一個(gè)人騎電瓶車從公司回家，還是傍晚5點(diǎn)半的經(jīng)歷，今天是人生中第一次。我似乎很久沒有接觸地球表面，很多接地氣的事情都是最近才開始做，也的確鬧了很多笑話。

早上6點(diǎn)多就起了個(gè)大早，爸媽也隨即起床了。我早飯一貫是不愛吃固體食物的，在家爸媽卻總愛吃年糕(體力勞動(dòng)消耗大，特別能體諒爸媽)。工作的第一個(gè)周末，我趁著他們?cè)顼埖臅r(shí)候，進(jìn)房整理被窩。說實(shí)話，我對(duì)于第一次騎小毛驢充滿了好奇卻也挺恐慌，對(duì)于女司機(jī)，社會(huì)上大多不懷“好意”，而我從小到大讀書都是爸爸接送，大學(xué)就是地鐵，回家公交，把自行車當(dāng)運(yùn)動(dòng)，對(duì)于動(dòng)力超過30碼的交通工具大多只是耳聞。

那么，當(dāng)我第一次騎車，我媽不放心，一定得跟著我上班是完全可以理解的。越長(zhǎng)大就越能體會(huì)父愛和母愛的不同。父親幫我修理了剎車和油門，再三確認(rèn)后，就一句，騎吧。我顫顫巍巍地出去，碼數(shù)在 15碼左右卻坐的筆直，連身邊的自行車都是秒殺我的速度。母親提前給我去早餐鋪買好早餐，然后讓我騎在前頭，而后一直在后面指導(dǎo)，宛然一副無所不能的模樣。母愛就是這樣，潤(rùn)物細(xì)無聲，往往呵責(zé)的時(shí)候也雷聲大，雨點(diǎn)小。但是我對(duì)于自己的家庭教育是不滿意的，從小就經(jīng)常被對(duì)比。極度自卑，找不到自我，長(zhǎng)大后，又太過于自我，極度包裹，找不到別人了。

但是，有一點(diǎn)，他們對(duì)我到后期是屬于半放養(yǎng)型，給了我自由發(fā)展的土壤，同時(shí)在做人的品質(zhì)上給到我很正的能量以及榜樣的作用。

我很慶幸，自己能在22-23歲左右，我能夠較為清晰地認(rèn)識(shí)到自我，相對(duì)來說，全方面地了解到自己。找到平衡點(diǎn)是很難的，但一旦找到就可以比同齡人較快地成長(zhǎng)和晉升，或者是找到自己的價(jià)值，通過穩(wěn)步前進(jìn)的踏實(shí)努力，來逐步實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值觀。

回程是自己騎回的，說實(shí)話，很忐忑，從公司到家有10公里，后才意識(shí)到，其實(shí)一般情況下，萬事開頭難。一旦在路上，我就不自然地開始學(xué)習(xí)，從同樣的騎電瓶車一黨，觀察他們的姿態(tài)和騎車規(guī)則，再觀望四輪轎車的走向，區(qū)分開小型車和大型車的流向，以便我可以找到自己的車道，最后，很重要的一點(diǎn)，就是把這個(gè)體驗(yàn)當(dāng)成是旅行，盡情去享受落日下的余暉，去呼吸林間的清新空氣，這般享受可是其他交通工具很少能體驗(yàn)的。

接下去，學(xué)會(huì)在年輕的時(shí)候沉淀，扎根，關(guān)注內(nèi)在大于外在，更加清楚地認(rèn)識(shí)自己，接納自己，取悅自己。

因?yàn)椋约菏亲詈玫膶毑?，是生命最好的饋?zèng)。珍惜所擁有的，爭(zhēng)取所想要的，過好自己的人生，走對(duì)自己的路。

無問西東。