不知不覺，練科三又一個多月了。怎么說呢？我覺得自己很笨很傻，接受能力很慢，反應(yīng)能力差，應(yīng)變能力不強(qiáng)，感覺自己跟個老人家似的，同一個東西，要學(xué)很久才會，要比別人花更多的時間，好像慢好幾拍似的。

今天教練一句話點(diǎn)醒了我，“車終究是自己開，考試我不在車上”，那一刻，我明白了，不管遇見何等境況，我終究還是要自己解決，要學(xué)會自渡！

既然決定了考試，那就要抱著考試必勝的心態(tài)去準(zhǔn)備。11號就考試了，我不能再自己給自己找理由放棄，只能找方法成功。

第一，加減檔。先提速，達(dá)到相應(yīng)速度，再踩離合，掛相應(yīng)檔位。二檔至三檔，達(dá)到30km/h，踩離合，掛三檔。三檔至四檔，達(dá)到40km/h，踩離合，掛四檔。四檔行駛5s以上，踩剎車，降速至20km/h，踩離合，掛二檔。

第二，直線行駛。先調(diào)整方向，保持直線行駛于道路中央，加速至35km/h，行駛一兩秒后，可降速，行駛過程中始終保持車子趨于直線行駛狀態(tài)。

第三，變更車道。保持車子行駛于道路中央，開啟左（右）轉(zhuǎn)向燈，三秒后，向左（右）偏頭，壓線提速向左（右）車道變更，行駛至線中央微調(diào)方向，回到變更后的車道，微調(diào)方向，保持在路中央。

第四，超車。先開啟左轉(zhuǎn)向燈，微調(diào)方向，保持在道路中央直線行駛，三秒后，往左邊后視鏡觀看后方來車，確認(rèn)安全后往左變更車道。調(diào)好方向，開啟右轉(zhuǎn)向燈，道路行駛?cè)牒螅^看后視鏡觀察后方來車，回到原來的車道，完成超車動作。

第五，靠邊停車，先打右轉(zhuǎn)向燈，要學(xué)會靈活靠邊停車，車速一定要慢，要慢到和場內(nèi)科二一樣慢的速度，（眼看前方先把車身擺正），然后方向盤往右打一點(diǎn)點(diǎn)，等車頭的右邊緣與邊線四到五指寬，把方向盤往左打半圈，等車身擺正。

經(jīng)過剛剛的這波操作后，這時候車身與邊緣線就靠得比較近了的，再次往右打一點(diǎn)點(diǎn)就觀察車頭車身右邊與邊線只有一指寬的時候就可以停車了。

還有一種最簡單，也很實(shí)用，等聽到靠邊停車指令。你就打右轉(zhuǎn)向燈眼看前方把車身擺正后，確定擺正了，就把方向盤往右打一丁點(diǎn)，大約就一指寬就可以了，然后不管多寬多遠(yuǎn)，就再不要動了，然后慢慢的就會越來越近了的。等到車頭右邊與邊線只有一指寬了就停車。

這原理就是調(diào)方向的度很少很少，拖的越遠(yuǎn)，車身與邊線就越會形成平行度，那樣就不容易壓邊線，寬窄也易掌握。

還有五天，一模二模三模四模五模，希望擺正心態(tài)，不慌張，不急不緩，安然度過考試！