jí)人物。書中也告訴了我們一些方法，很有價(jià)值，在這里歸納總結(jié)分享給到大家！
1.超強(qiáng)的學(xué)習(xí)力
埃隆·馬斯克出生于1971年，在南非東北部的大城市比勒陀利長(zhǎng)大，從小就展示了他的學(xué)習(xí)力，并且這種學(xué)習(xí)力延續(xù)至今。
從五六歲開始，馬斯克就展現(xiàn)出了一個(gè)充滿好奇和活力的孩子的所有特征，他對(duì)讀書如饑似渴，每天花上10個(gè)小時(shí)都是家常便飯，用書中的原話就是，他甚至將兩套百科全書都讀得爛熟于心。
他還自學(xué)編程，在他12歲時(shí)，也就是1983年，他設(shè)計(jì)的一款名為"炸彈"的游戲源代碼，被發(fā)布在南非的刊物上。
這種學(xué)習(xí)力在他大學(xué)時(shí)也是展露無(wú)遺，馬斯克17歲時(shí)繼承了母親梅耶的加拿大國(guó)籍，他離開了南非，挺進(jìn)了加拿大。
在1989年，馬斯克進(jìn)入了金斯頓的皇后大學(xué)，一次期末考試，他得了98分，他立馬找到教授，與教授就丟掉的這2分展開了雄辯，然后教授就給了他100分，這可以看出學(xué)霸對(duì)于分?jǐn)?shù)的渴望。同時(shí)也是對(duì)自己這份學(xué)習(xí)的執(zhí)著！
然而他僅僅待了2年，就轉(zhuǎn)學(xué)到了賓夕法尼亞大學(xué)，主修著名的沃頓商學(xué)院的經(jīng)濟(jì)學(xué)位和物理學(xué)位。這為他后面的創(chuàng)業(yè)鑒定了基礎(chǔ)。
在他畢業(yè)進(jìn)入社會(huì)后，1996年，他和弟弟巴金爾創(chuàng)立了 第一家公司Zip2 ，主要是做黃頁(yè)的，就像當(dāng)初的馬云創(chuàng)業(yè)一樣。
緊接著后面又創(chuàng)立了特斯拉，Space X ，連續(xù)創(chuàng)立了幾家公司，他一直秉承的原則是從不喜歡員工說(shuō)不，找借口。只要在他面前敢說(shuō)這個(gè)不可能實(shí)現(xiàn)，做不到，第二天你就可以不用來(lái)了。
那這個(gè)員工走后，那他的工作誰(shuí)做了？
馬斯克厲害的地方就在這里，員工工作他都是自己來(lái)做，只要晚上回去研究一個(gè)晚上，第二天他就能把員工的工作做好，最令別人驚奇的是，他竟然還可以達(dá)到原來(lái)員工所能達(dá)到的水平。
馬斯克的員工最不服的就是這點(diǎn)，同時(shí)也是沒有辦法。你看馬斯克的成功離不開他的超強(qiáng)的學(xué)習(xí)力！
2.ALL in的精神
馬斯克的要求極高，并且做每件事都是全力以赴，不找任何借口。只要確定的方向，就全力以赴做！
據(jù)馬斯克那時(shí)的同事海爾曼回憶，他創(chuàng)立第一家公司 Zip2 時(shí)，馬斯克似乎從來(lái)沒有離開過辦公室。他通常就在辦公桌旁的睡袋里席地而睡，跟狗沒什么兩樣。他還讓大家誰(shuí)先到公司就把他踢醒，然后他就接著工作。
這就像馬云在阿里巴巴創(chuàng)立初期，華為創(chuàng)立初期辦公室全都是帳篷一樣。永遠(yuǎn)激情，永遠(yuǎn)熱血！
也是源于14歲看的一本科幻小說(shuō)——道格拉斯寫的《銀河系漫游指南》，他對(duì)太空充滿了奇想，他相信地球總有一天會(huì)倒下的，于是他通過慈善，進(jìn)入了頂尖的太空愛好者的圈子。
但是那里并不是跟他想著一樣，他想建造低廉火箭，帶領(lǐng)大家去移民火星，但是像 NASA 這樣的機(jī)構(gòu)都不敢去探索火星。
馬斯克咬咬牙就決定自己做，他立馬成立了 Space X ，同時(shí)打算到俄羅斯購(gòu)買一枚翻新的洲際彈道導(dǎo)彈，用作運(yùn)載火箭，大老遠(yuǎn)跑到俄羅斯，卻發(fā)現(xiàn)價(jià)格超出了預(yù)算。
那怎么辦？放棄？不但沒有，而是自己花了幾個(gè)月時(shí)間研究航天工業(yè)及其背后的物理原理。
在運(yùn)用“第一性原理”，詳細(xì)計(jì)算了制造火箭的成本后，大膽就宣布：“我覺得我們可以自己造火箭”。媒體包括朋友都以為他瘋掉了。
因?yàn)榛鸺@種耗時(shí)，耗財(cái)?shù)氖虑?，只有?guó)家才有能力干的事，沒有哪家私人企業(yè)敢做，做意味著找死，先不說(shuō)技術(shù)問題，光是需要雄厚的財(cái)力支持就讓很多人望而卻步。你要知道建造一條火箭可是至少需要3千萬(wàn)美元。這可不是一筆小數(shù)目。
果然不出意外地2005年11月馬斯克建立的第一只火箭”獵鷹一號(hào)“，就因?yàn)檠鯕夤奚祥y門無(wú)法關(guān)閉而慘遭了失敗。
接著在2006年3月24號(hào)，再一次發(fā)射，這次”獵鷹一號(hào)“飛行不到24秒，推進(jìn)器引擎上方失火，失控墜落到地面。
這次的失敗讓 Space X 軍心大亂，成年人一般不輕易哭泣，但是那天他們都開始哭咽，所有人都身心疲憊。
但馬斯克不是駱駝，他是鋼鐵俠，他立刻趕來(lái)安慰員工并鼓勵(lì)他們回到工作崗位繼續(xù)工作，他說(shuō)：”看，我們必須完成它，不要害怕，一切都會(huì)好起來(lái)的?！?/p>
你看這就是他全力以赴的態(tài)度！
同樣的在馬斯克建立的特斯拉因?yàn)槌杀窘挡幌聛?lái)，一輛車的真實(shí)成本將近20萬(wàn)美元，而特斯拉預(yù)售價(jià)只有8.5萬(wàn)美元，只能拖延交貨日期，降低生產(chǎn)的成本。
但是他沒有放棄，他對(duì)特斯拉不僅僅是全力以赴的狀態(tài)。
當(dāng)時(shí)一位員工因?yàn)榧依锷⒆記]有參加特斯拉活動(dòng)，他立馬連珠帶炮發(fā)了一個(gè)郵件說(shuō)道
“這不是借口，我感到非常失望，你需要弄清楚什么對(duì)你來(lái)說(shuō)更重要，我們正在改變世界，改變歷史，如果你不打算全力以赴你就別干了?！?/b>
不僅是對(duì)員工極為苛刻，他對(duì)自己更是嚴(yán)厲，每周工作超過100小時(shí)，因?yàn)槿鄙賹?duì)家里的陪伴，他妻子賈斯汀·威爾遜跟他離婚了。到現(xiàn)在他一共有過三段婚姻。
3.第一性原理
第一性原理就是，拋開事物的表面現(xiàn)象，就像剝洋蔥一樣，一層層掀開，看到里面的本質(zhì)，再?gòu)谋举|(zhì)一步步往外走。
馬斯克能夠建立火箭的一個(gè)很重要的原因就是，他就是運(yùn)用了這個(gè)原理，為什么造火箭那么貴，一方面是技術(shù)，另一方面是人員，那無(wú)論如何都要花的成本是什么？
無(wú)非就是火箭的原材料，鋁，鈦之類的，那其他一切成本都可以節(jié)省呀。
再比如特斯拉，為什么沒有人做電車，因?yàn)殡姵刭F呀，又不耐用，這時(shí)第一性原理上場(chǎng)了，電池哪些成本是無(wú)論如何都無(wú)法降的是什么？
無(wú)非就是金屬成本，原材料貴，除了這些了，還有就是人類協(xié)作成本，這些都是可以優(yōu)化的！
如果把第一性原理用到職場(chǎng)就是，你上班工作就是為了自我的成長(zhǎng)，那這些職場(chǎng)的你爭(zhēng)我搶，拍領(lǐng)導(dǎo)馬屁能少就少。
再換作你去看一場(chǎng)電影就是為了娛樂去的，當(dāng)你看了十分鐘后覺得電影是個(gè)爛片，那你是不是可以直接走人，而不用因?yàn)榛诉@個(gè)錢，就逼自己強(qiáng)制看完！
說(shuō)白了第一性原理，換做來(lái)說(shuō)跟“初心”這詞有點(diǎn)像，馬斯克做火箭初心就是為了創(chuàng)造更低成本，讓更多的人坐得起火箭，能夠移民到火星。
在這里就跟大家分享三個(gè)點(diǎn)，這本書里面還有很多精彩的故事。
THE END
