網(wǎng)約車(chē)是非常典型的共享經(jīng)濟(jì)，是“互聯(lián)網(wǎng)+”的成功案例，但在共享經(jīng)濟(jì)時(shí)代，網(wǎng)約車(chē)應(yīng)該如何“約”，涉及到監(jiān)管、運(yùn)營(yíng)、等系列問(wèn)題，從出臺(tái)的新規(guī)來(lái)看，政策較為寬松，但也留下了“尾巴”。

首先確定網(wǎng)約車(chē)在市場(chǎng)中的合法地位，使百姓放心出行；其次，在認(rèn)識(shí)和實(shí)踐下規(guī)范網(wǎng)約車(chē)管理辦法，使其在運(yùn)營(yíng)中明確責(zé)任主體，進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)控制，保證乘客權(quán)益與安全；最后，按照國(guó)家對(duì)基于“互聯(lián)網(wǎng)+”和分享經(jīng)濟(jì)的新業(yè)態(tài)要量身定制監(jiān)管模式的精神，加強(qiáng)部門(mén)監(jiān)管，拒絕壟斷，使網(wǎng)約車(chē)與傳統(tǒng)出租汽車(chē)融合發(fā)展，促進(jìn)傳統(tǒng)出租汽車(chē)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。