我的司機朋友

本文參加七大主題征文,主題:辜負(fù) (故事組第一名)


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我有一個司機朋友,是開出租車的。

不知道你有沒有注意過那些出租車司機,他們這個職業(yè)很是奇怪,好像在他們上班的時候,乘客是很少把他們當(dāng)一個真正的人來看待的。

我的意思是說,當(dāng)你坐上了出租車時,司機好像就是出租車的一部分了,更像是一臺機器,你和你的朋友坐在汽車后座上,談?wù)撘恍┻B父母都不知道的事情,但是你不覺得這些話被出租車司機聽了會不好。

我認(rèn)識的這位司機,他卻和其他人不太一樣,他的同行做這一行都是比較麻木的,一天至少要見到一百張不同的面孔,誰也不會去關(guān)心這些人在汽車后座上說些什么干些什么。我的司機朋友卻不是,他對他的乘客觀察得很仔細(xì),他努力去記住每一個人的特征。

司機告訴我,單身的女子一般坐在后座,單身的男子幾乎必坐在副駕駛,他還總結(jié)出一套理論,當(dāng)幾個人同行打車時,主動坐在前排的一定是這群人的話語中心,為什么?他不怕被孤立,不論后面的同伴在相互說些什么,他都能夠隨時加入,并且領(lǐng)導(dǎo)這一次對話。不說話他也不會尷尬,這樣的人富有人格魅力。

可惜司機對于乘客的分門別類就說到此為止了,我沒有機會聽到那些都市傳奇。

雖然有些可惜,但我還是被眼前人勾起了興趣。

他說話時的語調(diào)與斷句富有一種奇異的節(jié)奏感,而且連接異常緊密,甚至讓人插不進去一句多余的話。

司機問我,如果我要說一個已經(jīng)過去十多年的故事,你會不會覺得很無聊?

我心想路還長,聽聽也無妨。

司機說,那時候我只有十五歲,理想是當(dāng)一個賽車手,我跟我爸爸說我想去開賽車,我爸說你這個樣子只能當(dāng)個洗車的。我沒生氣我爸爸說這個話,能當(dāng)個洗車的可能都是抬舉我了。我初中畢業(yè)后給我爸留了一張紙條,就離家出走了,我兜里有二百塊錢,花了六十塊坐大巴到了省城,我有個遠(yuǎn)方的表哥在城里開了個修車行,每次過年的時候他就像是一個大老板一樣,很受尊敬。不過等我找到他,我發(fā)現(xiàn)他是個開摩托車的,每天在汽車站拉客,一次只能坐一個人,一次只開最遠(yuǎn)十公里。所以我一下大巴就看見他了,他那會正和別人說話,別人問他五塊錢走不走,他說那不行,得八塊。

我知道我不能去找他了,我怕他見了我的面,以后過年就再也不回家了。到了省城,我要租房,要吃飯,可是我只有一百四十塊錢了。找不到地方住,我把錢用紙包好,在外面粘好幾層透明膠,藏在我的襪子里,每天踩著走,腳板硌得慌。我想去車行打工,先當(dāng)個洗車的,我想去那種稍微高級一點的車行,最好是有賽車的??墒侨思也灰遥阒绬?,那車行挺奇怪的,就跟飯店似的,里面干活的人都沾親帶故,至少也是個老鄉(xiāng)。我沒辦法,得先干別的事情養(yǎng)活自己,我去學(xué)校門口的小吃店想打工,老板是個賣炒面的,沒有店鋪只有個攤位,但是他生意特別好,我每天早上去給他幫忙,一天十塊錢還可以吃炒面。

說到這司機砸吧砸吧了嘴,那炒面的味道應(yīng)該是挺香的。

司機說,那老板的炒面都特別受歡迎,我也很愛吃,每天開工前我先吃一大碗炒面,然后一直和老板忙到十點左右,我又再吃一大碗。那炒面是這么做的,先大火把油燒熱,放一個雞蛋進去,先煎一會,然后倒入包菜豆芽土豆之類的蔬菜,猛炒一頓,然后是各種調(diào)料,鹽,醬油,蠔油,辣椒,最不能少的是一把酸豆角。最后才是把半熟的面放入,讓每一根面條與鍋底的調(diào)料充分接觸,出鍋。前后不過三分鐘。有一次十點過了,老板的炒面沒有賣完,還有挺多,我就都吃了,回去的路上我實在沒頂住,給吐了,因為我真的吃太多了,我努力好幾次想給它壓下去,但是都失敗了,我給吐了,那天是我離家之后第一次哇哇大哭,我覺得可惜,我把炒面吐了,那一天我就沒東西吃了。

我在炒面攤上干了快兩個月吧,我的錢一分都沒有花,攢了五百多吧,加上我之前的一百四十塊,我有六百多塊錢了,可以租個房子了,但是我沒有,我經(jīng)常睡在公園的長凳子上,洗澡就去廁所接冷水抹一下,我買了塊肥皂,每天都洗頭,我有一個小的行李箱,放在炒面攤的老板那里,我去幫忙前會到老板那里換新的衣服,臟的衣服我拿到公園接水洗了。那個時候是夏天,不冷,日子還能過,過得挺不錯的。

司機羞澀的笑了笑,我發(fā)現(xiàn)對于一個三十歲左右的男人來說,司機長得其實挺好看的,他瘦,且白,他的眼睛好像總是在凝視著同一個地方,他的眉峰令人印象深刻,這讓他柔和的五官細(xì)看凌厲非常。風(fēng)將他的劉海吹起,我突然意識到他這張臉好像有一點熟悉,像是在電視上見過卻不記得名字的小明星。

司機接著說,那時候來炒面攤子上吃飯的大多是職業(yè)中專的學(xué)生。有一天早上,來了一個女生和幾個男生,那個女生應(yīng)該和我差不多大,幾個男的年紀(jì)大一點,其中有一個明顯不是學(xué)生了。那個女生我眼熟的,她偶爾來吃炒面,但是次數(shù)不是很多,她長得挺漂亮的。司機又不好意思的摸了摸頭,他說,我那時候很自卑,不敢看女生,我沒錢沒讀書,什么也不會。

有一天那個女生早上來吃炒面,她的樣子好像是徹夜未歸,她的校服皺巴巴的,頭發(fā)也挺亂,漂亮的臉上沒有什么光澤,我給她端上來炒面,她連看都不看我一眼,吃完了我去收拾,她就給我說,你是我們學(xué)校的學(xué)生嗎?我愣了一下,我說我是。她問我,那你怎么不上課在這里賣炒面?我看了一下老板不在,我就亂說,說我爹媽生病了沒錢給我。結(jié)果這個女生就說,真好,我也希望我爸媽生病,我希望他們死了最好。

那天早上,那個女生正在和身邊的男人吵架,那男人或許是個社會青年,年紀(jì)也不大,但是顯得很兇,他罵那女生是個婊子,質(zhì)問她昨天晚上他媽的去哪了。

我在一旁收拾東西,老板絕不允許客人吃完了飯碗還留在桌子上,我必須第一時間去收走,這樣客人就不好意思總坐著占位子了。我想去收拾那個女生的桌子,聽見那男的問,你他媽昨晚又跟哪條狗睡了?

那女生沉默了一會,冷笑了一聲,突然抓住了我的手,說她昨晚和我在一起,我還沒來得及說話,對面那男的就一拳砸了過來,我那時候很瘦小,根本不是他的對手,他打中我的太陽穴,我覺得腦袋熱熱的,昏昏沉沉,我倒在地上,被一群人拳打腳踢,我感覺到我可能是流鼻血了,我的臉上黏糊糊的,太陽烤著我,特別熱。

等老板趕過來時,他們已經(jīng)走了。我當(dāng)時第一反應(yīng)不是疼,而是在慶幸早上沒有吃太多,我不想這個時候突然吐了,太丟臉。

老板不敢惹那些混混,我知道,因為那就是我能吃飽飯的最后一天,中午老板炒了一碗面給我,又多給了我五十塊錢,讓我回家去。我心想我還不能回家,我回家就更不能當(dāng)賽車手了。

我把寄存在老板攤位上的行李箱拿上,換了一件干凈衣服,然后又跑到公園休息了兩天,我想等臉上的腫消了,再去找一份新的工作??墒俏业倪\氣好像就用到頭了,我去找事做,沒有人愿意收我,我只有十五歲,身份證都沒有。我肚子很餓,但不敢亂花錢,我一天吃兩個饅頭一點榨菜,喝自來水,夏天結(jié)束的時候我瘦了十五斤。

后來我又見到了那個女生,她沒跟我說什么,沒解釋也沒道歉,她就問我現(xiàn)在還讀書嗎,不想讀書的話她介紹個活給我,我聽她的話去賣那個血壓測量儀,專門到小區(qū)里去吆喝,每天都有老年人過來,我的任務(wù)就是把稿子背給這些老年人聽,反正都是一些挺奇怪的話,每次念叨完,我都覺得好像生活中沒有血壓測量儀,第二天早上我就會猝死在家中。

我不太喜歡這樣,因為那測量儀進價很便宜,但是賣的很貴,我賣一臺,一半的錢是我的。如果我堅持賣,現(xiàn)在可能成老板了,因為跟我一起賣的好像都發(fā)財了。

但是我還是沒干多久,那一年的冬天過去了,開春逐漸暖和了一些,我有幾千塊錢了,我覺得不能那么下去,就帶著錢離開省城去了個小一點的城市,因為我在網(wǎng)上看見有地方在招汽修學(xué)徒,我心想學(xué)徒肯定包吃包住,我有錢能交學(xué)費。

司機說到這停頓了一下,這個時候我又觀察了一下司機的模樣,對他的印象又好了幾分,他把自己收拾的很干凈,他穿戴簡單卻讓人覺得很舒服,黑色九分卡其褲,一雙棕色的牛津鞋,同樣是寬大的黑色T恤,上面沒有多余的花紋,只有一排英文字母,我仔細(xì)看了看,上面寫著 Everything is for killing time(所有都是為了消磨時間)。我突然覺得,在一上車的時候我也把他當(dāng)作出租車的一部分了,就連他滔滔不絕的說這些我起初也只是當(dāng)作我在聽收音機。但是現(xiàn)在我強烈感受到了司機的存在,我觀察他就像他觀察別人,我發(fā)現(xiàn)他的臉上表情總有一種很羞澀的感覺,這一般屬于十幾歲的少年。

司機說,我去到了那個小一點的城市,順利的在一家車行當(dāng)了學(xué)徒,我老板人還不錯,收了錢不僅管吃住,還傾囊相授,我對車子很敏感,別人要花一兩個月學(xué)會的東西,我三五天就會了。那個時候我十六歲,在當(dāng)了學(xué)徒將近半年后,車行老板就不收我的學(xué)費了,雇了我當(dāng)員工,但是只有晚上的時候才干活,白天怕被人抓,我這還是童工。哈哈,十六歲我覺得自己離理想進了一步,雖然我還不會開車,但是我居然會修車了。我爸當(dāng)年指望我洗車就不錯了,所以我還是挺開心的,我能自己賺錢養(yǎng)活自己了。我告訴了我爸,他聽說我去修車了也挺開心,不過當(dāng)我說到我還是要去開賽車時,我爸就不說話了。

我在車行待了一年多吧,十八歲剛到的那一天,我就辭職了,辭職第一件事就是去考了駕照,一次過,上課就上了三天,每天半小時。那是因為我在車行修車時,晚上經(jīng)常偷開老板的車,但也只敢在廠子里轉(zhuǎn)一下,我對車很熟悉,考駕照對我來說非常容易。

拿到駕照那一天,我女朋友來找我玩,她還是個學(xué)生,跟我一邊大,但是讀書早,是個大二學(xué)生了,我跟我女朋友說我要去學(xué)開賽車了,她二話不說給了我兩千。那是錢我沒要,我覺得是這樣的,我這個人特別傳統(tǒng),我覺得男人是不能拿女人錢的。我女朋友的爸爸不喜歡我,有一次我們意外撞見了,我女朋友特別大方,直接就跟她爸承認(rèn)了,說我是她男朋友,結(jié)果你知道嗎,那天的中飯我們?nèi)齻€人一起吃的,她爸爸一句話都沒說,看都不看我一眼,一句話也不問,連個客套都沒有,結(jié)尾了我想要買單,她爸爸看著我冷笑了一聲,那是那天他對我做出的唯一反應(yīng)。

她爸不知道,那天撞見是個意外,但是我其實早就想見他了,我想揍他,因為我女朋友說,她爸從小就打她,打她媽媽,喝醉了打,沒酒喝也打。她爸算是個公務(wù)員,看上去人模人樣的,一回到家就變臉。別人都以為她家有點小錢,還是挺幸福的,但是其實就她知道不是。

我女朋友跟我說,想跟我結(jié)婚,要結(jié)婚遲早得見見她爸,沒想到就那么一下意外撞見了。

那天后我女朋友三天沒出門,被她爸關(guān)了,威脅她和我分手。我考到駕照那天,我女朋友來找我,暑假結(jié)束了她要去北京讀大學(xué)了,叫我無論如何要去送送她。她爸這幾天不在家,沒人盯著她。她還告訴我讓我去了北京,一定要找她。

那時候我們在一起有差不多一年了,一半的時間她在北京念書。我生日那天,她從北京飛回來看我,三天的時間,每一分每一秒我們都在一起。她是個好女孩,我跟很多人我想當(dāng)個賽車手,只有她鼓勵我。

第二天,我提前一個小時就去了火車站,我看著川流不息的人群,他們有的是居住在這個小城市里,偶爾離開,有的是打算一走,就再也不回來,而有的只是把這里當(dāng)作一個中轉(zhuǎn)站,目的地從一開始就不是這個地方。我等啊等,看著這些人都晃了神,好像也忘記了時間,我的手機這時候突然震動了起來,是我女朋友發(fā)的,只有一個表情,是個哭泣的文字表情。

我回短信說怎么了,她說,我爸回來了,現(xiàn)在他跟著來送我了。

我心里想,那我不能親自送她了,因為她爸和她說,再看見和我在一起,他會打死她。我女朋友不怕,但是她爸還會打她媽,不分晝夜的打,打到血流滿地的那種。

我突然一下就很清醒的知道我們是沒有未來的了,但是我并沒有說什么。我看見我女朋友進到車站了,她爸走在前面。我站在二樓的階梯上,她抬頭看了我一眼,我也看著她,我們兩個人這個時候都擺不出任何的表情,任何表情都傳達(dá)不出內(nèi)心的訊息。那天,我有一種強烈的感覺,我覺得這就是最后一次見她了,可我只能遠(yuǎn)遠(yuǎn)的見她,不能抱她,不能和她說話,甚至都不能觸碰她。我只能這么遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看著,還要擔(dān)心被她爸發(fā)現(xiàn)。

我心想那天的自己一定非常難受,但實際上當(dāng)時內(nèi)心還是比較平靜,你知道嗎,其實人生的每一個轉(zhuǎn)折點,事后你也許覺得這改變了自己的一生,但是正在經(jīng)歷的時候,它也不過是一個再普通不過的節(jié)點。

那天我不知道自己做的對不對,我看著她故意放慢了步子,跟在她爸身后,她看上去那么柔弱又堅強,我悄悄地跟著她去了候車室,還有幾分鐘火車就要進站了,我心想這是我和她相處的最后幾分鐘,時間和空氣都是沉默的。即使我們身處在這個城市最熱鬧的地方。

最后一眼是她回頭看我,她的眼睛那么大那么好看,我不自覺的朝她揮了揮手,想擠出一個笑容,但是我笑不出來,我就這么默默的看她走了。

她給我發(fā)了短信,她說她好難受。我說沒事的。路上注意安全。

我發(fā)這幾個字的時候手有一些抖,我不敢答應(yīng)她說我會去看她,我會去找她的,那個時候我知道我不會再去見她了。不是因為她爸爸,而是因為我們是兩個世界的人,我們有兩個人生要過,我不會去北京,我有我的路要走。

司機說到這,問我,你知道嗎,我不是那種很會顧及別人感受的人,我媽媽因為我離家出走大病了一場,但是我甚至都沒有回家看一眼,因為我知道自己的選擇是什么,我想要什么。

那年司機帶著所有家當(dāng)去杭州了,他不知道從哪里聽說那開賽車的人多,他也真的進了車行,那里遍地都是有錢人和有錢人的兒子,遍地都是好車,司機說,我從第一天到那起,就對自己說,以后這些好車,排著隊等我開。

我后來沒有和我女朋友聯(lián)系了,但不是突然的,九月有一天,天氣特別好,那天是我要離開的日子,我和車行的師父吃了飯,他教會了我很多,比我爸還多,我吃完飯后出了門,陽光打在我的臉上,特別溫暖,我給她發(fā)了短信,我說保重。我心里想說我希望你好好的,身體健康,平安幸福。但我說不出口,這太假了,我心里希望的遠(yuǎn)比這多。

我問,你女朋友回什么了?司機輕輕笑了笑說,她回了兩個字,好的。

司機去了杭州,認(rèn)了新的師父,十八歲,他成了個正式的汽車行業(yè)從業(yè)者,他師父名氣很大,據(jù)說認(rèn)識好幾個明星。

司機說到這,我心里有了個疑問,這有關(guān)一切傳統(tǒng)故事的結(jié)局,有關(guān)現(xiàn)如今被用爛的一個詞語,夢想。司機的故事開頭我已經(jīng)知道了,結(jié)尾好像也擺在了我的面前,那中間關(guān)鍵的一步是什么?

司機說,我在杭州的車行,從洗車到修車用了一個月時間,從修車到開車用了三個月時間,那天我正搗鼓著一臺剛修好的車,我?guī)煾刚f,你上去試試。我試過之后,師父就說我可以當(dāng)個車手了,只要我有車。

那時我有個朋友,比我大挺多的,叫徐正,他算是我?guī)煾绨桑郧伴_過賽車,但是他后來出事左腿有點殘疾就退下來了,他給賽車手當(dāng)領(lǐng)航員。國內(nèi)領(lǐng)航員的專業(yè)性還沒幾個人承認(rèn),大眾都覺得他們是給賽車手讀報紙的。這當(dāng)然不對,領(lǐng)航員和賽車手是一體的,比賽的過程與結(jié)果也都屬于兩個人。

徐正不能當(dāng)賽車手后,一直想找一個合作的人,這人要年輕,要有技術(shù),要懂車,當(dāng)然最重要的是要能開賽車。

到車行一個月后,我見著徐正,那會杭州正舉行一個拉力賽,我們車行的人都去了,我聽師父的話在終點等著我們的人,徐正也在。那天冠軍是個富二代,有錢能玩好車,技術(shù)也不錯,他拿了冠軍后我注意到有媒體來采訪,使勁拍他,問他有什么感想,問他下一步打算怎么辦,有沒有興趣參加哪哪舉辦的國際賽事。

我看見徐正杵在一邊看著,身邊一個人也沒有,特寂寞,就上前主動找他說話了,徐正這人挺親切的,他在車行的資歷比我老多了,但也愿意跟我說話,他那天可能心情不是很好吧,我就記得他說,那個富二代前兩年和他一起玩車,一開始水平特別爛,徐正完全出于朋友情誼,認(rèn)真教他,富二代后來上道了,卻完全對這一段閉口不談了,逢人就說自己是自幼熱愛車,無師自通就懂開賽車。媒體都說富二代是中國的舒馬赫,什么賽車王子之類。

那天富二代領(lǐng)獎領(lǐng)的高興,氣氛不錯,有記者問他這么個問題。

請問你覺得徐正的水平怎么樣?他要是沒負(fù)傷,你有信心打敗他嗎?

徐正腿出毛病前最后的記錄被富二代破了,這事車行的人都知道,所以富二代頭也沒抬,顯然對這個問題表示蔑視,記者討了個沒趣,但回頭頭條標(biāo)題就寫,昔日某知名賽車手眾叛親離,窮困潦倒云云。

我聽說徐正腿是在一次拉力賽中受的傷,具體是怎樣的他沒有跟我說,只是聽說那場比賽他壓力很大,徐正家里不是很有錢,那時候他母親輕信于人借了高利貸,全家欠了四百萬的外債,十幾年前的四百萬啊。徐正那一次必須要拿冠軍,冠軍有錢,獎金好像是五十萬元。他太急了點,賽車手雖然是比誰開的車快,但你是不能急的。徐正那一次之后就沒法自己開車了,但那一場比賽他還是第一名。

徐正找上了我,他告訴我如果我愿意跟他,他教我,保證教的我比那富二代強,他唯一的愿望就是當(dāng)我的領(lǐng)航員,而且我比賽的獎金要給他一半,我二話不說就答應(yīng)了。因為那時候我連自己的車都沒有。車行是這樣的,大家都自己改車,有種說法,拿二手車改裝參賽,對新人來說是最好的。我跟了徐正,他把他以前那輛車給了我。

那車被他愛惜的很好,我開了一下,覺得很喜歡,當(dāng)然我也沒什么選擇,跟徐正,是我當(dāng)時唯一的出路。開他的車沒多久他就給我報名參賽,他跟著我一起去錄信息,俱樂部的人都認(rèn)識他,但是他好像沒有什么多余的話想說,他給我交了報名費,給了我車,陪練了半個月,我就這么上場了。

沒想到,第一場比賽,我就是第二名。

司機笑了,他語氣有一些不露痕跡的得意,他沒有掩飾自己對于車子的自信,但也沒有過分強調(diào),他的語氣看上去那么自然,仿佛一切都是他該得到的,到了那一天,一切就會順勢發(fā)生。

司機說,我這個人其實挺軸的,喜歡自己鉆研,徐正指導(dǎo)了我很多,有時候我還反駁他,因為我自己也修車,我覺得我是比他更懂車的,我只是沒有他那么多經(jīng)驗。那一場比賽后,我雖然沒有拿冠軍,但是不知道為什么,我好像突然出名了,有媒體就來采訪我,也采訪徐正,我倆一起,我稱呼徐正為徐哥,他把我當(dāng)徒弟,他在記者面前就說,我是可以拿冠軍的。我比那個富二代強。這下好了,記者好像抓到了什么爆點似的,再加上我年紀(jì)小,他們就說我是國內(nèi)最年輕最有天賦的賽車手,那時挺多人拍我,剛比完賽開門就拍,他們都要我笑,但我笑起來不好看。

實際上,司機笑起來很好看,而不笑的時候則顯得特別羞澀。聽他說完這些,我終于想起來他是誰了。大概是十三年前吧,他的臉有一段時間經(jīng)常出現(xiàn)在體育新聞中,有時還在娛樂版塊,因為說實話他長得帥,那時候的模樣包裝包裝挺討人喜歡,有一陣子他挺火的。

我記得司機那時候的外號叫神童。媒體就喜歡這些噱頭。

司機見我看他,好像一副恍然大悟的表情,他咳嗽了一下,接著說道:

我不知道我那時候算是怎么了,我就是個賽車手了?我本來以為猴年馬月才能開車,沒想到十八歲就開了第一個拉力賽,還有名次。實話說,我那時候沾沾自喜了,但是也特別空虛和恐懼,我認(rèn)為理想實現(xiàn)不該是那個樣子的,我總覺得有點飄。后來我意識到,我是覺得自己開車還是太依靠徐正了,我的路子都是學(xué)他的,我總覺得我好像只是代替他瘸了的左腿,得了名次的也不是我,是他。

但是那時候我還是缺少足夠的經(jīng)驗,而且大家都默認(rèn)徐正是我?guī)煾噶?,我不可能說剛?cè)〉靡稽c成績就要和他分道揚鑣。但是我要為這個做準(zhǔn)備,在徐正的指導(dǎo)下,我陸續(xù)取得了幾個小比賽的好名次,冠軍,亞軍,我都得過,那兩年,我在全國拉力賽的排名是第八位。對于我這個年紀(jì)來說,不錯了。但是我心里不是很舒服,那會媒體喜歡渲染我的天賦,好像我天生就會開車似的,壓根不知道,我在十五歲離開老家前,基本沒坐過車。

我那時候玩了命練習(xí),而且是自己加班加點,徐正指導(dǎo)完我,我又想方設(shè)法換著法子,徐正經(jīng)常說車子的狀況沒有他預(yù)想中的好,是因為我練的太多而有時沒來得及保養(yǎng)。

大概是第三年吧,我的名次卡在全國第六名就不動了,媒體也沒有那么關(guān)注我了,我自己的壓力卻變的越來越大,狀態(tài)很不好,徐正家欠的高利貸快還清了,他有時就不自覺的在我面前說還有幾場贏了就好,贏了就好。我就覺得很煩,我開車不是為了錢,但徐正找我就是為了讓我贏錢,這和我本身的想法沖突了。

比如說徐正曾經(jīng)特別指導(dǎo)我,有時候開車是要適當(dāng)放一下的,不是每場比賽都要拿第一名,可能是有一些暗箱操作吧,也許是我拿第二名他得的錢更多,什么渠道我就不知道了,有賭馬的,肯定也有賭車的對吧?

所以最終我和徐正鬧翻了,那大概是我開車的第四年吧,那年新疆有個大規(guī)模的拉力賽,如果能取得第一名,我的全國排名可以進入前三。那次去新疆前,我和徐正就鬧的有點不愉快了,但是還能說話,我覺得他變的越來越嘮叨,我開車時他恨不得替我拿方向盤。他是個有經(jīng)驗的技術(shù)型選手,但我覺得他有時候太依靠經(jīng)驗,開的車那個勁兒不夠,我開車要的就是那一個勁兒,我覺得特別舒服,在開車的時候,我才能夠心無旁騖,享受一種平時沒有的樂趣。

那次比賽我決心照我自己的那一套來,把徐正教過的東西全部拋之腦后,我要完完全全靠我自己,拿屬于我的冠軍。

司機笑了笑,隨即神色卻有些落寞。但很快他接著說:

那天天氣不錯,我有幾個賽段要跑,全長大概是二百多公里吧,我不記得了。地形挺復(fù)雜的,沙丘,沙漠,泥地,公路,什么都有,我記得我開完公路時覺得狀態(tài)不錯,想盡快把剩下的路程開完,徐正給我當(dāng)領(lǐng)航員,正在跟我說一些注意事項,每場比賽都差不多,我基本沒聽,我腦子里一直在反復(fù)著一個畫面,就是我拿了冠軍媒體來采訪我的場景。這一場我要說點不一樣的話,我打算直接告訴記者,以后我會換一個領(lǐng)航員,我還會說,徐哥這兩年錢賺夠了,可以回家歇一歇了,這么想著想著我就覺得有種解恨的感覺。

到了沙丘時,我想起徐正曾經(jīng)跟我說,開沙地過彎要小心車子陷進去,不要太急,要時刻注意路面情況。當(dāng)然他作為領(lǐng)航員會隨時匯報,我一定要注意聽。

但是不知道怎么的,我那會好像失聰了似的,徐正說些什么我好像一個字都聽不進去,我整個人注意力是高度集中的,在速度中我好像找不到一個極限點,在那個點時我可以目空一切,忘記一切,只有那個點,是我心理生理的雙重高潮。

我不知道別的賽車手怎么形容那一種狀態(tài),對于我來說,那就是我一直追求的東西,我稱呼那是一種極限,不僅僅是速度,同時也是我的精神極限。

后來我只聽見徐正大叫了一聲,他好像說的是不要。

不要什么,我沒聽清。然后就出事了,突然一下打滑了,我控制不了方向盤,我不知道輪胎是陷入還是怎么了,當(dāng)時一切都發(fā)生的太快,后面一輛車在一個彎道想要超過我時,就這個撞上了,我聽得見那個聲音,巨大的聲響,但是很短暫,劇烈沖擊下,我卻覺得時間變慢了。我想起徐正以前說,開車不要太急,我想起他的左腿了,徐正總是說,我太急了,這是大忌,有時候是要放一下的,做什么事情都是這樣,一旦過于集中精力,都是危險的,因為賽車?yán)镒氖侨耍袂髣傩那?,但人的肉體是會受傷的。

那是一場事故。是我遭遇的第一場事故,是徐正遭遇的第二場。第一場毀了徐正的職業(yè)生涯,第二場則奪走了他的生命。

是我的失誤吧。只有我自己知道,我開車時求的不是勝,而是一種自我的狀態(tài),那種狀態(tài)令我著迷,或者說是著魔。

那一場激烈的事故,讓我的領(lǐng)航員付出了生命的代價,徐正就這么死了,他的太陽穴基本被貫穿了,從車子里拖出去的時候他的眼睛睜的大大的,聽別的人說,他最后看的方向是我這邊,不知道他想說什么。

徐正在第一天和我見面時,曾問過我為什么想當(dāng)一個賽車手,我說,因為生活中一切別的事物都不能給我滿足感。這些事情包括親情,友情,還有愛情。那種穩(wěn)定的,靜止的幸福不屬于我,這些令我難受,想要掙脫。

徐正說我是個天生的賽車手。那幾年其實他對我很好,他教會了我一切,給了我一個機會,他于我,既像是一個老師,又像是一個老朋友,我曾想說開車的時候要忘記他的影子,但是我發(fā)現(xiàn)這基本是不可能的,從我的第一場比賽一直到最后一場,我的腦海中總時不時會出現(xiàn)他說話的樣子,這就是最好的證明。

我看了看司機,這就是他的故事。差不多要到結(jié)尾了。司機說,那之后,他放棄了拉力賽,放棄了賽車手,放棄了第一名,他把之前比賽得到的全部獎金都給了徐正的家人,幫他還清了高利貸。

我說,因為徐正死了?

司機說,不是,是我覺得沒意思了。我以往追求的一個東西沒有了,我以前從來不注意別人,不關(guān)心別人,我特別執(zhí)著在“我”這個字眼上,但是那之后,我覺得我享受的那種感覺消失了。我發(fā)現(xiàn),專注自我,已經(jīng)不能給我任何快樂了。

從那之后,司機就成了司機,都是開車,但是開的不再是賽車,是出租車。

出租車司機這個行業(yè),最好的一點就是可以接觸各種各樣的人,這些人都專注于自我,當(dāng)他們坐上了車的那一刻起,他們?nèi)匀怀两谧晕业氖澜缰校麄円话愣疾粫谝獬鲎廛囁緳C這樣的一個存在,這是一個奇妙的關(guān)系,你在任何一個場合,都很難找到出租車司機這么存在感低的人。

這對于我這位司機朋友來說,是一個好事。因為他現(xiàn)在的愛好是專注于別人了。

我突然想到了一件事,和我的司機朋友說,你那個女朋友呢,北京讀書的那個,你后來去找過她嗎?司機說沒有,并且說,其實那時就算沒有她父親的阻撓,他也會義無反顧的離開那個女孩,因為她令自己分心了。

司機說,我那時候喜歡將注意力集中在自己身上,或者說我沉浸在一種獨處的快感中,任何人企圖越過邊界,對我來說都是威脅。我喜歡那個女孩,但我在意的只有我自己。

現(xiàn)在,也許我的司機朋友已經(jīng)變了。我下車時,司機愉快的和我揮手說再見,我突然懷疑,他的故事是不是對很多人都訴說過了,我只不過是千百個普通乘客之一。

司機的笑容燦爛而真誠,也許我正是他綻放這樣笑容的第一百零一個人。

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