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離開扎達(dá)時(shí)的象泉河晨曦。

清晨離開札達(dá)，拍下象泉河邊的晨曦，一路全是土林，據(jù)說札達(dá)土林直徑達(dá)100公里，能供人觀賞的僅是很少一部分，絕大多數(shù)隱于叢山之中，由于海拔較高，地勢(shì)險(xiǎn)惡，難以開發(fā)。今天天氣真給力，土林都披上了霞光，顯得格外有生機(jī)。沿途有丹霞地貌景致、高山草原景致，海拔高度一般在4500米以上。路很平坦，我們?cè)诎⒗锔呱狡皆媳捡?。我很喜歡阿里，這樣一個(gè)不適合人居的高原地區(qū)那份原始和寧靜。無論誰來到這里都會(huì)少了些躁動(dòng)多了些安寧，原本拼命追逐的、原本滿腔憤怒的、原本一心向往的、原本刻骨仇恨的，原本愛的要死要活的，所有節(jié)奏都逐漸減緩，感覺都逐漸變淡。變的都無所謂了。只有天地間那種永恒的寧靜和自己的呼吸和心跳存在著。下午三點(diǎn)鐘，我們?cè)诟袊@阿里的人煙稀少、蒼?；臎鲋械诌_(dá)阿里地區(qū)所在地獅泉河。

新藏公路即219國(guó)道處的一個(gè)公樁，大家紛紛下車拍照。剛才還艷陽高照轉(zhuǎn)眼陰云密布飄落雪花！新藏公路編號(hào)G219，即219國(guó)道，北起新疆喀什地區(qū)葉城縣的零公里石碑，在此與315國(guó)道交匯，南至西藏日喀則市拉孜縣查務(wù)鄉(xiāng)的2140公里石碑附近，在此與318國(guó)道的中尼公路段交匯。它又稱葉拉公路。它不是從烏魯木齊市到拉薩市，但可去拉薩，是進(jìn)藏路線之一。新藏公路平均海拔4500米以上，年平均氣溫-9°C。沿途翻越5000米以上的大山5座，冰山達(dá)坂（即山口）16個(gè)，冰河44條，是世界上海拔最高、條件最苦的公路，有的路段很艱險(xiǎn)。新藏公路荒涼區(qū)漫長(zhǎng)：新疆段的路上只有3村1鎮(zhèn)，后階段是穿越五百多公里的無人區(qū)，西藏段的阿里區(qū)域村鎮(zhèn)也稀少。葉城-獅泉河鎮(zhèn)那段千余公里，長(zhǎng)期來行走的基本是戍邊的高原汽車兵，外加個(gè)別的大貨司機(jī)。后來有一些游客。所以，行走在這條路上的人，任何一點(diǎn)驚奇之遇都會(huì)引起極大的內(nèi)心歡愉！

我坐在111處拍照留念，我不是光棍！但旅行中除外，特別是西藏的旅行中。

獅泉河終于到了！

在獅泉河一個(gè)餐館里看到有山西清徐老陳醋。就著家鄉(xiāng)的味道，兩大碗抄手下肚，同體舒泰！聽說阿里有很多山西人，大多是當(dāng)年進(jìn)軍西藏的解放大軍后人。阿里是西藏海拔最高最偏遠(yuǎn)的地區(qū)！全區(qū)轄普蘭，扎達(dá)，日土，葛爾，改則，革吉，尼瑪七縣！獅泉河鎮(zhèn)海拔4300米，在全區(qū)尚不是最高，它地出西藏最西北邊緣，雖說離新疆一千多公里，卻是全藏距新疆最近之地。這里時(shí)間比內(nèi)地晚兩個(gè)小時(shí)，太陽升的晚落的也晚。我們吃完晚飯時(shí)間已經(jīng)九點(diǎn)多，夕陽才剛剛隱去。夜晚跚跚來遲。

獅泉河鎮(zhèn)是阿里地區(qū)葛爾縣的一個(gè)小鎮(zhèn)。但這小鎮(zhèn)卻是阿里地區(qū)的首府。是地區(qū)行署所在地。因此有的地圖上標(biāo)的阿里首府是葛爾，其實(shí)也就是獅泉河。所指是一個(gè)地方。

班公湖位于阿里地區(qū)日土縣城西北約12公里處，是中國(guó)日土縣與克什米爾交界的原屬于中國(guó)的內(nèi)陸湖泊。中印戰(zhàn)爭(zhēng)之后，印度非法控制了藏南地區(qū)，班公湖隨之變成了“國(guó)際湖泊”，呈東西走向，長(zhǎng)約155公里，南北寬約15公里，最窄處僅5米。湖面海拔4240米，水深57米，流域面積為28714平方公里。班公湖為內(nèi)陸湖，湖水東淡西咸，位于日土縣境內(nèi)為淡水，西部與克什米爾交界處為咸水。班公湖又稱錯(cuò)木昂拉紅波，藏語意為“長(zhǎng)脖子天鵝”，有世界上海拔最高的鳥島。

獅泉河到日土縣多瑪鄉(xiāng)。汽車在阿里高原上奔馳，一路山、一路水、一路草甸。山，怪石嶙峋，色彩斑駁，草甸，金色一片，水，要么波光粼粼，要么裝著藍(lán)天、白云、山脈……我們?cè)竭^達(dá)美拉達(dá)坂，繞過班公湖，在4500米的鹽湖邊小憩。一路走來，景色不斷變化，睜大眼睛，恨不得把美景全放進(jìn)眼里。下午六點(diǎn)半鐘到多瑪鄉(xiāng)。

上午從獅泉河出發(fā)，途經(jīng)拉梅拉達(dá)坂和中印界湖斑公湖。傍晚，披著夕陽我們來到了多瑪鄉(xiāng)。這里，將是我們此行在西藏最后一晚。明天，將告別西藏，開始擁抱新疆！

早六點(diǎn)從多瑪出發(fā)，八點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)越過界山達(dá)坂！天還未亮，黎明將到。西藏已成此行記憶。新疆已對(duì)我們張開懷報(bào)！

界山達(dá)坂是西藏與新疆之界。我們?cè)缌c(diǎn)從多瑪出發(fā)，到這天仍沒大亮。只好與界牌合個(gè)夜景。記得過去，界山達(dá)坂地圖有標(biāo)6300米海拔的，后經(jīng)精確測(cè)量為5300米。但仍是新藏公路最高點(diǎn)！原標(biāo)吳差實(shí)因當(dāng)年筑路者科技手段缺乏所致。凡走新藏公路者，莫不以在此留影為榮記。

對(duì)我來說，這塊大石頭是暫時(shí)定格在心里面。西藏，我還會(huì)來的。我相信自已的感覺，相信自己內(nèi)心的渴望，相信自已精神的需求！在西藏，當(dāng)我面對(duì)宏偉的布達(dá)拉，面對(duì)莊嚴(yán)的大昭寺，面對(duì)一路叩頭朝拜拉薩的藏民，面對(duì)一望無際的藍(lán)天白云，面對(duì)純凈無暇的雪山神湖，我的內(nèi)心總會(huì)轟鳴出巨大的震撼！我深信這種震撼不是無緣自起。我已經(jīng)來過西藏三次，每次來內(nèi)心都是這種震撼！以后再來，一定還是同樣感覺！除西藏外，我去任何地方旅行都不會(huì)有這樣強(qiáng)的感受！西藏，叫我怎能忘了。

行駛中，又看到朝霞在高原升起，這樣美的地方：泉水湖！過去叫：死人溝！

這晨曦金色閃耀的地方過去的名字～～死人溝！如近改名叫泉水湖。這名改的個(gè)呀…… 曾幾何，新藏線上的死人溝啊，多少勾人魂魄的記憶？多少鐵馬冰河的過去？多少壯懷激烈的故事？多少談“溝”色變的歷史……這名一改，一切均成過眼煙云。泉水湖，膩膩的想起內(nèi)地許多人造小花園來！

一路隨見藏羚羊！手機(jī)拍攝，效果差強(qiáng)人意！

從扎達(dá)前往獅泉河路上，翻越一座不知名大山，看海拔表顯示5300米。裸露的巖石不知含有什么礦物質(zhì)，五顏六色很好看。再海拔五千多高原竟有如此典型丹霞地貌實(shí)屬罕見。特別是半山腰處一汪泉水，象一塊綠寶石鑲嵌在五顏六色的山l脊上。無論四季從不干涸，不虧不盈。行人至此紛紛稱奇。這樣奇絕一座大山，地圖上竟無名稱。領(lǐng)隊(duì)馬哥說我們剛剛經(jīng)過巴爾兵站，暫叫巴爾山吧！

旅游和旅行的區(qū)別是什么？我認(rèn)為：一個(gè)是只是眼看！一個(gè)是心在前行！

眼前黃草凄凄，遠(yuǎn)處鹽湖默默。再遠(yuǎn)處呢？山那邊云那邊天盡頭呢？我發(fā)什么呆？想望見什么？千萬年來一直這樣嗎？多少人來過此？多少人看見了什么？多少人想明白了什么？

領(lǐng)隊(duì)馬哥爬在地上拍什么？女兒9月21生日。正疾車前行的馬哥一下想起，又反程幾十公里拍下了這塊新藏線921公里處公樁牌！想給女兒發(fā)一張照片慶祝愛女生日！別樣情懷的馬哥！別致深情的禮物！若非常年驅(qū)車行走在高原山川峽谷，這張片子是別的父親能拍到的嗎？堪比一個(gè)美味大蛋糕哈！

晚九點(diǎn)多，終于到達(dá)天路零公里處的昆侖第一城葉城。葉城地處新疆最南端，新藏公路219國(guó)道零公里由此開始，直達(dá)西藏拉薩。我們今天共驅(qū)車九百多公里，翻越紅土大坂，界山大坂，黑卡子達(dá)坂，麻扎達(dá)坂，庫地達(dá)坂。途經(jīng)康西瓦烈士陵園時(shí)去悼念了對(duì)印反擊戰(zhàn)中犧牲的烈士。在新藏線上著名的三十里營(yíng)房吃午餐，在必經(jīng)之地紅柳灘加了油，然后風(fēng)雪兼程，披著炫麗的晚霞繼續(xù)前行，直至開進(jìn)了南疆第一城——葉城！

路上兩處地名之改動(dòng)令我疑惑些許，一是著名的死人溝，現(xiàn)已改名為泉水湖。前名雖看似不雅，然而卻代表著當(dāng)年解放大軍進(jìn)藏路上的堅(jiān)辛，以及我軍戰(zhàn)士們大無畏精神革命傳統(tǒng)的歷史延革。從小就看書知道新藏天路上革命戰(zhàn)士們：死人溝里睡過覺，神仙彎上尿過尿。何等的豪邁！而現(xiàn)在“泉水湖”，輕飄飄一個(gè)小花園之名。著名的“死人溝”，新藏線已不再有！還有一個(gè)著名的“阿克塞欽”湖，也給改成了“紅山湖”。本來是無人區(qū)里一個(gè)特別有民族特色著名之處，換而一個(gè)土俗不能再之的名字，讓人不解……。幾天來連續(xù)奔波于海拔四千多以上的西藏阿里高原，現(xiàn)在猛然下到了海拔一千多點(diǎn)的南疆，頗有不適感，身上輕飄，腳下綿軟。但呼吸的確輕快大大。心中愉悅舒服飄然不可言狀！西藏已是記憶，新疆的一千零一夜正等著我們?nèi)ラ喿x和聆聽……