媒體消息，前天黑龍江勃利縣剛發(fā)生一起特大交通事故，造成15人遇難的嚴重后果。緊接著今天安徽太湖又發(fā)生一起特大交通事故，造成12人遇難的嚴重后果。

從新聞信息中可以發(fā)現(xiàn)，兩起事故中包含極其相似的3個特征：

＞ 都是貨運性質的車輛載人。

＞ 都是載運大量人員。

＞ 都是農民集體去農田務工。

兩起事故中，一輛是四輪拖拉機，一輛是皮卡客貨兩用汽車，這兩種車輛按其合法的使用性質，都只能在駕駛艙部分乘坐包括司機在內的1~2人，車輛的其余車廂部分均為載貨功能，是絕對禁止載人的。

按照交通法規(guī)，貨運車輛如果載人，被交警發(fā)現(xiàn)的話，處罰是非常嚴格的，一般至少是罰款500元、駕駛證記6分，因為這屬于嚴重的交通違法行為。如果同時還有無證駕駛等其它行為的話，還會被處以治安或刑事處罰。

而即便是客運汽車載人，所乘坐的人數(shù)按規(guī)定要求也是有限制的，與四輪拖拉機和皮卡車體量相當?shù)目瓦\汽車，無論如何其合規(guī)載客量是不可能超過10人的。

所以，兩起事故當中的這兩輛車，即便不發(fā)生交通事故，也是嚴重違反交通法規(guī)和其它相關法律的，那么事故當中的司機何以如此大膽呢，其實就是因為僥幸心理在作怪。

安徽太湖這起事故，司機駕車沖出馬路墜崖，導致12人死亡，初步看很可能是屬于單方責任交通事故，真要那樣的話，肇事司機需要承擔事故全部責任，是非常嚴重的，除了交通違法行為的處罰外，可能還會面臨刑事處罰和民事賠償?shù)葒乐睾蠊?。而黑龍江勃利縣這起導致15人死亡的事故，是與大貨車相撞，另一方貨車司機存在重大過錯很可能會承擔主要責任，雖然事故細節(jié)上有所差別，但拖拉機肇事司機同樣存在嚴重的交通違法行為。

除開交通方面的問題，這兩起事故中還存在一個共同的現(xiàn)象就是，這么多人同時乘坐貨運車輛，都是去村莊周邊的農田從事農業(yè)采摘勞動。而在網上翻查既往的新聞，發(fā)現(xiàn)類似這樣的案例，這樣貨運車輛載運大量人員去農田務工，進而發(fā)生群體性傷亡的嚴重交通事故幾乎每年都有多起。

道路交通安全法實施以來，貨運車輛載人是被法律明確禁止的交通行為，也是交管部門重點查處的交通違法行為，經常是罰款500元駕駛證記12分的處罰，對駕駛員來說，可以說是交通違法中的頂格處罰了，而一旦發(fā)生交通事故，將會承擔民事責任，甚至面臨嚴重的刑事處罰，這應該說是人人都知道的常識了。然而，這種低級、知法犯法的行為，卻還是屢禁不絕，背后的深層次問題值得我們去深思。

農民在秋收時節(jié)，去農田務工賺取收入，這在很多農村是非常正常的一個現(xiàn)象，很多進行規(guī)模種植的農田承包戶也確實需要這樣的勞動力協(xié)助，以便農產品能及時收獲，這本是雙方互惠互利的好事。然而，農村務工人員從村里到農田的交通問題，卻是一個細小而麻煩的問題，因為它不像在城市，有公交車、地鐵等很多便捷便宜的交通方式可以選擇，而乘坐專用的客用車輛，其交通成本對農民來說顯得又有點高。

由于農田規(guī)?；N植的逐步推行，農戶間分工協(xié)作的模式推廣，這種農民集體參與采摘勞動期間的交通需求，會越來越多。

那么，如何能比較徹底地解決這其中的交通安全問題呢？一方面交管部門繼續(xù)嚴厲查處類似的交通違法行為，另一方面，是否能在其它方面也能進行相關的引導和管理呢？

比方說我們國家的扶貧計劃，針對這種集體到農田務工人員的交通問題，是否能在政策范圍內有一定的補貼機制，使農民能乘坐安全合規(guī)的客用車輛去勞動。或者與附近城鎮(zhèn)的公交公司在農忙時節(jié)進行合作，增加一些農忙時節(jié)的定時專線等。

車禍猛于虎！愿所有人都能重視交通安全問題！