~古代試飛史：

明朝的萬(wàn)戶14世紀(jì)末期，明朝的士大夫萬(wàn)戶把47個(gè)自制的火箭綁在椅子上，自己坐在椅子上，雙手舉著大風(fēng)箏。他最先開(kāi)始設(shè)想利用火箭的推力，飛上天空，然后利用風(fēng)箏平穩(wěn)著陸。不幸火箭爆炸，萬(wàn)戶也為此獻(xiàn)出了寶貴的生命。但他的行為卻鼓舞和震撼了人們的內(nèi)心。促使人們更努力的去鉆研。

~祖國(guó)成立后，無(wú)人航天史：

1960年2月19日，中國(guó)自行設(shè)計(jì)制造的試驗(yàn)型液體燃料探空火箭首次發(fā)射成功。九月，探空火箭發(fā)射成功。

1960年11月5日，中國(guó)仿制的蘇聯(lián)“P—2”導(dǎo)彈首次發(fā)射試驗(yàn)獲得成功。

1964年6月29日，中國(guó)自行研制的中近程導(dǎo)彈再次發(fā)射試驗(yàn)，獲得成功。

1964年7月19日，成功地發(fā)射了第一枚生物火箭。

1966年6月30日，周總理視察酒泉運(yùn)載火箭發(fā)射基地，觀看中近程火箭發(fā)射試驗(yàn)，祝賀發(fā)射成功。

1966年10月27日，導(dǎo)彈核武器發(fā)射試驗(yàn)成功。彈頭精確命中目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)核爆炸。

1966年12月26日，中國(guó)研制的中程導(dǎo)彈首次飛行試驗(yàn)基本成功。

1967年，“和平二號(hào)”固體燃料氣象火箭試射成功。

1970年1月30日，中遠(yuǎn)程導(dǎo)彈飛行試驗(yàn)首次成功。

1970年4月24日21點(diǎn)35分，“東方紅一號(hào)”人造衛(wèi)星發(fā)射成功。這是中國(guó)發(fā)射的第一顆人造衛(wèi)星。毛澤東主席與周恩來(lái)總理同祖國(guó)人民一起在天安門(mén)城樓上觀星。

1971年3月3日，中國(guó)發(fā)射了科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星“實(shí)踐一號(hào)”。衛(wèi)星在預(yù)定軌道上工作了八年。

1971年9月10日，東風(fēng)五號(hào)洲際導(dǎo)彈首次飛行試驗(yàn)基本成功。

1975年11月26日，中國(guó)發(fā)射了一顆返回式人造衛(wèi)星。衛(wèi)星按預(yù)定計(jì)劃于二十九日返回地面。

1979年1月7日，遠(yuǎn)程導(dǎo)彈試驗(yàn)一種新的發(fā)射方式，獲得成功。

1980年5月18日，中國(guó)向太平洋預(yù)定海域成功地發(fā)射了遠(yuǎn)程運(yùn)載火箭。

1981年9月20日，中國(guó)用一枚風(fēng)暴一號(hào)運(yùn)載火箭發(fā)射了三顆科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星。

1982年10月12日，潛艇水下發(fā)射導(dǎo)彈獲得成功，回收艙準(zhǔn)確地濺落在預(yù)定海域。中共中央軍委發(fā)電致賀。

1984年4月8日，中國(guó)第一顆地球靜止軌道試驗(yàn)通信衛(wèi)星發(fā)射成功。

1986年2月1日，中國(guó)發(fā)射一顆實(shí)用通信廣播衛(wèi)星。二十日，衛(wèi)星定點(diǎn)成功。這標(biāo)志著中國(guó)已全面掌握運(yùn)載火箭技術(shù)，衛(wèi)星通信由試驗(yàn)階段進(jìn)入實(shí)用階段。

1987年8月，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射的第九顆返回式衛(wèi)星，為法國(guó)馬特拉公司搭載了兩個(gè)微重力試驗(yàn)裝置。衛(wèi)星成功回收后，該公司的相關(guān)試驗(yàn)取得圓滿成功，這是中國(guó)航天界打入世界航天市場(chǎng)的第一次嘗試。

1988年9月7日，中國(guó)發(fā)射一顆試驗(yàn)性氣象衛(wèi)星“風(fēng)云一號(hào)”。這是中國(guó)自行研制和發(fā)射的第一顆極地軌道氣象衛(wèi)星。

1988年12月25日，中國(guó)科學(xué)院海南探空火箭發(fā)射場(chǎng)成功地發(fā)射了一枚“織女一號(hào)”火箭，至此，中國(guó)低緯度區(qū)第一次火箭探空試驗(yàn)圓滿結(jié)束。這次為期兩周的試驗(yàn)共發(fā)射了四枚火箭。

1990年4月7日21點(diǎn)30分，中國(guó)自行研制的“長(zhǎng)征三號(hào)”運(yùn)載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心，把美國(guó)制造的亞洲1號(hào)通信衛(wèi)星送入預(yù)定的軌道，首次取得了為國(guó)外用戶發(fā)射衛(wèi)星的圓滿成功。

1990年7月16日9點(diǎn)40分，中國(guó)新研制的大推力運(yùn)載火箭——長(zhǎng)征二號(hào)捆綁式運(yùn)載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射成功，將模擬衛(wèi)星送入了預(yù)定軌道。這枚火箭是由中國(guó)新建的大型航天發(fā)射設(shè)施發(fā)射升空的，同時(shí)還為巴基斯坦搭載發(fā)射了一顆小型科學(xué)試驗(yàn)衛(wèi)星。

1991年1月22日下午18點(diǎn)23分，中國(guó)第一枚一百二十公里高空低緯度探空火箭——“織女三號(hào)”在中國(guó)科學(xué)院海南探空發(fā)射場(chǎng)發(fā)射試驗(yàn)成功。

1992年10月6日，發(fā)射瑞典科學(xué)衛(wèi)星，以“一箭雙星”的形式將瑞典“弗利亞”衛(wèi)星送入預(yù)定軌道，圓滿履行了中國(guó)發(fā)射外星的第一個(gè)合同。

1994年2月22日，中國(guó)第一座海事衛(wèi)星地面站通過(guò)驗(yàn)收。它的建成填補(bǔ)了中國(guó)高科技的一項(xiàng)空白。

1998年5月2日，中國(guó)自行研制生產(chǎn)的“長(zhǎng)二丙”改進(jìn)型運(yùn)載火箭在太原衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射成功。這標(biāo)志著中國(guó)具有參與國(guó)際中低軌道商業(yè)發(fā)射市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

~神舟號(hào)開(kāi)啟：

1999年11月20日，中國(guó)第一艘無(wú)人試驗(yàn)飛船“神舟”一號(hào)飛船在酒泉起飛，21小時(shí)后在內(nèi)蒙古中部回收?qǐng)龀晒χ懀瑘A滿完成“處女之行”。這次飛行成功為中國(guó)載人飛船上天打下非常堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

2001年01月09日 神舟二號(hào)，第一艘正樣無(wú)人飛船。飛行試驗(yàn)的主要目的是對(duì)工程各系統(tǒng)從發(fā)射到運(yùn)行、返回、留軌的全過(guò)程進(jìn)行考核， 檢驗(yàn)各技術(shù)方案的正確性與匹配性，取得與載人飛行有關(guān)的科學(xué)數(shù)據(jù)和實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。

飛行7天后成功返回地面。飛船上進(jìn)行了微重力環(huán)境下的空間生命科學(xué)、空間材料、空間天文和物理等領(lǐng)域的實(shí)驗(yàn)，各種儀器設(shè)備性能穩(wěn)定，工作正常，取得了大量數(shù)據(jù)。

與“神舟”一號(hào)飛船相比，“神舟”二號(hào)飛船的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)有了新的擴(kuò)展，技術(shù)性能有了新的提高，飛船技術(shù)狀態(tài)與載人飛船基本一致。

2002年03月25日 神舟三號(hào)，飛行試驗(yàn)的主要目的是考核火箭逃逸功能、控制系統(tǒng)冗余、飛船應(yīng)急救生、 自主應(yīng)急返回、人工控制等功能，這次任務(wù)載有模擬宇航員。

飛船搭載了人體代謝模擬裝置、擬人生理信號(hào)設(shè)備以及形體假人，能夠定量模擬航天員呼吸和血液循環(huán)的重要生理活動(dòng)參數(shù)。“神舟”三號(hào)軌道艙在太空留軌運(yùn)行180多天，成功進(jìn)行了一系列空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)。

2002年12月29日 神舟四號(hào)，無(wú)人狀態(tài)下全面考核的一次飛行試驗(yàn)，主要目的是確保宇航員絕對(duì)安全， 進(jìn)一步完善和考核火箭、飛船、測(cè)控系統(tǒng)的可靠性。

是中國(guó)載人航天的最后一次預(yù)演，是載人航天工程實(shí)施以來(lái)技術(shù)要求最高、參試系統(tǒng)最全、難度最大的一次飛行試驗(yàn)，還面臨載人航天發(fā)射以來(lái)最為嚴(yán)峻的考驗(yàn)：

發(fā)射場(chǎng)有史以來(lái)罕見(jiàn)的嚴(yán)寒，最低氣溫接近-30℃，超過(guò)低溫發(fā)射條件近10℃，且飛船發(fā)射已進(jìn)入不可逆狀態(tài)。

“神舟”四號(hào)飛船最后的成功發(fā)射，標(biāo)志著中國(guó)載人航天工程經(jīng)受住了無(wú)人狀態(tài)下最全面的飛行試驗(yàn)考驗(yàn)，創(chuàng)造了中國(guó)航天史上低溫發(fā)射的新紀(jì)錄，也創(chuàng)造了世界航天史上火箭低溫發(fā)射的奇跡。

中國(guó)航天專家梁思禮院士表示，雖然“神舟”飛船的研制、發(fā)射比美、俄晚一些，但中國(guó)研制飛船的起點(diǎn)更高。

“神舟”飛船的軌道艙既能進(jìn)行留軌對(duì)地觀測(cè)，又能作為未來(lái)空間交會(huì)對(duì)接的一個(gè)飛行器，是今后天地往返運(yùn)輸?shù)膬?yōu)良工具。

~開(kāi)啟載人航天：

2003年10月15日 神舟五號(hào)，首次載人飛行，承載的宇航員是楊利偉，成功圍繞地球十四圈。表明中國(guó)掌握載人航天技術(shù)，成為中國(guó)航天事業(yè)發(fā)展史上的第三個(gè)里程碑。

楊利偉乘坐的“神舟”五號(hào)飛船在震天撼地的轟鳴中騰空而起。全世界的人們?cè)谶@一天都看到中國(guó)人楊利偉在太空中飛翔。

從這一天起，在浩渺的宇宙間飄動(dòng)的旗幟中開(kāi)始有了中國(guó)的五星紅旗。那艘承載全民族希望的“神奇之舟”劃開(kāi)了中國(guó)一個(gè)嶄新的航天時(shí)代。

人類載人航天已有42年歷史（1961前蘇聯(lián)實(shí)現(xiàn)世界首次載人航天），中國(guó)載人航天工程在1992年正式啟動(dòng)后僅用7年時(shí)間就突破了航天最高技術(shù)。

2005年10月12日 神舟六號(hào)，首次進(jìn)行多人多天的航天飛行，承載的宇航員是費(fèi)俊龍和聶海勝。

2007年10月24日18時(shí)05分，嫦娥一號(hào)成功奔月，嫦娥工程順利完成了一期工程。

此后，神舟九號(hào)與天宮一號(hào)相繼發(fā)射，并成功對(duì)接。

2008年09月25日 神舟七號(hào)，首次承載三名宇航員進(jìn)入太空，承載的宇航員是翟志剛、劉伯明和景海鵬， 成功進(jìn)行出艙活動(dòng)（又稱太空行走）。

2010年10月1日18時(shí)59分57秒，嫦娥一號(hào)衛(wèi)星的姐妹星嫦娥二號(hào)，在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，并獲得了圓滿成功。此次發(fā)射目的主要是實(shí)現(xiàn)下一步的月球軟著陸進(jìn)行部分關(guān)鍵技術(shù)試驗(yàn)，并對(duì)嫦娥三號(hào)著陸區(qū)進(jìn)行了高精度成像。

2011年11月01日 神舟八號(hào)，由改進(jìn)型“長(zhǎng)征二號(hào)”F遙八火箭順利發(fā)射升空。

2011年11月3日凌晨，與組合天宮一號(hào)成功實(shí)施首次交會(huì)對(duì)接任務(wù)，成為中國(guó)空間實(shí)驗(yàn)室的一部分。

2012年6月16日下午 神舟九號(hào)，首次載人交會(huì)對(duì)接任務(wù)3名航天員進(jìn)入太空，景海鵬、劉旺和劉洋（中國(guó)首位女航天員）。6月18日下午，神舟九號(hào)成功與天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器實(shí)現(xiàn)自動(dòng)交會(huì)對(duì)接。6月24日，航天員劉旺操作飛船順利完成于天宮一號(hào)的手控交會(huì)對(duì)接。標(biāo)志著中國(guó)完全掌握了載人交會(huì)對(duì)接技術(shù)。

2013年6月11日17時(shí)38分，神舟十號(hào)，搭載三位航天員飛向太空， 將在軌飛行15天，并首次開(kāi)展我國(guó)航天員太空授課活動(dòng)。飛行乘組由男航天員聶海勝、張曉光和女航天員王亞平組成，聶海勝擔(dān)任指令長(zhǎng)。

2016年10月17日，神舟十一號(hào)發(fā)射升空。10月19日，神舟十一號(hào)與天宮二號(hào)自動(dòng)交會(huì)對(duì)接成功。航天員景海鵬和陳冬入駐天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室，進(jìn)行了為期30天的太空駐留生活。

2021年6月17日神舟十二號(hào)飛船發(fā)射升空，順利將聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員送入太空。北京時(shí)間2021年6月17日15時(shí)54分，神舟十二號(hào)載人飛船入軌后順利完成入軌狀態(tài)設(shè)置，采用自主快速交會(huì)對(duì)接模式成功對(duì)接于天和核心艙前向端口，與此前已對(duì)接的天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船一起構(gòu)成三艙（船）組合體，整個(gè)交會(huì)對(duì)接過(guò)程歷時(shí)約6.5小時(shí)。北京時(shí)間2021年6月17日18時(shí)48分，航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波先后進(jìn)入天和核心艙，標(biāo)志著中國(guó)人首次進(jìn)入自己的空間站。

2021年10月16日0時(shí)23分，神舟十三號(hào)飛船由長(zhǎng)征二號(hào)F遙十三運(yùn)載火箭，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心按照預(yù)定時(shí)間精準(zhǔn)點(diǎn)火發(fā)射，進(jìn)入預(yù)定軌道，順利將翟志剛、王亞平、葉光富3名航天員送入太空，飛行乘組狀態(tài)良好，發(fā)射取得圓滿成功。10月16日6時(shí)56分，神舟十三號(hào)載人飛船與空間站組合體完成自主快速交會(huì)對(duì)接 。北京時(shí)間2021年11月7日晚，航天員翟志剛、王亞平身著我國(guó)新一代“飛天”艙外航天服，先后從天和核心艙節(jié)點(diǎn)艙成功出艙。這是中國(guó)首位出艙航天員翟志剛時(shí)隔13年后再次進(jìn)行出艙活動(dòng)。王亞平成為中國(guó)首位進(jìn)行出艙活動(dòng)的女航天員，邁出了中國(guó)女性艙外太空行走第一步。

…

…

迄今為止，長(zhǎng)征系列火箭已成功把多種試驗(yàn)衛(wèi)星、科學(xué)衛(wèi)星、地球觀測(cè)衛(wèi)星、氣象衛(wèi)星和通訊衛(wèi)星等送入太空，為巴基斯坦、瑞典、菲律賓、美國(guó)、澳大利亞等國(guó)家提供商業(yè)發(fā)射服務(wù)。世界上最大的商業(yè)衛(wèi)星供應(yīng)商美國(guó)休斯公司已與中國(guó)長(zhǎng)城工業(yè)總公司簽訂了長(zhǎng)期合作協(xié)議。

~新航天時(shí)代：

火箭可以運(yùn)載并發(fā)射衛(wèi)星上天，而衛(wèi)星又可以安全返回，這兩項(xiàng)成果的取得為載人航天打下了技術(shù)基礎(chǔ)。除了顯而易見(jiàn)的經(jīng)濟(jì)效益，載人航天的研制涉及到天文、醫(yī)學(xué)、空氣動(dòng)力學(xué)等數(shù)十個(gè)學(xué)科領(lǐng)域。它的成熟將體現(xiàn)一個(gè)國(guó)家的綜合科技水平，亦關(guān)乎一個(gè)國(guó)家在太空時(shí)代的生死存亡。

回頭縱觀我國(guó)航天事業(yè)不斷的崛起，只有一個(gè)感覺(jué)，就是我們突破了一個(gè)又一個(gè)航天領(lǐng)域的各種難題，在極短的時(shí)間內(nèi)，使得我們的航天事業(yè)取得了前所未有的進(jìn)步。

而這樣的不可思議的進(jìn)步和發(fā)展，離不開(kāi)每一個(gè)為此奮斗的航天人，亦離不開(kāi)每一個(gè)航天人背后的偉大家庭。

祝愿每一個(gè)默默無(wú)聞貢獻(xiàn)的家庭，都安康福幸！…

亦祝愿：祖國(guó)的航天事業(yè)越來(lái)越好，愿更多的人們踏上星辰大海的逐夢(mèng)之旅，不斷實(shí)現(xiàn)我們中華民族的偉大復(fù)興！…

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