不只是闖紅燈會被扣6分！你闖黃燈試試！

提到交通信號燈，大家腦海里肯定滿是想到的是闖紅燈。因為，闖紅燈的處罰非常嚴(yán)厲，而且容易引發(fā)交通事故。但是最近很多網(wǎng)友都在問我闖黃燈的問題，今天就來具體討論一下黃燈的同行原則，因為根據(jù)新交規(guī)，已經(jīng)明確了闖黃燈的交通處罰：記6分，罰200.。很多不清楚的司機(jī)在這塊上吃了不少虧。

黃燈其實是一種過度信號燈，就是連接紅燈和路燈的一個過度。起到警示作用，提示駕駛員信號即將變換，目的是清空已經(jīng)進(jìn)入路口的車輛。《道路交通安全法實施條例》第38條第2項明確規(guī)定：黃燈亮?xí)r，已越過停止線的車輛可以繼續(xù)通行。我們可以認(rèn)為，在黃燈之前已經(jīng)越過停止線時，可以不停車，直接同行，但是如果在還沒有越過停止線時，就必須停止等待。這里有三種情況：1.車輛停止在指示線之后的2.車輛壓到停止線但是及時停止的3.車輛已經(jīng)超過停止線但是及時制動的。在實踐中，這幾種情況都不被認(rèn)為時闖黃燈，不會進(jìn)行處罰。

進(jìn)行處罰的情況是：當(dāng)黃燈亮起時，車子還在停止線內(nèi)，不但不減速制動，反而加速通過。這種情況下是最容易發(fā)生交通事故的?。?！大家一般認(rèn)為闖紅燈會全責(zé)，但是很多闖紅燈的情況不劃全責(zé)，就是因為對方車輛往往是闖黃燈才可能和闖紅燈的車輛接觸。我認(rèn)為正是從這點上考慮，才在立法中禁止闖黃燈。

從司機(jī)角度來說，闖黃燈本來就會扣6分，最關(guān)鍵的是現(xiàn)在的監(jiān)控設(shè)備其實還沒有達(dá)到那么高的識別度，闖黃燈極易被誤拍為闖紅燈，在這種情況下，如果發(fā)生了事故，特定的全責(zé)！

雖然因為過多的質(zhì)疑使新交規(guī)中闖紅燈和闖黃燈同等處罰的規(guī)定在一部分地區(qū)沒有實際施行，但是我們可以看到闖黃燈的危害性是非常大的，提醒大家一定寧停三分，不搶一秒！