無(wú)人駕駛真來(lái)了!新奧迪A8,全球首款量產(chǎn)版自動(dòng)駕駛汽車問(wèn)世

西班牙巴塞羅那,奧迪在這兒搞了個(gè)品牌夜的活動(dòng),發(fā)布了奧迪旗下最貴最屌最炫酷的新款旗艦大燈——奧迪A8。

新奧迪A8

還記得2004年科幻電影《機(jī)械公敵》里的主角座駕—RSQ概念車嗎?在發(fā)布會(huì)上,奧迪高管笑著說(shuō),2004年的科幻電影已經(jīng)變成現(xiàn)實(shí)。

RSQ概念車

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今天我不是科普汽車的,我要分享的是奧迪A8體內(nèi)的高科技。奧迪新A8在科技層面走在了全球所有車企的最前面(也包括特斯拉),搭載了包括L3級(jí)的自動(dòng)駕駛、具備AI能力的操作系統(tǒng)、自適應(yīng)懸掛、全輪轉(zhuǎn)向、mild-hybird輕混動(dòng)等一系列尖端的汽車科技——成功拿下了全球最智能汽車的稱號(hào)。

它可是全球首款量產(chǎn)版的一鍵自動(dòng)駕駛汽車??!記得是一鍵自動(dòng)駕駛!

新款?yuàn)W迪A8是全球首款搭載L3級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)的量產(chǎn)車。注意是量產(chǎn)車!

可不是百度AI大會(huì)上,那種只能遠(yuǎn)觀而不可褻玩的自動(dòng)駕駛測(cè)試車(李彥宏還涉嫌違規(guī))。

李彥宏乘坐無(wú)人駕駛汽車

既然是量產(chǎn)車,啥時(shí)候開(kāi)賣?年底歐洲開(kāi)賣,中國(guó)地區(qū)2018年進(jìn)口。半年后,就會(huì)有大把土豪開(kāi)著新款A(yù)8,用自動(dòng)駕駛裝逼,土豪們是不是有點(diǎn)小興奮呢。

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奧迪把新A8的自動(dòng)駕駛功能稱為Audi traffic jam pilot。顧名思義,就是交通擁堵時(shí)候的自動(dòng)駕駛,屬于Level 3(L3)級(jí)別的自動(dòng)駕駛。

L3的定義還有另外一點(diǎn):即無(wú)人系統(tǒng)完全操控車輛,人類駕駛員需要在系統(tǒng)懵逼的時(shí)候回答車輛的詢問(wèn)或者接管車輛。

但是老司機(jī)們都知道,啥也不干但是還得全神貫注地盯著路況看比自己開(kāi)還累···

所以?shī)W迪把它的自動(dòng)駕駛能力設(shè)定在了60km/h以內(nèi),并且還將其起名為traffic jam piolt。

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那么L3的自動(dòng)駕駛能實(shí)現(xiàn)哪些功能呢?

按照官方的說(shuō)法,新A8能夠在速度低于60km/h的時(shí)候完全接管汽車,自行完成加減速、轉(zhuǎn)向的操作,司機(jī)玩手機(jī)就行了,這可比靠著自動(dòng)駕駛成名的特斯拉那套Autopilot(L2)要整整高了一個(gè)級(jí)別!

新A8還有另外一個(gè)自動(dòng)駕駛能力,就是遙控自動(dòng)停車…,即用戶下車后在手機(jī)APP上按一下,車輛就能自己開(kāi)到車位或者車位去了。

擁有L3級(jí)的自動(dòng)駕駛了,自動(dòng)停車入庫(kù)這種功能實(shí)在沒(méi)啥必要說(shuō)了。

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那么新A8是怎么實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的?我們要說(shuō)一下全副武裝的硬件+AI軟件。

環(huán)繞車身的傳感器。

新A8是全球首款搭載車規(guī)級(jí)激光雷達(dá)的量產(chǎn)車,車頭牌照框下方安裝了一個(gè)激光雷達(dá)----4線激光雷達(dá)ScaLa。前后左右4個(gè)側(cè)面安裝了4個(gè)中距離的毫米波雷達(dá);前后車標(biāo)、左右后視鏡、前擋風(fēng)玻璃5處安裝了5個(gè)攝像頭;前后保險(xiǎn)杠,四個(gè)輪眉處還有12個(gè)超聲波雷達(dá)。

傳感器組件

新A8上直接用于探測(cè)外界環(huán)境的就有22個(gè)傳感器。當(dāng)然,像是壓力傳感器、光線傳感器、重力傳感器、雨量傳感器這類就不提了。

傳感器之外,最重要的硬件就屬于zFAS(中央駕駛輔助控制系統(tǒng))了,zFAS由奧迪和德?tīng)柛?、英偉達(dá)、TTTech、Mobileye合作而來(lái),搭載有英偉達(dá)的GPU、Mobileye的EyeQ系列視覺(jué)芯片,以及通信模塊,其實(shí)就是A8的計(jì)算中樞。

中央處理器

在進(jìn)行自動(dòng)駕駛時(shí),上述22個(gè)傳感器的數(shù)據(jù)都會(huì)進(jìn)入到zFAS里面,然后通過(guò)特定的AI程序計(jì)算出合適的指令——如油門/剎車的力度以及方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)角度,進(jìn)而讓車輛實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。

奧迪還將其自動(dòng)駕駛功能整合在了A8檔桿前面的一個(gè)按鈕里,這個(gè)按鈕上還寫著Audi AI幾個(gè)字。

一鍵啟動(dòng)

你只需輕輕一按,裝逼開(kāi)始。

按摩

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你還可以在車?yán)锬竽_。

在今年的CES Asia2017上,奔馳在一個(gè)S600邁巴赫里面裝上了茶具,帶人品茶(真高雅),寶馬弄了一個(gè)像客廳一樣的概念車,在里面擺了一堆書本,帶人看書(有素質(zhì)),而奧迪卻在A8里裝上了按摩器給人捏腳…

從此,業(yè)內(nèi)就有了一個(gè)新的段子——開(kāi)奔馳的人好喝茶、開(kāi)寶馬的愛(ài)看書,而開(kāi)奧迪的則喜歡捏腳。(想想坐在新A8里聞著后排乘客的腳臭的畫面就頗有喜感)。

這就是無(wú)人駕駛帶來(lái)的美好生活。

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