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昨天有時(shí)間，趁著時(shí)間寬裕，我?guī)е业囊粋€(gè)親屬練車(chē)，他準(zhǔn)備考駕照。
前幾年，在距離我家十多里的地方就有一個(gè)近千平米的空地，正好在馬路的一側(cè)。那地方自成一體，不影響其他人，而且空地也非常平整。時(shí)間一長(zhǎng)，那兒就形成的免費(fèi)練車(chē)專(zhuān)用地。
昨天早上開(kāi)車(chē)剛到那兒，眼前的景象讓我吃了一驚：這塊空地的周?chē)坑描F絲網(wǎng)圍著，根本進(jìn)不去，估計(jì)準(zhǔn)備開(kāi)發(fā)，但地面卻沒(méi)有變化。
沒(méi)有別的辦法，只能沿路開(kāi)車(chē)前行，放慢車(chē)速，邊走邊看，爭(zhēng)取發(fā)現(xiàn)新大陸。
還別說(shuō)，駛過(guò)一公里左右，右側(cè)就出現(xiàn)了一片空地，地面基本平坦，只是面積小一些，大約500平米。我下車(chē)一看，不錯(cuò)，這地方可以練車(chē)。
我詳細(xì)講了一遍：踩離合、掛一檔、踩下腳剎、接著松開(kāi)手剎，最關(guān)鍵的是左腳慢慢抬起，抬到半聯(lián)動(dòng)的時(shí)候，左腳靜止不動(dòng)（這個(gè)半聯(lián)動(dòng)就是離合與檔位之間的臨界點(diǎn)）此時(shí)放開(kāi)腳剎，車(chē)輛就會(huì)前行，大約前進(jìn)一米左右，完全放開(kāi)離合，車(chē)輛起步就已經(jīng)成功了。
還是年輕人上手快，一小時(shí)以后，他獨(dú)自地打火、掛擋、轉(zhuǎn)彎包括簡(jiǎn)單的倒車(chē)，基本上可以自行操作。至于怎樣判斷車(chē)頭與前方物體的距離，倒車(chē)怎樣才能在距離障礙物半米之內(nèi)停車(chē)，這些相對(duì)有深度，現(xiàn)在還不能談及。
由此我想起了當(dāng)年我在駕校的學(xué)車(chē)經(jīng)歷。
多年以前，我在駕校報(bào)名后準(zhǔn)備學(xué)車(chē)。駕校負(fù)責(zé)人問(wèn)我考哪種票，具體說(shuō)來(lái)有B票和C票，他們的區(qū)別就是B票可以開(kāi)大貨車(chē)以及小車(chē)，C票只能開(kāi)小車(chē)。當(dāng)然B票價(jià)格要比C票多出300元，最終我選擇了B票。
駕校當(dāng)下承諾：交錢(qián)之后最快一個(gè)月多點(diǎn)（將近40天）駕照就可以到手。我心中暗自慶幸，這家駕校真有效率，找它沒(méi)錯(cuò)，緣分啊！
交完錢(qián)，拿到駕駛手冊(cè)，回家學(xué)習(xí)，等候科目一的考試。
一周以后，我接通了電話：考科目一。交卷之后，在門(mén)口一位身材高大魁梧，體重在190斤上下的男子問(wèn)我：“什么票？多少分？”
“99分，B票?！?/p>
“哈哈，挺好。B票能考99分，不錯(cuò)?！?br>
一個(gè)月過(guò)去了，駕校杳無(wú)音信。我打電話問(wèn)什么時(shí)候考科目二？回答是：“再等等，排號(hào)呢?！痹龠^(guò)十天，沒(méi)有消息；再過(guò)十天，還是老樣子……
第五次打電話的時(shí)候，我就不客氣了：“怎么總說(shuō)排號(hào)？你們排號(hào)是按照時(shí)間順序嗎？交錢(qián)的時(shí)候你們告訴我一個(gè)月就可以下票，現(xiàn)在已經(jīng)80多天了，還沒(méi)有考試消息，這到底怎么回事？等我去考察一下，看看你們是不是按交錢(qián)日期的順序排隊(duì)。”
一陣?yán)谉熁鹋谶^(guò)后，駕校答復(fù)：“后天練車(chē)?！蔽胰ゾ氒?chē)的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)一個(gè)熟悉的身影，定睛一看：那是在門(mén)口問(wèn)我考試成績(jī)的人，原來(lái)他就是教練。我們四個(gè)人一組，輪流練車(chē)。
教練告訴我們：“今天下午練車(chē)，明天上午路面考試?！贝蠹叶颊f(shuō)這也太急了，這么短的時(shí)間能練出成績(jī)嗎？教練很不耐煩：“這又不是你們自己，全都是這種練法?！?br>
教練簡(jiǎn)單地講了一下大貨車(chē)的駕駛方法，然后直接上路，向市郊方向駛?cè)ァＰ旭傔^(guò)程中，每個(gè)人都開(kāi)一段路程，每次十分鐘。
要說(shuō)這大貨車(chē)真的不好開(kāi)，方向盤(pán)沒(méi)有助力，并且轉(zhuǎn)向間隙大。開(kāi)了一段時(shí)間后，感覺(jué)肩膀發(fā)酸。不但是我，其他三人是也都都這么說(shuō)。
每個(gè)人再次輪流開(kāi)十分鐘，累計(jì)每人練車(chē)20分鐘，第二天就去參加路考。偏偏不湊巧，我這次開(kāi)車(chē)在經(jīng)過(guò)急轉(zhuǎn)彎兒車(chē)道的時(shí)候，一把輪沒(méi)打過(guò)來(lái)，左輪碰到了馬路牙子，這位胖教練一腳急剎，當(dāng)時(shí)我感覺(jué)到發(fā)窘。
胖教練眼珠瞪得渾圓，一聲怒吼：“你想害死我們哪？”
我連忙解釋?zhuān)骸斑@是第一次開(kāi)車(chē)，不懂車(chē)?！?/p>
“別啰嗦，打火，重新起步。我告訴你，就你這樣的水平，明天考試肯定過(guò)不了關(guān)。”
由于我平時(shí)接觸的親屬、朋友、同事、鄰居等等從來(lái)都是為人友善，這與教練的態(tài)度形成了強(qiáng)烈反差，當(dāng)時(shí)我就想回敬他。后來(lái)轉(zhuǎn)念一想，這么多人，還是忍了吧。
第二天，去考試的路上，我乘坐公交車(chē)，公交司機(jī)每一次換擋，我都進(jìn)行一次模仿。
在準(zhǔn)備考倒車(chē)過(guò)桿以及坡起之前，教練又給我上課：“你當(dāng)初怎么考B票，考C票多好。”
“你們駕校讓我考的?！迸纸叹毎琢宋乙谎?，沒(méi)說(shuō)話。
再次路考，我一次通過(guò)。第二天，駕照到手的一剎那，我心情非常激動(dòng)。我拿著駕照找到教練，“教練，感謝你對(duì)我的關(guān)心。你說(shuō)過(guò)我考試肯定不能過(guò)關(guān)，這句話給了我啟發(fā)，做人要有志氣。另外你這話就屬于激將法，效果不錯(cuò)呀！哈哈哈哈……”
胖教練大眼睛里白多黑少，一時(shí)竟說(shuō)不出話來(lái)。
在簽字領(lǐng)取駕照的時(shí)候，我與其他三個(gè)人交流了一下，他們都說(shuō)：“胖教練經(jīng)常態(tài)度蠻橫，收到煙酒之后，態(tài)度大好。因此常有學(xué)員請(qǐng)他吃飯，領(lǐng)證之后沒(méi)人與他聯(lián)系?！?br>
后來(lái)有關(guān)部門(mén)加強(qiáng)管理，杜絕教練的吃拿卡要。公布了舉報(bào)電話以后，真是立竿見(jiàn)影。胖教練由于以態(tài)度來(lái)?yè)Q取實(shí)物，被人舉報(bào)，最后被清除駕校。
駕駛是一門(mén)學(xué)問(wèn)，我們?cè)谔嵘?chē)技的同時(shí)，更應(yīng)該提升車(chē)德！
