手握方向盤(pán),就要對(duì)生命心存敬畏

近日在學(xué)習(xí)駕駛技巧期間,看到兩則交通事故。

事故一:杭州一女士駕駛奔馳車(chē),在掉頭時(shí),因轉(zhuǎn)彎幅度不夠,車(chē)輪碾壓到路牙石,她慌忙剎車(chē),卻錯(cuò)把油門(mén)當(dāng)剎車(chē),車(chē)輛失控,前向急奔,女士以為剎車(chē)失靈,多次猛踩“剎車(chē)”,但一錯(cuò)再錯(cuò),每次都把油門(mén)當(dāng)成剎車(chē),車(chē)子一路狂飆,碰到多輛車(chē),撞到一群路人。事后,5人不治身亡,多人受傷,數(shù)量車(chē)損毀。

該女士因交通肇事致人死被判刑,賠償1000多萬(wàn)元。

事故二:泉州惠安,一男子參加泉州春晚彩排,極度疲勞之際,駕車(chē)返家,就在離家一公里左右,車(chē)輛沖過(guò)柵欄,跌落到路旁溝里,車(chē)子燃起熊熊大火,將車(chē)內(nèi)人燒得只剩白骨!

本月,我剛買(mǎi)了車(chē),正式成為一名車(chē)主和司機(jī)。

車(chē)主和司機(jī),責(zé)任重大,肩上扛著自己和路人的生命以及家人的幸福。

在以后開(kāi)車(chē)中我必須做到幾點(diǎn):

1.每次開(kāi)車(chē),一定要心存敬畏,一種對(duì)生命的敬畏。要時(shí)刻提醒自己,手握方向盤(pán),即手握兇器,一舉一動(dòng),可能傷及無(wú)辜,應(yīng)當(dāng)萬(wàn)分小心。

2.絕不疲勞駕駛,如果稍有疲倦之感,一定要開(kāi)到安全之處,平躺休息,待精力恢復(fù)后繼續(xù)駕駛;

3.盡可能安裝有用的安全輔助系統(tǒng),如夜視系統(tǒng)、車(chē)道偏離等;

4.平時(shí)多學(xué)習(xí)安全駕駛知識(shí)、技巧,學(xué)習(xí)完后,必須做筆記輸出,以深刻理解有關(guān)內(nèi)容。

祝天下人平安!

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