我們有了第一輛三口人可以用的小電驢，可以開(kāi)始我們的“環(huán)保的最后一公里了”。先是老公載上我們用最低檔開(kāi)到地鐵邊上的早餐店。在煙熏繚繞中等來(lái)了早餐，趕在學(xué)校關(guān)門的點(diǎn)送走了女兒，然后送走了老公。老公開(kāi)的時(shí)候，我一直在后座指導(dǎo)這樣，指導(dǎo)那樣，好脾氣的老公都有意見(jiàn)了。其實(shí)我回到家之后，熱情的油箱就一直不滿。

今天看到最新的研究結(jié)果說(shuō)，其實(shí)人的意志力是非常寶貴的資源，不斷消耗的過(guò)程中如果不趕緊不足就會(huì)影響決策。例如，針對(duì)假釋判決的研究就發(fā)現(xiàn)，幾乎所有的法官在早晨或者休息后的同意假釋的概率高達(dá)80%，可是到了下午的后半段，幾乎就是0%。然后，當(dāng)進(jìn)行2位數(shù)數(shù)字記憶和7位數(shù)數(shù)字記憶的被測(cè)者在健康食品和垃圾食品中做選擇的時(shí)候，7位數(shù)數(shù)字記憶的被測(cè)者80%都選擇了垃圾食品，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于進(jìn)行2位數(shù)數(shù)字記憶的。同理，我覺(jué)得雖然環(huán)保領(lǐng)域的測(cè)評(píng)沒(méi)有，也可以去解釋。為什么每天下班之后，我都在打車回家和公共交通回家之間進(jìn)行艱難的掙扎。選擇環(huán)保，是一件有一點(diǎn)點(diǎn)需要意志力的事情。想到要等公車，或者要小心各種過(guò)路行人，我的意志力就開(kāi)始逐漸下降，而意志力是我創(chuàng)造價(jià)值的最寶貴的資源之一。

就通勤這件幾乎每天都在發(fā)生的事情，我們鼓勵(lì)人們公共出行，僅僅是環(huán)保、省錢還不夠激勵(lì)人們哦！可是，如果我想要意志力和環(huán)保共存該怎么辦呢？我開(kāi)始注意到下面的一些事實(shí)。

工作了1個(gè)小時(shí)，我的腰又開(kāi)始隱隱作痛，然后嘗試找塊墊子，跪著工作。1個(gè)小時(shí)后，兩個(gè)膝蓋仿佛發(fā)霉了?；氐酱采稀瓘淖脚恐?，始終不是那么回事。放在我面前的是兩個(gè)選擇，去健身房，好好調(diào)整下；另外一個(gè)就是，打開(kāi)健身APP，自己監(jiān)督自己完成訓(xùn)練。前面的那個(gè)選擇好需要勇氣，主要是來(lái)回路上都是時(shí)間……在那里還要這樣那樣，想象一下都覺(jué)得意志力要降低了。相比之下，還是在家健身吧！環(huán)保、省錢、節(jié)約意志力。7分鐘，滿血復(fù)活的是我的腰背，好像還有我的意志力。

如果從這個(gè)角度來(lái)看，對(duì)于那些去家門口的超市購(gòu)物還要開(kāi)車的人士來(lái)說(shuō)，或許他們需要的環(huán)保方式更加便捷的送貨上門；對(duì)于那些覺(jué)得開(kāi)車也耗神的創(chuàng)意人士來(lái)說(shuō)，或許他們需要的環(huán)保方式是更加穩(wěn)定和廣為接受的移動(dòng)辦公；對(duì)于那些崇尚共享經(jīng)濟(jì)酷愛(ài)Uber的人士來(lái)說(shuō)，或許他們需要的環(huán)保方式是mobi單車道外加安全獨(dú)立的跑步道，以及新鮮的空氣……