醞釀過的自由旅行
說這是一場旅行，我更愿意稱之為一場心的出走。
出發(fā)前情緒記錄：
3月25日是在蘇州工作的最后一天，當日跟大家匆忙的告別后，隔日便踏上旅途。
現(xiàn)在已然記不清當時的心情，總之要離開，心情很復雜，帶著難過與不舍，開啟一段新旅程。
出行交通篇：
3月26日下午，蘇州—南昌的綠皮火車，因為一些小意外誤了火車，然后在學姐學長們的指導下，我及時買了蘇州—南京的高鐵，趕上了這一趟到南昌的火車（這一條可供大家誤火車時作參考補救辦法，蘇州到南昌的這一列車是經過南京站的）。
事實上蘇州有直達婺源的車，我只不過是因為要到南昌的機場接姐姐和妹妹，所以才不得已多奔波一段路程的。27日清晨抵達南昌，這個還在睡夢中的城市，讓我感受著難得的清靜。
下午，我們買了南昌-婺源的長途大巴車票，歷經約3.5個小時，這里不得不說，不到萬不得已千萬別像我這樣來回轉車，因為真的累得夠嗆。
不過值得一提的是，一路上風景很美，有大片的油菜花，有郁郁蔥蔥的林地，有碧綠碧綠的湖水，總之，在大巴車我睡得并不安穩(wěn)，生怕一不小心就錯過了美好的風景。
晚上六點多，我們安全抵達婺源縣城的“小魚客?！?，這家客棧在螞蜂窩上口碑與評價非常好，所以早早便定下了這家青旅的床位。
老板是個年輕人，店長是個愛彈吉他的小文青，客棧的裝修文藝而浪漫，房間不多，入住的大多也是年輕驢友。
因為旅游旺季，我們只訂到了女生八人間，但房間真的很大，環(huán)境也很棒，最重要的是，在八人間里，我們認識了好多志同道合的新朋友。
我們一起吃飯，一起包車去逛景點，晚上座談會，天南海北的一群人，相聚于此。
前期準備篇：
3月28日，我們在小魚客棧買了聯(lián)票，成人票是175RMB，比網上還便宜一些呢，假如是學生票，那就需要到景區(qū)購票了，票價是105RMB。
婺源的聯(lián)票包含東線、北線、西線上總共14個景點，可以在婺源玩5天，全程驗票都需要按指紋，并與自己的票對應上，所以各人拿好自己的票很重要。
婺源三條旅游線很分散，三條線上的景點距離也很遠，千萬不要試圖走路，最方便的交通工具還是包車，婺源的公交車間隔時間較長，末班車貌似是五點半吧，公交會比較耽誤行程，而且婺源包車還算很實惠的。
我們通過客棧老板安排的六人車，一天包車費用是400RMB，旺季基本都是這個價，人均不到70RMB。而且我一直都覺得，婺源的司機很熱情，一整天下來，旅途非常順利且愉快。
景點線路篇：
在看了N多篇婺源的旅游攻略后，我們還是決定走大眾路線，畢竟第一次來，我們更適合淺度游。
首先，第一天當然是最熱門的東線，游覽東線景點的最佳順序是：由遠及近，從離縣城最遠的江嶺到最近的月亮灣，當然這一點只適用于住宿安排在縣城的驢友們。
三月底婺源的油菜花已經進入凋謝期了，路邊成片的油菜花大多都結出了油菜籽，滿眼蔥郁。
整個東線當屬江嶺的油菜花最美，因為江嶺地勢更高些，所以仍有大片盛開的油菜花，加上江嶺知名的油菜花梯田景觀，這絕對是東線上最值得一去的景點（如果不考慮聯(lián)票范圍內的景點，東線上的篁嶺更能讓人心動，一處小眾的景點卻魅力無窮）。
江嶺后是曉起，簡單總結，這是一個自然+人文+村落+油菜花的景點，但油菜花大多已落敗，而且相對江嶺而言，曉起的油菜花不算壯觀，加之逐步商業(yè)化，所以我們在曉起只是走馬觀花的走了一圈。
曉起后是江灣，各類旅游攻略上都提到江灣這個景點，但是同樣的油菜花已經落敗。江灣的主要看點是人文景致-徽派建筑+偉人故里等，但是商業(yè)化同樣很嚴重，如果沒有導游講解人文知識，大概是人看人，對這里的歷史人文一概不知，一頭霧水。
江灣后是汪口，司機叔叔跟我們說汪口看點不多，于是為節(jié)省時間我們就站在景區(qū)外的觀景臺上眺望了一眼。
汪口后是李坑，同樣是一個商業(yè)化的景點，人文氣息其實蠻濃厚的，可惜游客太多，多少讓人有點煩躁。
最后就是月亮灣了，月亮灣其實不是一個景點，屬于沿路自然風景，是一個看日出日落的好地方，可惜我們回去太早，沒等到月亮灣的日落。
就這樣，我們的東線之行到此結束了。除了一路上的醉人美景，旅途中最讓人印象深刻的還是遇見的、聽見的許多小故事，還有，途中認識的新朋友。
下一篇，婺源的北線之行。
我的故事，說給你聽。
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